плавкие вставки и их соответствие электросхеме пульта (щита). Обнаруженные повреждения устранить. Согласно п. 19.3.1 Руководства ЛВ1.0005 РЭ, работники ООО "ТрансРемКом" обязаны устранить неисправности, возникшие в пути следования поезда, проверить работу потребителей электрооборудования. Также, согласно п. 19.1.3 при отсутствии в Руководстве ЛВ1.005 РЭ указаний по техническому обслуживанию отдельных видов оборудования, техническое обслуживание следует производить по технической документации изготовителя. Таким образом, неисправность выявлена в рамках проведения ревизорской проверки в пути следования поезда, то есть в рамках установленного гарантийного срока договором, в связи, с чем составлен акт предписание №202102 от 06.01.2021г., в пути следования работниками ООО «ТРК» неисправности не устранены, что подтверждается актом осмотра от 06.01.2021г., по прибытию поезда в пункт формирования. Аналогично неисправности по вагонам №№01720200, 01721422, 01721919, 02215002, 01733054, 01733054, 01712397, 01732932, 01927649, 01731496, 05107057 выявлены в пути следования, что подтверждается листами заявочного ремонта, при комиссионном осмотре вагонов неисправности были обнаружены, что подтверждается актами за подписью представителя ООО "ТрансРемКом". При
Вагоны №017-22214, 022-12900, 022-12934, 017-20051, 017-24210, 017-66146, 017-23337, 017-20077, 023-10654, 017-06910, 017-65866, 017-20069, 02-12082, 018-15364, 017-10300, 017-64588, 018-15109, 017-08288, 020-16095, 023-10993, 019-28662. Согласно п. 5.5. Договора гарантийные обязательства по ТО-1 продолжаются в период с момента отправления до момента прибытия вагона в составе поезда из/в пункт формирования, но не менее 3 суток с момента подписания суточной ведомости проведения Работ, а связи с тем, что указанные нарушения возникли в пути следования поездов, в рамках ревизорской проверки, что подтверждается актами-предписания , а также Ответчик сам указывает, что нарушения обнаружены в пути следования, то на данные неисправности распространяются гарантийные обязательства по Договору, соответственно неустойка вменяется Ответчику за факт возникшей неисправности, вследствие некачественно проведенных Работ (п. 6.6. Договора). Устранение неисправностей при следующем ТО-1 не освобождает ООО «ТРК» от ответственности за ненадлежащее проведение работ по предыдущему ТО-1. Аналогично по вагонам №017-13171, 017-15556. Претензия №19497/ФПКФМоск от 12.11.18 г. Вагон № 022-11894, 017-17743, 017-08338 Довод Ответчика о
нашли свое отражение в актах ЛУ4-фпк, участие в подписании которых представители Заказчика отказались принимать, что и зафиксировано в самих актах. Ход проведения проверок зафиксирован ревизорскими составами в актах осмотра багажных вагонов, от подписания которых также отказались представители Отправителя. При этом, о проведении проверки багажных вагонов свидетельствуют предписания, выдаваемые ревизорским составам и предъявляемые ими Отправителю для ознакомления в начале проведения проверок. Таким образом, в начале проведения проверок в марте 2018 года ревизорскими составами представителям Отправителя были предъявлены для ознакомления предписания в подтверждение начала проведения проверок. Предъявленные предписания подписаны представителем Отправителя, что служит подтверждением самого факта проведения проверок без доступа в кладовые вагонов. Между тем, ряд актов ЛУ4-фпк (акт ЛУ-4фпк № А113270 от 22.03.2018 г.; акт ЛУ-4фпк№ А 113267 от 19.03.218 г.; акт ЛУ-4фпк № А 110213 от 29.03.2018 г.; акт ЛУ-4фпк № А 110207 от 26.03.2018 г.; акт ЛУ-4фпк № А 110211 от 27.03.2018 г.) составлены на нарушение пункта 2.3.16
94 копейки. На основании предписания директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации от 17.08.2016 № 20-р ревизорской группой в период с 06 сентября по 24 сентября 2016 года проведена ревизия финансово-хозяйственной деятельности 11 Центр заказчика-застройщика Внутренних войск МВД России по Приволжскому региону. В ходе ревизии был проведен контрольный обмер строительно-монтажных работ, выполненных в рамках исполнения контракта от 13.06.2013 №0832100002013000010-0478788-02. По результатам контрольного обмера установлено необоснованное завышение стоимости работ на сумму 702 602,39 рубля (пункт 1.2.6. Акта проверки отдельных вопросов финансово-хозяйственной деятельности от 23 сентября 2016) В соответствии с пунктом 2 Указа Президента Российской Федерации от 05.04.2016 № 157 «Вопросы Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации» внутренние войска Министерства внутренних дел Российской Федерации преобразованы в войска национальной гвардии Российской Федерации, следовательно, данные положения контракта применимы к ревизионной группе, направленной по предписанию директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации. Письмом от 22.09.2016 № 602 истец просил ООО «РегионСтрой»
обучению) ФИО 1. Согласно рейсовому журналу поездного состава, ..., последним сделана отметка об отказе группе проверяющих в проведении проверки поезда. Пунктами хх.хх.хх г. Технологического процесса работы резерва проводников Вагонного участка Санкт-Петербург – Московский, утвержденного начальником Северо-Западного филиала АО «ФПК» от хх.хх.хх г., и 4.8 Инструкции начальника ФИО1 поезда АО «ФПК», утвержденной распоряжением от хх.хх.хх г. №р, предусмотрено, что при проведении ревизии ФИО1 поезда начальник поезда должен проверить у работников ревизорского аппарата наличие удостоверений открытой формы 1-Ц с обязательным наличием предписания Центра контрольно-ревизионной деятельности АО «ФПК» или его региональных отделений, а также предъявить служебное удостоверение контролирующим лицам, требовать у них наличие документов на право проведения проверки поезда и документов, удостоверяющих личность. В соответствии с представленным инструктором поездных бригад ФИО 1 рапортом от хх.хх.хх г., хх.хх.хх г. ... ФИО4 было отказано группе инструкторов в проверке поездной бригады, без указания причины. Из протокола разбора от хх.хх.хх г. № ЛВЧ-8-526/пр по факту срыва
