по предназначению, управления подразделениями в ходе проведения АСДНР. Совершенствовать слаженность подразделений в различных условиях обстановки. Для оценки состояния готовности подразделения к действиям по предназначению проводить внезапные проверки с приведением в готовность к применению по предназначению, с последующим выходом в незапланированный район и выполнением нормативов по проведению АСДНР. На учениях и тренировках отрабатывать вопросы взаимодействия с СВФ, ПСФ и АСФ федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и организаций. Повышение квалификации спасателей проводить в учебно-методических центрах или иных образовательных учреждениях на договорной основе, а также на базе центров подготовки спасателей и федерального государственного учреждения "Государственный центральный аэромобильный спасательный отряд" (далее - отряд "Центроспас"). Спасателей и специалистов АСЦ, подготовка которых требует специального обучения с выдачей соответствующих документов (водолазов, газоспасателей, водителей маломерных судов и др.), направлять для обучения на договорной основе в соответствующие образовательные учреждения, имеющие лицензии. Практические занятия по водной, горной и противопожарной подготовке планировать и
ООО «Метаком», согласованность действий ООО «ВолгаТрансстрой», ООО «Метаком» инн <***> и ЗАО «Подводно-Технический Трест», установлен выгодоприобретатель от указанных сделок - ЗАО «Подводно-Технический Трест», который заявил к вычету НДС по сделке с ООО «Волгатранстрой» в декларации за 1 квартал 2015 года. По данному факту составлен акт налоговой проверки от 10.08.2015 № 0б-б7101214, сумма вычетов уменьшена и доначислен НДС. Однако, признав фиктивность сделки, ООО «ВолгаТрансстрой» представлена уточненная налоговая декларация по НДС за 1 кв.2015 года, с нулевыми показателями (по вычетам). е) Руководство организациями ООО «СМУ-3» и ООО «ВолгаТрансстрой», подконтрольными ЗАО «Подводно-Технический Трест», осуществляется ФИО6, который не обладает достаточной квалификацией и образованием, поскольку ранее работал только водителем , что подтверждается протоколами допросов самого ФИО6, а также протоколом допроса сотрудника ЗАО «Подводно-Технический Трест», ФИО11 (протокол допроса от 19.01.2016 № 3З6), который пояснил, что ФИО6 ему знаком и, что он выполняет работы в ЗАО «Подводно-Технический Трест»- водителем. ж) Отсутствие фактической передачи товара (работ, услуг) ООО
руководителей, специалистов и служащих, раздел «Квалификационные характеристики должностей образования», является нарушением лицензионных требований при осуществлении образовательной деятельности, предусмотренных подпунктом «д» пункта 6 Положения о лицензировании образовательной деятельности, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 октября 2013 года № 966 «О лицензировании образовательной деятельности». 1.7. Согласно документам, представленным при проверке, в АНО ДПО «Автошкола» должность «Мастер производственного обучения» (по образовательной программе «Программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В») замещает В., имеющий диплом Государственного образовательного учреждения профессионального училища № <адрес> с присвоением квалификации «<данные изъяты>». ФИО3, подтверждающих получение С. высшего образования или среднего профессионального образования в области, соответствующей профилю обучению (обучение вождению водителей категории «В»), при проведении проверки представлено не было. Согласно письменным пояснениям директора АНО ДПО «Автошкола» М. В. иного образования не имеет. Пунктом 9 приказа Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 26 августа 2010 года № 761н «Об утверждении единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих,
1 класса на основании рапортов начальника автомобильной службы и копий водительских удостоверений сотрудников. Приказы согласовывались начальником отдела кадров, руководителем юридической службы, начальником ФЭО, заместителем начальника ФИО1 по тылу и другими заинтересованными лицами. По фактам, указанным в п. 8.2.5 акта ревизии установлено, что ФИО5 О.И. принят на службу в УИС на должность водителя-сотрудника 1 класса автомобильной службы отдела тылового обеспечения ДД.ММ.ГГГГ Стажа работы в ФИО1 ФИО5 О.И. не имел. В результате служебной проверки установлено, что в ФИО1 квалификацияводителей устанавливается приказом по ФИО1 на основании штатного расписания и рапортов начальника автомобильной службы, согласованных с заместителем начальника ФИО1 по тылу. В материалах проверки имеется копия разъяснения правового управления ФИО3 руководителю ФКУ УАТ ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ № исх-1396410 по вопросу присвоения и понижения квалификационного класса водителям, в котором указано, что нормативным актом, регулирующим характеристики для установления классности водителям, является Квалификационный справочник профессий рабочих, утвержденный постановлением Госкомтруда СССР ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ №, которым
