от 18.04.2006г., УСТАНОВИЛ: Управление государственного автодорожного надзора по Республике Татарстан Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, (далее – заявитель) обратилось в арбитражный суд с заявлением о привлечении к административной ответственности Открытого акционерного общества «Казанское пассажирское автотранспортное предприятие №1», г.Казань (далее - лицо, привлекаемое к ответственности), предусмотренной ч.4 ст.14.1 КоАП РФ. Представитель заявителя в судебном заседании требования поддержала. Представитель лица, привлекаемого к административной ответственности, факт нарушения признала, указав, что виновно лицо, ответственное за прохождение медосмотра водителями . Суд, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, счел, что дело подлежит рассмотрению по существу в порядке, предусмотренном ст.123 АПК РФ, с учетом требований ч.1 ст.205 АПК РФ, а заявление подлежащим удовлетворению по следующим основаниям. Как усматривается из материалов дела, лицом, привлекаемым к административной ответственности, 07.09.2006г. совершено административное правонарушение, выразившиеся в осуществлении предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензии) при перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек, а
Правил, утвержденных Приказом Минтранса РФ №86 от 07.07.1998.- Администратор Писаренко Я.Ю., выполняющая на момент проверки обязанности диспетчера, в нарушение пп. «д» п. 4 Положения № 637 от 30.10.2006, Приказа Минтранса РФ №13/11 от 11.03.1994, п.2.2 Требований, утвержденных приказом Минтранса РФ №15 от 30.03.1994, не имеет соответствующей квалификации и аттестации. - Фактическое проведение послерейсовых медосмотров водителей не организовано: послерейсовые медосмотры не проводятся, журнал учета послерейсовых медосмотров отсутствует, в журнале предрейсового медосмотра не проставляется время прохождения медосмотра водителями , что является нарушением статьей 20,23 Закона №196-ФЗ от 10.12.1995, пп. «б, в» п. 4 Положения №637 от 30.10.2006, п.2.2, 2.3.2 Положения, утвержденного приказом Минтранса РФ №2 от 08.01.1997, Письма Минздрава РФ №2510/9468-03-32 от 21.08.2003. - Табель учета не отражает фактически отработанное время за декабрь 2011 года, согласно путевым листам за декабрь 2011-январь 2012 водители ежесменно работают более 10 часов, что является нарушением статьи 20 Закона №196-ФЗ от 10.12.1995, пп. «б, в» п.
ему вручен 18.02.2011 г., а не составлен в его присутствии 16.02.2011 г.; Ростехнадзором пропущен 15-дневный срок рассмотрения административного дела, установленный ст.29.6 КоАП РФ; ФИО1 не был надлежаще извещен о рассмотрении дела, так как уведомление было направлено в адрес ОАО «...», а не по месту жительства ФИО1 Кроме того, в действиях ФИО1 отсутствует состав указанного административного правонарушения, так как в его должностные обязанности не входит проверка технического состояния транспортных средств и он не контролирует прохождение медосмотра водителями и бульдозеристами. Так, при проверке было установлено, что водитель автосамосвала ... К.В.И. не прошел предрейсовый медицинский осмотр (нарушение п.п. 124, 384 ПБ 03-498-02); на бульдозере ... не работал звуковой сигнал, а бульдозерист К.В.В. не имел при себе документы на управление бульдозером и не прошел медицинский контроль (нарушение п.п. 124, 172 ПБ 03-498-02). Согласно должностным инструкциям горного мастера, сменного механика подготовка и контроль бульдозериста относится к их обязанностям, ответственными за исправное состояние звукового сигнала
