обслуживание в барах и ресторанах, расходов на обслуживание в номере, расходов за пользование культурно-оздоровительными объектами. 68. По строке 721 отражается стоимость предоставленных услуг пассажирского транспорта: по транспортировке работников к месту работы и обратно; по приобретению организацией проездныхбилетов для работников, чья деятельность связана с разъездами, по доставке от места жительства (сбора) до места работы и обратно работников, занятых в организациях, которые осуществляют свою деятельность вахтовым способом или в полевых (экспедиционных) условиях, а также дополнительных услуг, связанных с привлечением на договорной основе с органами местного самоуправления средств организации для покрытия расходов по перевозке работников маршрутами наземного городского пассажирского транспорта общего пользования (кроме такси) сверх сумм, определенных исходя из действующих тарифов на соответствующие виды транспорта; оплата транспортных расходов командированным работникам; оплата проезда в отпуск работников и членов их семей в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к районам Крайнего Севера. Из строки 721 выделяются: по строке 722 - стоимость услуг,
обслуживание в барах и ресторанах, расходов на обслуживание в номере, расходов за пользование культурно-оздоровительными объектами. 70. По строке 721 отражается стоимость предоставленных услуг пассажирского транспорта: по транспортировке работников к месту работы и обратно; по приобретению организацией проездныхбилетов для работников, чья деятельность связана с разъездами, по доставке от места жительства (сбора) до места работы и обратно работников, занятых в организациях, которые осуществляют свою деятельность вахтовым способом или в полевых (экспедиционных) условиях, а также дополнительных услуг, связанных с привлечением на договорной основе с органами местного самоуправления средств организации для покрытия расходов по перевозке работников маршрутами наземного городского пассажирского транспорта общего пользования (кроме такси) сверх сумм, определенных исходя из действующих тарифов на соответствующие виды транспорта; оплата транспортных расходов командированным работникам; оплата проезда в отпуск работников и членов их семей в организациях, расположенных в районах Крайнего севера и приравненных к районам Крайнего севера. Из строки 721 выделяются: по строке 722 - стоимость услуг,
проезда одного пассажира по ЕСПБ и стоимостью ЕСПБ, оплаченной гражданином. Согласно данной методике часть полной стоимости проезда оплачивалась льготными пассажирами при приобретении ими проездныхбилетов и перечислялась перевозчикам (транспортным предприятиям), заключившим договоры с территориальными отделами социальной защиты населения Тверской области. Оставшаяся часть выплачивалась перевозчикам, в том числе предприятию, из бюджета субъекта Российской Федерации в виде компенсации выпадающих доходов, которая определялась по каждому муниципальному образованию из расчета размера компенсации за каждый билет, умноженного на общее количество проездных билетов, выданных в муниципальном образовании, и распределялась между перевозчиками на основании показателей фактической транспортной работы. Размер компенсации по каждому льготнику определялся как разность между полной стоимостью проезда и стоимостью ЕСПБ, оплаченной пассажиром (пункты 3.3, 3.8 положения). Таким образом, постановлением № 32-па, действовавшим в спорный период на территории Тверской области, регламентирован порядок компенсации расходов транспортной организации в связи с перевозкой граждан льготных категорий, поэтому выводы судов об отсутствии методики расчета убытков (неполученной перевозчиком провозной платы)
руб. за январь-март, 390 руб. за апрель-декабрь 2011 года; 220 руб. и 343 руб. за аналогичные периоды за проезд по району (пункт 3.2 Положения № 32-па). Экономически обоснованная цена проезда (тариф) в спорный период составляла 10 руб. за поездку по городу и 1,5 руб. за километр пути в пригородном сообщении. Часть полной стоимости проезда (64 руб.) оплачивалась льготными пассажирами при приобретении ими проездныхбилетов и перечислялась перевозчикам (транспортным предприятиям), заключившим договоры с территориальными отделами социальной защиты населения Тверской области. Оставшаяся часть выплачивалась перевозчикам (истцу в частности) из бюджета в виде компенсации выпадающих доходов, которая определялась по каждому муниципальному образованию из расчета размера компенсации за каждый билет, умноженного на общее количество проездных билетов, выданных в муниципальном образовании, и впоследствии распределялась между перевозчиками на основании показателей фактической транспортной работы. Размер компенсации за каждый билет определялся как разность между полной стоимостью проезда и стоимостью проездного билета, оплаченной пассажиром (пункты 3.3, 3.8 Положения №
моющих средств, оформлению нотариальных доверенностей, приобретению компьютерных расходных материалов. Из представленных проездныхбилетов невозможно определить, кто воспользовался правом на проезд по данным документам и как это связано с предпринимательской деятельностью заявителя, в связи с чем, суд полагает, что данные расходы обоснованно не приняты налоговым органом. Кроме того, из разовых проездных билетов невозможно установить дату понесения расходов и относимость их к какому-либо определенному налоговому периоду. Представляя суду документы на расходы по копированию, отправке почтовой корреспонденции физическим лицам и должностным лицам, заявитель документально никак не обосновал их относимость к собственной предпринимательской деятельности. По аналогичным причинам судом не могут быть приняты расходы по приобретению расходных компьютерных материалов, телефонных карт экспресс-оплаты, лампочек, сверел, моющих средств, фотографий и т.д. По акту от 31.12.04г. №2 предприниматель списал расходы по платежному поручению от 21.05.04г. №474 в виде платы ЗАО «Иркутскстройтранс» за обучение. Никаких документов, кроме платежного поручения, подтверждающих предпринимательский характер данных расходов , заявитель суду не представил.
на предоставление услуг общественного транспорта гражданам, оказанием мер социальной поддержки которым осуществляется в виде предоставления права приобретения единого социального проездногобилета или на получение социальной карты (в том числе временной), единой социальной карты Красноярского края (в том числе временной) и Методикой расчета возмещения транспортным организациям (индивидуальным предпринимателям) расходов на предоставление услуг общественного транспорта гражданам, оказание мер социальной поддержки которым осуществляется в виде предоставления права на приобретение единого социального проездного билета или на получение социальной карты (в том числе временной), единой социальной карты Красноярского края (в том числе временной), утвержденными постановлением Правительства Красноярского края от 27.04.2010 № 223-п «О льготном проезде отдельных категорий граждан в общественном транспорте». Истец ссылается на то, что реальная стоимость его услуг по перевозке пассажиров была выше, чем утвержденный размер компенсации выпадающих доходов, полагает, что при расчете возмещения его расходов из краевого бюджета необходимо было применять не нормативно предусмотренный для этих целей тариф к возмещению, а
47 963 руб. начислена с применением районного коэффициента и северной надбавки. В приказах о выплате материальной помощи указана фиксированная сумма материальной помощи и в расшифровке «оклад, увеличенный на РК и СН». Однако, согласно расчетным ведомостям, начисление районного коэффициента и северной надбавки на суммы материальной помощи не проводилось. 8. Неправомерное использование средств субсидии в размере 400 руб. на возмещение расходов по приобретению единого проездногобилета. В соответствии со статьей 168 ТК РФ в случае направления работника в командировку работодатель возмещает ему расходы по проезду. Указанной статьей не определен вид транспорта, расходы по использованию которого, возмещаются работодателем. Единый проездной билет подразумевает под собой использование любого вида общественного транспорта в течение срока действия билета. Представитель ответчика с заявленным требованием не согласился. Пояснил, что по пункту 1, 2 и частично 3 доводы заявителя о возврате денежных средств в кассу Фонда, считает необоснованными, поскольку в случае неправомерного использования средства подлежат возврату в республиканский бюджет. В
учреждения осуществляется на основании бюджетной сметы. Представленные бюджетные сметы за 2012-2014 гг. с кодом статьи КОСГУ 222 (Транспортные услуги) лишь свидетельствует о расходовании средств городского бюджета на приобретениепроездныхбилетов в пределах доведенных казенному учреждению лимитов бюджетных обязательств и не коим образом не влияют на выплаты, осуществляемые в рамках трудовых отношений между МКУ Централизованная бухгалтерия № 4 и работниками данного учреждения. К представленным сметам заявителем не приложены обоснования (расчеты) плановых сметных показателей, использованных при формировании смет, являющиеся неотъемлемыми частями смет (Порядок составления, утверждения и ведения бюджетных смет федеральных казенных учреждений, находящихся в ведении Министерства образования и науки Российской Федерации, утв. приказом Министерства образования и науки РФ от 11 октября 2010 г. N 1004). Пенсионный фонд правильно исходил из того, что выплаты в виде предоставления работникам проездных документов для проезда на городском общественном транспорте по своей правовой природе не относятся к компенсационным выплатам по смыслу ст. 164 Трудового кодекса РФ. Данные
решил: исковые требования ФИО2 удовлетворить. Обязать Государственное учреждение Тульской области «Управление социальной защиты населения г. Тулы» назначить ФИО2 как ветерану труда ежемесячную денежную выплату с 12 мая 2010 года. Обязать Государственное учреждение Тульской области «Управление социальной защиты населения г. Тулы» выдать ФИО2 справку установленного образца для приобретения единого месячного льготного проездногобилета в порядке, предусмотренном Постановлением администрации Тульской области от 15.02.2006 года №83 «О введении единого месячного льготного проездного билета для отдельных категорий жителей Тульской области». Обязать Государственное учреждение Тульской области «Управление социальной защиты населения г. Тулы» предоставить ФИО2 как ветерану труда меры социальной поддержки в виде ежемесячной денежной выплаты на оплату расходов в размере 50 процентов начисленной за месяц платы за жилое помещение и ежемесячной денежной выплаты на оплату расходов в размере 50 процентов начисленной за месяц платы за холодное и горячее водоснабжение, водоотведение, вывоз бытовых и других отходов, электроснабжение, газоснабжение, отопление, предусмотренные Законом Тульской области от 28.12.2004
лет. Суд решил: исковые требования ФИО2 удовлетворить. Обязать Государственное учреждение .... «Управление социальной защиты населения ....» назначить Освальду И.В. как ветерану труда ежемесячную денежную выплату с 26 мая 2010 года. Обязать Государственное учреждение .... «Управление социальной защиты населения ....» выдать Освальду И.В. справку установленного образца для приобретения единого месячного льготного проездногобилета в порядке, предусмотренном Постановлением администрации Тульской области от 15.02.2006 года № 83 «О введении единого месячного льготного проездного билета для отдельных категорий жителей Тульской области». Обязать Государственное учреждение .... «Управление социальной защиты населения ....» предоставить Освальду И.В. как ветерану труда меры социальной поддержки в виде ежемесячной денежной выплаты на оплату расходов в размере 50 процентов начисленной за месяц платы за жилое помещение и ежемесячной денежной выплаты на оплату расходов в размере 50 процентов начисленной за месяц платы за холодное и горячее водоснабжение, водоотведение, вывоз бытовых и других отходов, электроснабжение, газоснабжение, отопление, предусмотренные Законом Тульской области от 28.12.2004
