задания судом округа отклоняются. Участие Подрядчика в открытом конкурсе на выполнение спорных работ свидетельствует к отнесению Подрядчика к профессиональной организации на рынке данных услуг. Техническим заданием к контракту (Приложение № 1) предусмотрено, что к нормативной базе при выполнении работ по контракту относятся Градостроительный кодекс Российской Федерации, Земельный кодекс Российской Федерации, Закон Самарской области от 12.07.2006 №90-ГД, СНиП 11-04-2003, СП 42.13330.2011, Региональные нормативы градостроительного проектирования на территории Самарской области, РДС 30-201-98, Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений . На стадии участия в открытому конкурсе и выполнения работ Подрядчик, являясь профессиональным участником рынка спорных услуг, имел возможность выявить недостатки представленных Заказчиком исходных данных нормативной базе, предусмотренной в техническом задании к контракту, и заявить об этом Заказчику. Постановление мэрии городского округа Тольятти от 17.03.2017 № 998-п/1 признано судом общей юрисдикции не соответствующим требованиям законодательства в связи с несоответствием установленным нормам и правилам проекта планировки территории, разработанной Подрядчиком на основании
администрации города Кирова от 10.06.2013 был одобрен один из вариантов транспортной развязки как наиболее удачный при соблюдении нескольких факторов, в том числе учитывающих перспективные мероприятия по инженерно-технической подготовке затапливаемой территории при максимальном сохранении исторической среды в окружении памятника федерального значения – ансамбля ФИО5 монастыря. Названный элемент территориального планирования, как следует из вышеизложенных выводов апелляционного суда, предусмотрен генеральным планом города Кирова; тип пересечения (саморегулируемое кольцевое) выбран на основании таблицы 11 « Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений (к СНиП 2.07.01-89*)» как пересечение магистральных улиц и дорог общегородского и районного значения с учетом оценки перспективной интенсивности движения и развития территории микрорайона, как следует из пояснительной записки к документации по планировке территории, при выборе типа пересечения улиц учитывалась принадлежность улиц к определенной категории (по своему функциональному значению и техническим характеристикам), и обусловлен необходимостью разрешения возникших в пределах города Кирова вопросов организации дорожного движения, что в силу п. 5 ч.
конструкций и прилагаемым к ним геодезическим исполнительным схемам, фотографическим материалам, паспортам качества, сертификатам соответствия и протоколам испытаний материалов и на основании результатов осмотра объекта и натурных измерений, ширина проезжей части 3,0 м на улице Сосновая в деревне Гагарка, а также устройство обочины, шириной 0,5 м, после капитального ремонта соответствует проектной документации и требованиям в строительстве: СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89», « Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений », СП 78.13330.2012 (актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85) «Автомобильные дороги». Выполненные работы по устройству тротуара по улицам Сосновая, Ясная, ФИО5, Карла Маркса в деревне Гагарка городского округа Заречный соответствует проектной документации и нормативным требованиям: СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89» и «Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений», СП 78.13330.2012 (актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85) «Автомобильные дороги». Исключение составляет выявленный недостаток
