начальника Управления государственного автодорожного надзора по Калининградской области № 4-1/573 от 03.07.2014 в отношении ИП ФИО1 проведена плановая выездная проверка по адресу: <...>, в ходе которой установлено, что предприниматель допустил осуществление предпринимательской деятельности по перевозке грузов автомобильным транспортом в международном сообщении с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением МКГ-39-204832 от 02.12.2013. В нарушение ст. 18, 20 Федерального закона от 10.12.95 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 34 «РД-200-РСФСР-12-0071-86-12. Руководящий документ. Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей », ИП ФИО1: - стажировку вновь принятых водителей не организовал, стажировочные листы не оформляются, водители допущены к самостоятельной работе без проведения стажировок; - документов, подтверждающих проведение планового технического обслуживания автотранспортных средств не имеет. Акты выполненных работ либо сервисные книжки автомобилей отсутвуют. техническое обслуживание подвижного состава не проводится в соответствии с нормами, правилами и процедурами технического обслуживания и ремонта транспортных средств, установленными заводами-изготовителями транспортных средств с учетом их эксплуатации. Предприниматель не обладает
России от 15.01.2014 № 7. УГАДН по Саратовской области Ространснадзора установлено, что в МП "Самарский метрополитен" не должным образом организовано проведение стажировки водителей автомобилей: водители - наставники не имеют свидетельств на право стажировки водителей. Выявленное нарушение зафиксировано в пункте 4 акта проверки. Пунктом 4 предписания предприятию указано на необходимость проведения в установленном порядке стажировки водителей автомобилей. Обязанность юридических лиц проводить стажировку водителей для подготовки их к самостоятельной работе установлена РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 « Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей », утвержденного Минавтотранспорта РСФСР 20.01.1986. Суды первой и апелляционной инстанции указали, что задачи повышения безопасности дорожного движения, а именно охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий, не ставятся в зависимость от вида деятельности юридических лиц, индивидуальных предпринимателей (коммерческая деятельность или деятельность для обеспечения собственных нужд). Эксплуатация автомобилей независимо от нужд владельца
начальника Управления от 12.02.2013 № 0085 должностными лицами административного органа проведена внеплановая документарная проверка соблюдения Муниципальным унитарным предприятием «Иркутскавтотранс» г. Иркутска лицензионных требований при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом. В ходе проверки административным органом установлен факт нарушения Предприятием требований Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта, утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства труда Российской Федерации от 11.03.1994 № 13/11, Руководящего документа « Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей » (РД-200-РСФСР-12-0071-86-12), утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20.01.1986, Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 08.01.1997 № 2, Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 12.05.2003 № 28. Выявленные нарушения, зафиксированные административным органом в акте от 26.02.2013 № 0102 внеплановой документарной проверки субъекта транспортного комплекса, послужили основанием для составления в отношении Муниципального унитарного
№ 398. Перечень нормативных правовых актов, устанавливающих требования, выполнение которых является предметом проверки: Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ; Приказ Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 № 13/11 (в редакции приказов Минтранса РФ № 89 Минтруда РФ № 50 от 27.10.1995) «Об утверждении Положения о порядке проведения аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов»; РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 « Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей » (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.01.1986); РД-200-РСФСР-12-0071-86-09 «Положение о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом» (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.01.1986); другие нормативные акты, регулирующие деятельность в транспортном комплексе и соответствующие целям, задачам и предмету проверки (пункт 8). Перечень документов, представление которых необходимо для достижения целей и задач проведения проверки: перечень автотранспортных средств общества; приказы о приеме на работу, трудовые книжки наемных водителей, в случае выполнения перевозок детей и перевозок опасных грузов
23.5, 2.5 Требований, утвержденных приказом МТ РФ от ДД.ММ.ГГГГ №15, Постановление Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № 876, квалификационных требований, утвержденных приказом МТ РФ от ДД.ММ.ГГГГ г.№75, п.2 Приказа МТ РФ и МТ РФ от ДД.ММ.ГГГГ г.№ 13\11, ст.20.23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от ДД.ММ.ГГГГ № 196 -ФЗ, п.1.2, п.5 Приказа Минздрава СССР от ДД.ММ.ГГГГ №555, п.2.2 Положения, утвержденного приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ г.№2, руководящий документ РД-200 РСФСР-12-0071-86-12 « Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей », письма Минавтотранса РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ № АП-14М18, Устава автомобильного транспорта № 259-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ Постановление Госкомстата РФ от ДД.ММ.ГГГГ№ 78. ДД.ММ.ГГГГ старшим государственным инспектором отдела ГАДН Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по <адрес> <адрес> в отношении ООО «Мантрак Восток» был составлен протокол № об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 19.5 КоАП РФ. ДД.ММ.ГГГГ мировым судьей судебного участка №<адрес> было вынесено постановление о привлечении ООО «Мантрак Восток» к административной ответственности по
