Отраслевое соглашение по речному флоту - гражданское законодательство и судебные прецеденты

экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда. Назначение членов экипажа судна осуществляется судовладельцем только с согласия капитана судна (пункт 1 статьи 28 КВВТ РФ). Пунктом 2 статьи 28 КВВТ РФ установлено, что трудовые отношения членов экипажа судна и судовладельца регулируются законодательством Российской Федерации о труде, настоящим Кодексом, уставом службы на судах внутреннего водного транспорта, а также уставом о дисциплине, утвержденным Правительством Российской Федерации, отраслевыми тарифными соглашениями, коллективными договорами (соглашениями) и трудовыми договорами (контрактами). Согласно пункту 12 Устава службы на судах Министерства речного флота РСФСР, утвержденного 30.03.1982г., к командному составу относятся: капитан, штурманы (помощники капитана), помощники командира, помощник шкипера, механик и его помощники (второй, третий, четвертый механики), электромеханик (помощник механика по электрооборудованию) и его помощники, начальник радиостанции, а также лица, совмещающие указанные должности. В силу пункта 6 Устава определение "капитан" распространяется на лиц, осуществляющих самостоятельное командование судами и именуемых в зависимости от типа, назначения судна и формы организации труда

Об утверждении Особенностей представления в Федеральную службу по финансовому мониторингу информации, Об утверждении Перечня внутренних водных путей Российской Федерации, Об утверждении перечня работ профессий должностей непосредственно связанных с управлением транспортными средствами, Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации (с изменениями на 1 апреля 2022 года), Об утверждении Порядка опубликования заключенных на федеральном уровне отраслевых соглашений, Об утверждении Правил представления юридическими лицами информации о своих бенефициарных владельцах, Об утверждении Регламента Федерального агентства морского и речного транспорта (с изменениями на 25 сентября 2017; Перечень географии речных портов с координатами2(1)(1) (1); Устав службы на судах Министерства речного флота РСФСР (с изменениями на 3 июня 1998 года). По правилам ст. 268 АПК РФ при рассмотрении дела в порядке апелляционного производства арбитражный суд по имеющимся в деле и дополнительно представленным доказательствам повторно рассматривает дело. Дополнительные доказательства принимаются арбитражным судом апелляционной инстанции, если лицо, участвующее в деле, обосновало невозможность их представления в суд первой инстанции

и Росморречфлот заключили Федеральное отраслевое соглашение по финансируемым из федерального бюджета подведомственным Росморречфлоту учреждениям в сферах внутреннего водного транспорта Российской Федерации и образования Российской Федерации на ДД.ММ.ГГГГ. Согласно п. 5.2. указанного соглашения, под работой в течение полного навигационного периода понимается выполнение работы в качестве плавсостава в течение не менее процентов официальной продолжительности навигационного периода, определенного в установленном порядке на отдельных участках соответствующих бассейнов, при эксплуатации судов в условиях ограниченного периода навигации». Принимая во внимание Федеральное соглашение, стаж с особыми условиями труда у истца составляет лет месяцев дней. Заслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. Согласно ст. 27 ФЗ « О трудовых пенсиях в РФ» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности