с пунктом 2 указанных Правил пользование земельными участками полосы отвода железной дороги осуществляется на основании договора аренды земельного участка, заключаемого Федеральным агентством по управлению федеральным имуществом (его территориальным органом) с ОАО «РЖД». Во исполнение указанного пункта Правил 3 декабря 2007 г. между ОАО «РЖД» и ТУ Росимущества по г. Москве был заключен договор №Д-3 0-123-земельного участка полосы отвода железной дороги по адресу: <...> площадью 11,6258 га, к.н. 77:02:0021016:1000 для железнодорожных грузоперевозок и эксплуатации Рижского грузового двора на срок 49 лет Таким образом, земельный участок с кадастровым номером 77:02:0021016:1000 на котором расположено спорное строение, принадлежит Российской Федерации на праве собственности в силу закона и является участком, ограниченным в обороте, так как представляет собой полосу отвода железной дороги. Из Перечня объектов недвижимости, закрепляемых в хозяйственном ведении за федеральным государственным унитарным предприятием «Московская железная дорога» Министерства путей сообщения Российской Федерации (Московско-Савеловская дистанция гражданских сооружений), следует, что в спорном здании был размещен объединенный
участками, являющимися федеральной собственностью и предоставленными ОАО «РЖД», пользование земельными участками полосы отвода железной дороги осуществляется на основании договора аренды земельного участка, заключаемого Федеральным агентством по управлению федеральным имуществом (его территориальным органом) с ОАО «РЖД». Судами установлено и подтверждено материалами дела, между ОАО «РЖД» и ТУ Росимущества по г. Москве заключен договор аренды земельного участка полосы отвода железной дороги по адресу: <...> площадью 11,6258 га, кадастровый номер 77:02:0021016:1000, для железнодорожных грузоперевозок и эксплуатации Рижского грузового двора на срок 49 лет. Таким образом, земельный участок с кадастровым номером 77:02:0021016:1000, на котором расположено спорное строение, принадлежит Российской Федерации на праве собственности в силу закона и является участком, ограниченным в обороте, так как представляет собой полосу отвода железной дороги Из Перечня объектов недвижимости, закрепляемых в хозяйственном ведении за ФГУП «Московская железная дорога» МПС России (Московско-Савеловская дистанция гражданских сооружений), следует, что в спорном здании был размещен объединенный диспетчерский пункт экспедиции железной дороги, т.е.
попытался вывести приобретенные им плиты со станции Москва - Рижская, ОАО «РЖД» незаконно воспрепятствовало этому. Однако суд первой инстанции, основываясь на представленных сторонами доказательствах, пришел к правильному выводу об отсутствии у Истца права на истребование заявленного имущества. Представленным Ответчиком актом осмотра от 17.01.2012г. (л.д. 56) и фототаблицу к нему (л.д. 52-55) подтверждается, что на территории станции Москва - Рижская Московско-Смоленского отделения ОАО «РЖД» железобетонных плит, об истребовании которых заявлен иск, в качестве обособленных объектов материального мира (вещей) нет, а имеется лишь сооружение: тяжеловесная контейнерная площадка и асфальтовое покрытие автомобильных проездов грузовогодвора , конструктивные элементы которого состоят из плит. Данное сооружение учтено в составленном ФГУП «Ростехинвентаризация» Техническом паспорте от 23.09.2009г. за инвентарным номером технического учета 45:280:002:000136390 как «Контейнерная площадка ст. ФИО3», с местоположением: <...>, Рижское направление МЖД - с 1 км по 156 км на территории г. Москвы, Московской области, литера 89, состоящая из конструктивных элементов: подстилающего слоя (песка), основания
