Проектные и изыскательские работы по ремонту железной дороги - гражданское законодательство и судебные прецеденты

района ИНН <***>: разработка проектно-сметной документации на строительство напорного водовода п. Хурмули; 3. ООО «Игвас» ИНН <***>: выполнение проектных и изыскательских работ по объекту: «Строительство ж/д пути общего пользования ООО «Игвас», примыкающего к пути общего пользования № 37 по ст. Тында ДВЖД протяженностью 170 м»; 4. ФГКУ комбинат «Дальний» Росрезерва» ИНН <***>: «Изготовление технического паспорта на ж/д путь не общего пользования, находящегося по адресу: <...>. 5. ФГУП «Росморпорт» ИНН <***>: разработка проектно-сметной документации ж/д пути Северного р-на порта ФИО37. - строительно-ремонтные работы, монтаж и пусконаладка грузоподъемных механизмов, ремонт крановых путей: 1. ДВЖД ОАО «РЖД» <***>, объекты: «Капитальный ремонт здания тепловой стоянки для автомашин АТРК-1 производственного участка Владивостокской механизированной автобазы ДВЖД»; «Капитальный ремонт заглубленного склада ст. Хомск ул. Пригородная 19»; «Текущий ремонт склада для хранения материалов г. Поронайск и здания управления железной дороги г.Южно-Сахалинск»; «Текущий ремонт арочною склада Базы 20 ст.Хабаровск-2, защитного сооружения № 326 по ул. Уборевича 79А г.Хабаровска в

казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байка» Федерального дорожного агентства обратилось в Арбитражный суд Республики Бурятия с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «РосСервисПроект» о взыскании 299 948 руб 83 коп. - неустойки за просрочку исполнения обязательств по государственному контракту от 26.07.2013 №97-13-ф. В обоснование исковых требований истец указал, что ответчиком допущена просрочка исполнения обязательств по государственному контракту от 26.07.2013 №97-13-ф на проведение проектных и изыскательских работ на ремонт искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Путепровод через железную дорогу на км 44+945 автомобильной дороги А-340 Улан-Удэ-Кяхта- граница с Монголией, Республика Бурятия. Истец указал, что ответчиком в 2013 году была разработана проектная документация по объекту, реализация которого началась в 2014 году. При начале производства работ по ремонту путепровода были обнаружены недостатки в выполненной ответчиком документации, а именно: отсутствовали технические условия, согласованные с ОАО «РЖД» (ВСЖД). На производственном совещании 30.01.2015 было решено, что исполнитель представит

в срок до 13.05.2022 в АО «РЖД» (филиал Дальневосточная железная дорога, Дальневосточная дирекция инфраструктуры; адрес: 680000, Россия, Хабаровский край, Хабаровск, Муравьева-Амурского, 20) представить сведения и подтверждающие их документы, относительно проектной документации для выполнения подрядных работ, в части проведения изыскательских работ по объектам: - реконструкция моста на 131км. ПК 5 участка Угловая – Мыс ФИО7 Дальневосточной железной дороги; - реконструкция моста 2 пути 8616км. ПКЗ участка Хабаровск – Владивосток Дальневосточной железной дороги; - земельное полотно 24-44км. Капитальный ремонт земляного полотна 24км. Пк1+00-24км. Пк10+00 перегона Оленевод-Виневитино; - земельное полотно 113-136км. Капитальный ремонт земляного полотна 121км. Пк1+00-122км. Пк10+00 перегона Кедровый-Бамбурово. В частности, указать, обращался ли субподрядчик, производивший проектно-изыскательные работы по указанным объектам в период 2017-2019 гг. за допуском на указанные объекты железной дороги , согласовывал ли технические решения и параметры проектируемых объектов с органами АО «РЖД». В порядке статьи 66 АПК РФ в срок до 13.05.2022 «Сибгипротранспуть» ? филиалу АО «Росжелдорпроект» как