предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации. Согласно пункту 1.3. -1.4. договора размер арендной платы указывается в актах выполненных работ, размер арендной платы может изменятся сторонами в соответствии со ст.614 п.п. 3, 4 Гражданского кодекса РФ. Арендная плата вносится в следующие сроки и в следующем порядке: не позднее 10 числа каждого месяца. Транспорт арендуется в целях - перевозка хлеба , хлебобулочных и кондитерских изделий (п.1.5. договора). За период с 30.07.2012 по 31.12.2012 задолженность по арендной плате составила 179815 руб. 65 коп., что подтверждается представленными в материалы дела подписанным сторонами актами, а также размер задолженности ответчиком признан, что подтверждается находящимся в материалах дела актом сверки взаиморасчетов по состоянию на 31.12.2012. Поскольку ответчик в добровольном порядке не исполнил обязанность по внесению арендной платы в сумме 179815 руб. 65 коп., истец обратился в арбитражный суд с
Также правомерно судом первой инстанции отклонены доводы предпринимателя об обоснованности отнесения в состав затрат расходов на приобретение автозапчастей на сумму 112446 руб. в 2005 году, 87032 руб. в 2006 году и 44366 руб. в 2007 году, в подтверждение несения которых представлены товарные и кассовые чеки. Согласно утверждению заявителя, спорные запчасти приобретались к автомобилю УАЗ-3962 г/н В ПО АУ 14, который использовался исключительно для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий. В силу ГОСТ «Укладка, хранение и перевозка хлеба и хлебобулочных изделий» перевозка хлеба и хлебобулочных изделий допускается только на специализированном транспорте, на который выдается специальный санитарный паспорт. Данный санитарный паспорт был оформлен. Вместе с тем из представленных сведений из ЕГРЮЛ и информации ОГИБДД по Томпонскому району следовало, что в 2005-2007 годах на заявителя зарегистрированы и иные транспортные средства, в том числе MITSUBISHI PAJERO (с 29.09.2003 по 17.03. 2006), КАМАЗ 35320 (с 01.01.2000 по 29.04.2005), ГАЗ33102 (с 14.04.2006 по 02.09.2009), и далее КАМАЗ
расписывался в сопроводительных документах Мурманского хлебозавода №1- филиал ОАО «Хлебопек» (накладной) о принятии продукции к перевозке, осуществлял экспедирование продукции к месту выгрузки в соответствии с маршрутами завоза продукции клиентам и накладной, иногда принимал наличные денежные средства от клиентов Мурманского хлебозавода №1-филиал ОАО «Хлебопек» (т.2, л.д.124-125). Согласно протоколу допроса свидетеля ФИО6, проведенному в рамках выездной налоговой проверки, свидетель в 2008-2009 г.г. работал по трудовому договору в должности водителя-экспедитора у предпринимателя, в его должностные обязанности входила перевозка хлеба ; свидетель производил погрузку хлебобулочных изделий, полученных от Мурманского хлебозавода №1- филиала ОАО «Хлебопек» в автотранспорт и разгружал их из автотранспорта в магазины; свидетель расписывался в сопроводительных документах о принятии продукции к перевозке. Свидетель показал, что осуществлял экспедирование хлебобулочных изделий, полученных от Мурманского хлебозавода №1- филиала ОАО «Хлебопек»; услуги по сбору денег не оказывал (т.3, л.д. 4-7). Инспекцией в ходе выездной налоговой проверки был допрошен в качестве свидетеля ФИО7(т.3, л.д.12-13). Свидетель показал, что в
