Положение о системе добровольной сертификации на автомобильном транспорте - гражданское законодательство и судебные прецеденты

документов; - № ДСТ RU.OC102.TO0007 от 06.03.2008 года (Добровольная сертификация на автомобильном транспорте) на соответствие услуг ООО «Росвэн» требованиям нормативных документов. 20.07.2010г. заявитель обратился в УГИБДД УВД по Ульяновской области с заявлением о выдаче свидетельств о соответствии конструкции транспортных средств требованиям безопасности. В письме от 28.08.2010г. № 34/10/8378 заявителю отказано в выдаче свидетельств по следующим основаниям: - в сертификате соответствия РОСС TR.AE58.A91218 от 17.04.2009г. отсутствует срок действия (нарушение п.3.8 раздела III Положения о системе добровольной сертификации на автомобильном транспорте ), орган сертификации, выдавший сертификат (ООО «СЕВ-КАВ ТЕСТ 2004») в информации указал, что выдал документ без проведения испытаний и он не подтверждает качество ремней безопасности; - отсутствуют приложения 1, 2 к заключению о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств, выданному Некоммерческой организацией Межотраслевой фонд «Поддержка технических инициатив автовладельцев» «НАМИ-ПТИА-ФОНД» №77-2250; - не проведена техническая диагностика мест крепления сидений и кронштейнов под установку ремней; - указанное в заключении о

конкурсная документация содержит все необходимые критерии, предусмотренные Положением. Согласно п. 11.3. приложения № 3 к постановлению Правительства Ростовской области от 19.04.2012 № 306 конкурсные предложения участников конкурса оцениваются конкурсной комиссией с учетом следующих критериев: наличие подвижного состава, который по количеству, конструкции и техническому состоянию соответствует условиям работы на маршруте, устанавливаемым организатором пассажирских перевозок; анализ данных о состоянии аварийности по вине водителей транспортных средств и транспортной дисциплине у участников конкурсов, а также информации о невыполнении участниками конкурса требований законодательства Российской Федерации, иных нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе с учетом данных системы мониторинга; анализ данных об уровне заработной платы у перевозчиков, участвующих в конкурсе; характеристики предлагаемых для перевозок транспортных средств (возрастная, техническая структура, экологические показатели, удобство пользования для отдельных категорий граждан); наличие сертификата, подтверждающего прохождение добровольной сертификации в сфере услуг автомобильным транспортом . Таким образом, именно указанные критерии являются

на соответствия требованиям технического регламента. Представленные в ходе проверки сертификаты соответствия на проверяемую продукцию (№ ДС AT RU.OC104.AC0042) получены при добровольной сертификации на автомобильном транспорте, а не при обязательной сертификации, и соответственно, не могут служить доказательством проведения обязательной сертификации требованиям Технического регламента.Позиция ПМТУ Росстандарта основана на положениях ст. 19 Федерального закона от 27.12.2002 N 184-ФЗ «О техническом регулировании» о недопустимости подмены обязательного подтверждения соответствия добровольной сертификацией; и требованиях п. 1.8 « Положения о Системе добровольной сертификации на автомобильном транспорте (ДС АТ)», в соответствии с которым добровольная сертификация объектов автомобильного транспорта не заменяет обязательного подтверждения соответствия этих объектов, предусмотренного законодательными актами Российской Федерации. Во исполнение предписания от 26 октября 2012 г. №215С ООО «КЗТАиА» в настоящее время получен сертификат соответствия требованиям Технического регламента на камеры тормозные (сертификат соответствия требованиям TP №C-RU.MT28.B.00164 срок действия с 18.12.2012 до 18.12.2013г), что подтверждает наличие состава административного правонарушения на момент проверки. Заслушав объяснения представителя заявителя и