копеек задолженности по плате за негативное воздействие на окружающую среду за 2017 год. Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 10.09.2021 в иске отказано. Не согласившись с решением суда от 10.09.2021 Управление обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит обжалуемый судебный акт отменить, ссылаясь на то, что Общество согласно представленному акту обезвреживания отходов за 2 квартал 2017 года передало само себе на обезвреживание отходы эксплуатации машин для транспортирования нефти и нефтепродуктов ( подсланевые воды ) (4 класс опасности, код ФККО 91110000000). Однако у Общества отсутствует лицензия на обезвреживание данного вида отходов, кроме того в акте не отображена дата обезвреживание отходов и процесс обезвреживания данного вида отходов. В новую лицензию 78№00076 были включена отходы, входящие в группу 91110000000 (коды ФККО 91110002314 и 91110001313) без указания наименования самой группы. Таким образом, вся группа отходов 91110000000 была включена в новую лицензию. Податель жалобы полагает, что согласно закону о лицензировании ответчик не
Управление, ссылаясь на неправильное применение судами двух инстанций норм материального права, а также неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела, просит отменить решение от 10.09.2021 и постановление от 14.12.2021 и принять по делу новый судебный акт – об удовлетворении заявленных требований. Как указывает Управление, исходя из акта обезвреживания отходов за II квартал 2017 года, Общество самостоятельно в отсутствие соответствующей лицензии произвело обезвреживание отходов, образовавшихся в результате эксплуатации машин для транспортирования нефти и нефтепродуктов ( подсланевые воды ) (4 класс опасности, код ФККО 91110000000); при этом в акте не указаны дата и процесс обезвреживания отходов. В таком случае, по мнению подателя жалобы, Управление правомерно исчислило плату за сверхлимитное размещение отходов в соответствии с пунктом 8 статьи 23 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее – Закон № 89-ФЗ) и пунктом 22 Правил исчисления и взимания платы за негативное воздействие на окружающую среду, утвержденных постановлением Правительства Российской
стороны, образующиеся в результате деятельности юридического лица ООО «Судоходная компания «Викинг» подсланевыеводы и хозфекальные воды передаются ООО СК «Якутск». Также по результатам административного расследования установлено, что в период навигации на теплоходах, принадлежащих ООО «Судоходная компания «Викинг», образовываются опасные отходы, а именно: промасленная ветошь; отработанные аккумуляторы; масла моторные; масла дизельные; фильтры масляные; лом черных металлов; лом цветных металлов. В связи с чем, в процессе деятельности ООО «Судоходная компания «Викинг» образуются отходы производства и потребления – подсланевые воды и хозфекальные воды, промасленная ветошь – 3 класс опасности, отработанные аккумуляторы – 2 класс опасности; масла моторные – 3 класс опасности; масла дизельные – 3 класс опасности; фильтры масляные – 4 класс опасности; лом цветных металлов – 5 класс опасности; лом цветных металлов – 4 класс опасности. Согласно пункту 3 статьи 14 Федерального закона «Об отходах производства и потребления» от 24.06.1998 № 89-ФЗ на отходы I-IV класса опасности должен быть составлен паспорт. Паспорт отходов
с пунктом 3.1 договора стоимость электроэнергии, потребленной заказчиком, оплачивается согласно действующих тарифов (с учетом НДС). Оплата производится на основании счетов, выставленных исполнителем в течение 5-ти банковских дней с момента выставления счета, путем перечисления денежных средств на расчетный счет исполнителя. Между ООО "Лидер" (исполнитель) и ООО "ГЕРМЕС" (заказчик) 01.03.2014 заключен договор № 14/2014 (т. 1 л.д. 59-61), регламентирующий взаимоотношения и ответственность сторон по сдаче заказчиком и приемке, переработке исполнителем отходов эмульсий и смесей нефтепродуктов ( подсланевые воды ) на очистных сооружениях нефтесодержащих вод с судов заказчика. Согласно пункту 3.1 стоимость оказанных услуг определяется исходя из количества принятых отходов и ставок за услуги, указанные в дополнительном соглашении к настоящему договору, являющемуся его неотъемлемой частью. В соответствии с дополнительным соглашением № 1 от 01.03.2014 к договору № 14/2014 от 01.03.2014 (т. 1 л.д. 62) заказчик оплачивает исполнителю оказанные услуги по следующей ставке: прием с судов отходов эмульсий и смесей нефтепродуктов (подсланевые воды) -
первой инстанции установлены полно и правильно. 08.04.2014 между ОАО «ИРП» (исполнитель) и ООО «Транспортные технологии» заключен договор №10, по условиям которого исполнителем принято обязательство по заданию заказчика оказать услуги по приему и переработке подсланевых вод, сточных вод и сухого мусора с плавучего крана «КПЛ 5-30 №34» в г. Омске средствами судна «ОС-2», а заказчиком принято обязательство оплатить эти услуги на условиях настоящего договора (пункты 1.1, 2.1, 2.2). Ориентировочный объем сдачи судами за навигацию составляет: подсланевые воды – 1, 0 тонн; сточные воды – 2, 0 тонн; сухой мусор – 100 кг. Факт оказания услуг подтверждается чеком по форме М106, подписанным капитанами судов заказчика и исполнителя и заверенным печатями. Срок оказания услуг – период навигации 2014 года. В пункте 4.1 договора сторонами согласованы тарифы, по которым оплачиваются услуги исполнителю, с учетом НДС: прием подсланевых вод – 3410 руб./т.; прием сточных вод – 3410 руб./т.; прием сухого мусора – 146 руб./10 кг.
и потребления. Однако, Обществом не подтверждено отнесение этих отходов к конкретному классу опасности ( в соответствии с Правилами проведения паспортизации отходов 1-4 классов опасности); при составлении отчета об образовании, использовании, обезвреживании и размещении отходов за 2014 год по форме № 2-ТП Обществом показано 2 вида отходов 4 класса опасности, в то время, как наличиствовали еще 3 вида отходов, отнесенных к 1-3 классам: ртутные лампы (1 класс опасности), аккумуляторы свинцовые (2 класс опасности), льяльные воды, подсланевые воды , образованные от эксплуатации водного транспорта с содержанием нефтепродуктов 10% и более (3 класс опасности), не показанные в отчете по указанной выше форме; ООО «КД Бункер» не представлено договора со специализированной организацией на транспортирование и размещение отходов 4 класса опасности - обтирочного материала, загрязненного нефтью и нефтепродуктами. Не согласившись с законностью указанного выше постановления по делу об административном правонарушении, ФИО2 обратился в суд с заявлением о его отмене. В частности, указал на то, что
России от 01.09.2011 №721) установлено, что ООО «КД Бункер» за 2014 год образовано, кроме показанных в отчетности 2 видов отходов IV класса опасности еще 3 вида отходов: - ртутные лампы, люминисцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак (I класс опасности) - в 4 кв. 2014 г. передано на обезвреживание 0,093 т.; - аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с электролитом 11- класс опасности) - в 4 кв. 2014 г. передано на обезвреживание 0,3 т.; - льяльные воды, подсланевые воды , образованные от эксплуатации водного транспорта с содержанием нефтепродуктов 10% и более (111 класс опасности) – предано на обезвреживание 174, 164 т. - в соответствии с журналом учета в области обращения с отходами ООО «КД Бункер» за 2014 года (по форме, утвержденной Приказом Минприроды России от 01.09.2011 года № 721) установлено, что ООО «КД Бункер» за 2014 год образовано и передано на захоронение, в том числе -обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти
года постановление должностного лица отменено, производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 11.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2 прекращено за отсутствием состава административного правонарушения. На решение судьи Барнаульским транспортным прокурором принесен протест, в котором постановлен вопрос об отмене решения судьи и возвращении дела на новое рассмотрение. В обоснование указано на то, что судьей необоснованно сделан вывод о необходимости проведения экспертизы относительно горючих свойств подсланевых вод, поскольку сами по себе подсланевые воды являются нефтесодержащими горючими продуктами, так как образуются в процессе эксплуатации судовых механизмов и скапливаются под сланями машинных отделений; при проведении проверки, а также при рассмотрении дела об административном правонарушении ФИО2 не отрицал факт наличия подсланевых вод, имеющих масляную пленку, что также свидетельствует о наличии в них нефтепродуктов. Проверив дело в полном объеме в соответствии с ч. 3 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выслушав прокурора, поддержавшего доводы протеста, не нахожу оснований для
