показателей, определенных "дорожной картой". 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя Министра В.В. Аристархова. Министр В.Р.МЕДИНСКИЙ Приложение к приказу Министерства культуры Российской Федерации от 23 декабря 2015 г. N 3235 ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЗНАЧЕНИЙ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДОСТУПНОСТИ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ ОБЪЕКТОВ И УСЛУГ БИБЛИОТЕК, ПОДВЕДОМСТВЕННЫХ МИНКУЛЬТУРЫ РОССИИ (ДАЛЕЕ - "ДОРОЖНАЯ КАРТА") Список изменяющих документов (в ред. Приказа Минкультуры России от 03.04.2017 N 459) I. Общее описание плана мероприятий 1. Утверждение и реализация "дорожной карты " предусмотрены статьей 26 Федерального закона от 1 декабря 2014 года N 419-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам социальной защиты инвалидов в связи с ратификацией Конвенции о правах инвалидов". Реализация "дорожной карты" направлена на повышение возможности инвалидов вести независимый образ жизни, всесторонне участвовать во всех аспектах жизни в соответствии с положениями Конвенции о правах инвалидов. 2. "Дорожной картой" в соответствии с "Правилами разработки федеральными органами исполнительной власти,
Министра Г.У. Пирумова. Врио Министра культуры Н.А.МАЛАКОВ Приложение к приказу Минкультуры России от 16 декабря 2015 г. N 3106 ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЗНАЧЕНИЙ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДОСТУПНОСТИ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ ОБЪЕКТОВ И УСЛУГ В СФЕРЕ ЦИРКОВОГО ИСКУССТВА Список изменяющих документов (в ред. Приказа Минкультуры России от 31.03.2017 N 444) I. Общее описание плана мероприятий по повышению значений показателей доступности для инвалидов объектов и услуг в сфере циркового искусства (далее - "дорожная карта") 1. Утверждение и реализация "дорожной карты " предусмотрены статьей 26 Федерального закона от 1 декабря 2014 года N 419-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам социальной защиты инвалидов в связи с ратификацией Конвенции о правах инвалидов". Реализация "дорожной карты" направлена на повышение возможности инвалидов вести независимый образ жизни, всесторонне участвовать во всех аспектах жизни в соответствии с положениями Конвенции о правах инвалидов. 2. "Дорожной картой" в соответствии с "Правилами разработки федеральными органами исполнительной власти,
заместителя руководителя Росжелдора И.В. Мицука. 3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2016 года. И.о. руководителя В.Ю.ЧЕПЕЦ Утвержден приказом Росжелдора от 27 ноября 2015 г. N 535 ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ "ДОРОЖНАЯ КАРТА" ПО ПОВЫШЕНИЮ ЗНАЧЕНИЙ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДОСТУПНОСТИ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ АДМИНИСТРАТИВНОГО ЗДАНИЯ, ЗАНИМАЕМОГО ФЕДЕРАЛЬНЫМ АГЕНТСТВОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА I. Общее описание Плана мероприятий по повышению значений показателей доступности для инвалидов административного здания, занимаемого Федеральным агентством железнодорожного транспорта (далее - Дорожная карта) 1. Утверждение и реализация Дорожной карты предусмотрены статьей 26 Федерального закона от 1 декабря 2014 г. N 419-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам социальной защиты инвалидов в связи с ратификацией Конвенции о правах инвалидов". Целью реализации настоящей Дорожной карты является формирование условий для устойчивого развития доступной среды для инвалидов и других маломобильных групп населения, обеспечения полноценной интеграции инвалидов с обществом, повышения доступности и качества услуг для инвалидов и преодоления социальной разобщенности. Реализация Дорожной
на использование ОПО, разработанный в соответствии с требованиями пункта 3 Распоряжения N 1588-р и утвержденный 27.02.2017 заместителем руководителя ФНС России А.С. Петрушиным <3> УИТ по мере необходимости ПЛАН-ГРАФИК перехода на период 2017 - 2018 годов и на плановый период до 2020 года Федеральной налоговой службы на использование отечественного ОПО Актуальный ПЛАН-ГРАФИК перехода на период 2017 - 2018 годов и на плановый период до 2020 года Федеральной налоговой службы на использование отечественного ОПО 8 Реализация Дорожной карты по обеспечению исполнения Стратегии ФНС России по импортозамещению <2> (далее - Дорожная карта) УИТ, СП ЦА ФНС России, Исполнители ГК январь 2018 - декабрь 2020 гг. Реализация Дорожной карты Выполнение мероприятий, предусмотренных Дорожной картой <2> 9 Организация и проведение мероприятий по обучению сотрудников центрального аппарата ФНС России и территориальных налоговых органов (далее - ТНО) с целью формирования у сотрудников необходимых навыков по использованию ОПО Управление кадров ФНС России, СП ЦА ФНС России, руководители
3 субиндекса, состоящих из факторов, определяемых в зависимости от этапа экономического развития страны и наиболее значимых показателей для ее экономического роста в долгосрочной перспективе. Инфраструктурные факторы (развитость транспортно-логистических сетей, телекоммуникаций и навигации, качество дорог, транспортной инфраструктуры всех видов, инфраструктуры в целом) и институциональная среда, способствующая более полной интеграции экономики в глобальные рынки и предполагающая совершенствование правовой базы (таможенное, налоговое и регулирующее деятельность предприятий законодательство) имеют особую значимость на всех стадиях экономического развития. Сфера реализация дорожной карты "Автонет" лежит в области транспортно-логистической и навигационно-телекоммуникационной инфраструктуры и оказывает прямое влияние на остальные отрасли промышленности и экономику страны в целом, являясь по сути драйвером экономического роста. Отрасли экономики, находящихся в периметре "Автонет" - транспорт и связь, логистика, автомобилестроение, информационные технологии, потребительские услуги - являются приоритетными для России с точки зрения потенциала экономического развития, обеспечивают как доступ к базовым ресурсам и инфраструктуре (транспортная и навигационно-телекоммуникационная инфраструктура), так и наличие на рынке новых технологий
реализации исключительных прав собственника объекта недвижимости на выкуп земельного участка, поскольку не содержат ограничений для перехода права собственности к частному лицу. Суд установил, что испрашиваемый земельный участок не является ограниченным в обороте; проект планировки территории, включающей спорный земельный участок не утверждался, красные линии в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации не установлены, что с учетом сложившихся границ и характера землепользования свидетельствует об отсутствии оснований для распространения на спорные правоотношения положений части 12 статьи 85 Земельного кодекса Российской Федерации. При этом отображение на картах генерального плана местоположения объектов местного значения, автомобильных дорог, улично-дорожной сети носит общий, планируемый характер и не преследует цель детальной разработки границ территорий, занятых этими объектами, то есть само по себе такое отображение не может служить препятствием для осуществления прав и законных интересов правообладателей земельных участков и объектов капитального строительства. Однако границы таких территорий прорабатываются при подготовке документации по планировке территории, которая предусматривает отображение на соответствующих картах
последующему отказу от исполнения функций ЕТО. Доведение МУП «ЖЭС» до хронической неплатежеспособности (вывод основных активов) являлось одним из элементов антимонопольного соглашения, заключенного между заявителями. Таким образом, учитывая совокупность имеющихся доказательств, в частности: заключение сделок МУП «ЖЭС» по приобретению котельных; реорганизацию МУП «ЖЭС» в АО «ЖЭС»; заключение договоров аренды на имущественный комплекс между АО «ЖЭС» и ООО «Энергетик»; перевод сотрудников из МУП «ЖЭС» в ООО «Энергетик»; отказ МУП «ЖЭС» от статуса ЕТО; принятие и реализация дорожной карты ; бездействие Администрации, выразившееся в неопубликовании постановления N 1794; ненаправление Администрацией предложения о сборе заявок на присвоение статуса ЕТО; письмо ООО «Энергетик» о намерении направить письмо о присвоении статуса ЕТО; присвоение ООО «Энергетик» статуса ЕТО; непроведение Администрацией обязательной процедуры, предусмотренной Правилами N 808 на присвоение статуса ЕТО, суды пришли к обоснованному выводу, что вышеуказанные действия ООО «Энергетик», МУП «ЖЭС» и Администрации были направлены на присвоение ООО «Энергетик» статуса ЕТО, что приводит к ограничению
ООО «Энергетик» и МУП «ЖЭС» антиконкурентного соглашения, запрещенного пунктом 4 статьи 16 Закона о защите конкуренции: заключение сделок МУП «ЖЭС» по приобретению котельных (договоры от 17.05.2013 № 108/-02/13, от 17.05.2013 № 107?01/13); реорганизация МУП «ЖЭС» в АО «ЖЭС»; заключение договоров аренды на имущественный комплекс № 1 и № 2 от 26.07.2018 между АО «ЖЭС» и ООО «Энергетик»; перевод сотрудников из МУП «ЖЭС» в ООО «Энергетик»; отказ МУП «ЖЭС» от статуса ЕТО; принятие и реализация дорожной карты ; бездействие Администрации, выразившееся в неопубликовании постановления № 1794; ненаправление Администрацией предложения о сборе заявок на присвоение статуса ЕТО; письмо ООО «Энергетик» от 16.07.2018 о намерении направить письмо о присвоении статуса ЕТО; присвоение ООО «Энергетик» статуса ЕТО; непроведение Администрацией обязательной процедуры, предусмотренной Правилами № 808 на присвоение статуса ЕТО; неуведомление ООО «Энергетик» об истечении срока действия договоров аренды объектов теплоснабжения. При определении размера ответственности при рассмотрении дела № 10/04/14.32-27/2019 об административном правонарушении выявлено
путем выкупа, земельных участков для муниципальных нужд, о переводе земель из одной категории в другую, о предоставлении находящихся в муниципальной собственности земельных участков в целях размещения объектов федерального значения, объектов регионального значения, объектов местного значения; ? создание условий для реализации стратегии района, программ, принятых в установленном порядке и реализуемых за счет средств бюджета Березовского района, решений органов власти Березовского района, иных главных распорядителей средств муниципального бюджета, предусматривающих создание объектов местного значения района; ? реализация «дорожной карты » в части сокращения количества, совокупного времени и расходов на прохождение процедур, необходимых для реализации инвестиционно-строительных проектов объектов местного значения; ? обеспечение загрузки и использования данных градостроительной документации Березовского района в Федеральной государственной информационной системе территориального планирования (далее – ФГИС ТП), ТИС Югры, информационной системе обеспечения градостроительной деятельности Березовского района (далее – ИСОГД). Задачей выполнения научно-исследовательской работы было: ? формирование информационного ресурса о современном состоянии и использовании территории Березовского района, а также об
АО "ОХПП" котельной и тепловых сетей Общества (л.д. 51, 52-53, 54-55 т. 3). В письменных возражениях (л.д. 56-58 т. 3) Общество обращает внимание суда на то, что дорожная карта была предоставлена и пошаговые мероприятия по передаче котельной в муниципальную собственность подготовлены Администрацией только после обращения Прокурора г. Оренбурга в Ленинский районный суд с иском об обязании Администрации принять меры по теплоснабжению потребителей, который судом был удовлетворен (л.д. 132-141 т. 3), а кроме того, реализация дорожной карты возможна при условии снятия ограничений права и обременения объектов недвижимости, о чем Администрации было известно, из чего следует, что Администрацией реальных действий принято не было. Комитет по управлению имуществом Администрации г. Оренбурга (далее - КУИ) считает, что заявленные требования удовлетворению не подлежат, поскольку вопросы, связанные со снятием обременения в виде залога и переформированием земельного участка не разрешены (л.д. 151-152 т. 3). В судебном заседании 31.03.2021 Администрация указывая, что ею подготовлен проект постановления о
