Положение о присвоении классности - гражданское законодательство и судебные прецеденты

долга, транспортная накладная, калькуляция себестоимости перевозки груза автомашины Маз 64229, калькуляция себестоимости 1 м/часа перевозки груза автомашины Маз 64229, тарифная сетка при работе в режиме полного рабочего времени для оплаты труда рабочих, положение о премировании для рабочих автотранспортного управления, выписка из постановления Совмина «О единых нормах амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов, норма расхода топлива на автомобиль МАЗ 64229, внутризаводские проценты общепроизводственных расходов, премии, дополнительной заработной платы для составления смет и калькуляций, положение о присвоении классности водителям автомобилей. С учетом изложенного, правомерность заявленных требований о взыскании основного долга подтверждается материалами дела, соответствует договору поставки № 128/05-07-96Д от 14.01.05., расчету истца, ст. 8, 309, 310, 314, 506,516 Гражданского кодекса РФ и подлежит удовлетворению в сумме 43612,80 руб. Заявитель также просит взыскать с ответчика проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 3449,60 руб. за период с 15.06.06. по 01.09.07. в соответствии со ст. 395 Гражданского кодекса РФ с применением банковской

отменить решение суда первой инстанции. По мнению заявителя жалобы, судом первой инстанции не разрешены вопросы о том, какому закону или иному нормативному правовому акту не соответствует представление, какие права и законные интересы Управления нарушаются представлением в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности. Департамент финансов полагает, что установление классности водителю по имеющейся в трудовой книжке записи Положением от 12.02.2014 не предусмотрено. Ответчик считает необоснованными выводы суда о том, что в штате Управления отсутствует должность инженера по безопасности движения, вследствие чего создание квалификационной комиссии для проведения квалификационных экзаменов для работников по должности водителя, в целях присвоения классности не возможно, так как законодательством не предусмотрено, что в составе такой комиссии обязательно должен быть инженер по безопасности движения. Кроме того из апелляционной жалобы следует, что ссылки суда на Квалификационный справочник профессий рабочих, утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 № 58/3-102 являются несостоятельными, так как справочник не является нормативным актом, а указанные в нем

со всеми перечисленными документами, то соответственно он знал, на какую должность принят, размер должностного оклада, условия оплаты труда и условия трудового договора. Нормативным актом для установления классности водителям является Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады (далее - Справочник), утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 N 58/3-102. В данном Справочнике установлены квалификационные характеристики водителей определенного класса. Для присвоения класса водителю в учреждении должен быть разработан и утвержден локальный нормативный акт (например, положение о присвоении классности водителям), в котором необходимо прописать квалификационные характеристики водителей, указанные в Справочнике утвержденным Постановлением N 58/3-102. В ФГУП «Почта России» таким нормативным актом является Положение о порядке установления класса и применения надбавки за классность водителям автотранспортных средств УФПС г. Москвы - филиала ФГУП «Почта России», утвержденное приказом директора № от 18.10.2007 года, которое определяет порядок присвоения классности водителям и применения надбавки. В соответствии с Положением о порядке установления класса и применения надбавки за классность

судебном заседании установлено, что в период с 25.06.2001 по 01.06.2018 майор внутренней службы в отставке ФИО10 проходил службу в органах внутренних дел, в том числе в должности начальника отделения организации автотранспортного обеспечения и безопасности движения автохозяйства федерального казенного учреждения «Центр хозяйственного и сервисного обеспечения ГУ МВД России по Алтайскому краю, что подтверждается справкой и не оспаривается сторонами. Приказом ФКУ «ЦХиСО ГУ МВД России по Алтайскому краю» от 21.02.2013 №27 «О присвоении классности» утверждено Положение о присвоении классности водителям-сотрудникам и водителям, имеющим квалификацию водителя, согласно которому классность водителя устанавливается квалификационной комиссией, созданной приказом ФКУ (л.д.28-31). В соответствие с приложением №2 к приказу ФКУ от 21.02.2013 №27, утвержден состав аттестационной комиссии: председатель комиссии ФИО11, члены комиссии ФИО12, ФИО13, ФИО14, а также секретарь комиссии ФИО5 (л.д.32). Приказом от 24.07.2015 №183 приложение №2 к приказу ФКУ от 21.02.2013 №27 изложено в новой редакции, согласно которому утвержден иной состав аттестационной комиссии: председатель комиссии ФИО3, члены