подтверждения оплаты такого проезда и наличия права на бесплатный или льготный проезд утверждаются нормативными правовыми актами города Москвы, принятыми с учетом положений данной статьи. Билет, в том числе с указанием части или всех реквизитов в электронном виде, предназначенный для лица, которому предоставлено право на бесплатный либо льготный проезд или преимущество по провозной плате, при непредставлении действительного документа, подтверждающего такие право либо преимущество изымается представителем перевозчика или должностным лицом, уполномоченным на осуществление проверки подтверждения оплаты. Порядок изъятия указанного билета устанавливается нормативными правовыми актами, издаваемыми в соответствии с частью 7 приведенной статьи. В целях реализации предоставленных полномочий постановлением правительства Москвы от 2 сентября 2008 года № 797-1Ш утверждены Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами ) в городе Москве (далее - Правила). Согласно пункту 5.1 Правил (в редакции, действовавшей на момент изъятия карты москвича) оплата проезда происходит при входе в трамвай путем погашения проездного билета через устройство контроля
установлены формы билетов, в том числе форма № 3 - разовый билет для проезда в городском и пригородном сообщении в транспортном средстве, в котором приобретен билет. Согласно данной форме билет должен содержать реквизит «наименование организации, выдавшей билет». Согласно пункту 10 Приложения № 1 к Правилам перевозок пассажиров и багажа в реквизите «наименование организации, выдавшей билет» указывается наименование перевозчика (в случае, если билет действителен на маршрутах регулярных перевозок, обслуживаемых только соответствующим перевозчиком) или организации, уполномоченной организовывать регулярные перевозки пассажиров и багажа (в случае, если билет действителен на маршрутах, обслуживаемых несколькими перевозчиками). Как следует из материалов дела, перевозчиком, осуществляющим перевозки на автобусе FST 523, государственный регистрационный знак <***>, на рассматриваемом маршруте является ООО «Перевозчик». В соответствии с пунктом 3.7 «Положения о министерстве транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области», утвержденного Постановлением Правительства Сахалинской области от 21.09.2011 № 384, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области организует транспортное обслуживание населения автомобильным, железнодорожным, водным, воздушным
к Правилам установлены формы билетов, в том числе форма № 3 - разовый билет для проезда в городском и пригородном сообщении в транспортном средстве, в котором приобретен билет, который должен включать в себя следующие обязательные реквизиты: наименование, серия и номер билета; наименование организации, выдавшей билет; вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира; стоимость билета. Исследовав представленные заявителем в материалы дела билеты, суды заключили, что они содержат вышеуказанные обязательные реквизиты. Действующим законодательством не предусмотрено указание в автобусном билете по городским маршрутам фамилии пассажира и даты поездки. Согласно представленной в материалы дела справке о приобретении проездных билетов метрополитена, стоимость одного жетона составляет 45 руб., приобретено два жетона на общую сумму 90 руб.; стоимость билетов на троллейбус и автобус 179301, 031555 - 80 руб. Проанализировав представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи, суды сочли логичным использование представителем ФИО2, следовавшим по маршруту «Петрозаводск - Санкт-Петербург» и прибывшим на станцию «Санкт-Петербург-Ладожский», метрополитена, автобуса
от 08.01.1997г. №2. В путевых листах, представленных лицензиатом, отсутствует заполнение ряда реквизитов, предусмотренных для обязательного заполнения – отметки о прохождении послерейсового осмотра водителей, отметки о заезде ТС на стоянку и проведение послерейсового технического осмотра ТС. Лицензиат, осуществляющий перевозку пассажиров на регулярных маршрутах №420, №422 , №425 не заключает договор с пассажиром, у него отсутствует билетная продукция (билеты), не производится выдача билетовпассажирам. Транспортные средства, принадлежащие лицензиату на праве собственности или на ином законном основании, не оснащены в установленном порядке аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Лицензиат, осуществляя перевозку пассажиров на регулярном маршрутах №420, 422, 425 не имеет составленного и утвержденного графика работы водителей на январь 2012г. Лицензиат не осуществляет учет сведений о проведении инструктажей по БДД (отсутствует журнал инструктажей с водителями). Лицензиат допустил к управлению транспортным средством водителя ФИО3 находящегося в состоянии алкогольного опьянения. Лицензиат не обеспечил водителя автобуса Тойота-Хайс Н 222 ЕК ФИО1 документами, предусмотренными правилами дорожного движения –
билета); Самара – Ульяновск (отсутствует обязательный реквизит – вид транспортного средства); Сенгилей – Ульяновск (представлен кассовый чек, в котором отсутствует обязательный реквизит – вид ТС, серия билета); Ульяновск – Сенгилей (представлен кассовый чек, в котором отсутствует обязательный реквизит – серия билета); Усть-Илимск – Иркутск (в автобусном билете нечитаемые обязательные реквизиты) (обязательные реквизиты, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112 «Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземных электрическим транспортом»); по маршруту Самара – Ангарск, Ангарск – Усть-Илимск - отклонение от пути следования (нарушены п. 3б, п. 10 Правил, утвержденных Проставлением Правительства РФ от 01.04.2005 № 176). В обоснование понесенных расходов истцом по маршруту Усть-Илимск – Иркутск (автобус ), Иркутск – Самара (авиа); Самара – Ульяновск – Сенгилей – Ульяновск – Самара (автобус), Самара – Ангарск – Усть-Илимск (ж/д) истцом представлены: - билет на автобус (данные изъяты) по маршруту Усть-Илимск – Иркутск, на дату отправления
и высадки. Место пассажира и время прибытия в пункт назначения (город Сыктывкар) в билете не указаны. По сообщению АО «Комиавтотранс», ФИО1 с запросами и заявлениями о выдаче справок о стоимости проезда, в которых отображена полная информация обязательных реквизитов, не обращался. Также ответчиком указано, что в целях внесения изменений в контрольный билет (добавления сведений о времени отправления и прибытия, месте пассажира) АО «Комиавтотранс» обращалось в процессинговый центр, обеспечивающий информационное и технологическое взаимодействие между участниками транспортной системы в Республике Коми, который сообщил о невозможности внесения таких изменений. Приняв во внимание исполнения ответчиком 06 декабря 2022 года договора перевозки истца по маршруту № 521, в отсутствие указания в контрольном билете места и времени прибытия автобуса в пункт назначения - г. Сыктывкар, которые не повлияли на качество перевозки, а также не подтверждение того, что истец обращался в органы социальной защиты о компенсации стоимости проезда по данному билету, и в данной компенсации ему было
