Смотра места дорожно транспортного происшествия - гражданское законодательство и судебные прецеденты

страховая группа – «Росэнерго» представить изображения поврежденного транспортного средства Chery, государственный регистрационный номер <***> (на любом электронном носителе, в первичном разрешении) изготовленные в ходе проведения первичного смотра в рамках страхового события от 29.12.2018 Акционерному обществу региональное агентство оценки «Эксперт» представить изображения поврежденного транспортного средства Chery, государственный регистрационный номер <***> (на любом электронном носителе, в первичном разрешении) изготовленные в ходе проведения первичного смотра 16.02.2019 (акт осмотра № 8274 от 16.02.2019 ГИБДД города Троицка Челябинской области представить фотоизображения изготовленные на месте дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 29.12.2018 по адресу: <...>., с участием транспортных средств Шевроле Нива государственный номер <***> и Chery <***> Перечислить с лицевого счета Арбитражного суда Челябинской области для учета операций со средствами, поступающими во временное распоряжение получателя бюджетных средств, денежные средства в размере 167 100 руб. на расчетный счет экспертной организации Некоммерческое партнерство «Федерация судебных экспертов» за проведение судебной экспертизы по делу № А76-8613/2018. Судебное заседание состоится в помещении Арбитражного суда

185 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд, ОПРЕДЕЛИЛ: Отложить судебное заседание по рассмотрению ходатайства общества с ограниченной ответственностью «Экспертный центр «Прогресс» на 08 декабря 2020 года на 12 час. 00 мин. Закрытому акционерному обществу региональное агентство оценки «Эксперт» представить изображения поврежденного транспортного средства Chery, государственный регистрационный номер <***> (на любом электронном носителе, в первичном разрешении) изготовленные в ходе проведения первичного смотра 16.02.2019 (акт осмотра № 8274 от 16.02.2019 ГИБДД города Троицка Челябинской области представить фотоизображения изготовленные на месте дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 29.12.2018 по адресу: <...>., с участием транспортных средств Шевроле Нива государственный номер <***> и Chery <***> Судебное заседание состоится в помещении Арбитражного суда Челябинской области по адресу: <...>, е-mail: nfo@chel.arbitr.ru, кабинет судьи № 220, кабинет аппарата судьи № 221, тел. аппарата судьи (351) <***>, кабинет информационно-справочной службы № 103, телефон <***>, факс <***>. Для соблюдения пропускного режима, установленного в здании Арбитражного суда Челябинской области, представителям лиц, участвующих в

не может признать в качестве достоверного доказательства представленный истцом в материалы дела отчет №0131-ТС-2016 об оценке восстановительного ремонта автотранспортного средства, в связи с тем, что ответчик не принимал участие при осмотре поврежденного транспортного средства, в то время, как данный отчет был составлен 25.05.2016, а спорное дорожно-транспортное средство имело место 21.02.2016. При этом характер повреждении описанных в первичных документам (акт смотра транспортного средства, справка о дорожно-транспортном происшествии от 21.02.2016, постановление по делу об административном правонарушении, протокол од административном правонарушении, объяснения, схема места дорожно-транспортного происшествия), составленных незаинтересованными лицами, не соответствует степени повреждения транспортного средства, описанного в данном отчете. Суд отмечает, что действующее законодательство не возлагает на истца обязанность по вызову для проведения независимой оценки представителя ответчика, но в ситуации, как указывает истец, значительного повреждения транспортного средства, при наличии информации о собственнике транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, подобное извещение ответчика о времени и месте проведения независимой оценки, отвечало бы критерию

из положений пункта 1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Из положений пункта 9.10 ПДД РФ следует, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Факт административного правонарушения подтверждается следующими материалами дела: - справкой о дорожно-транспортном происшествии от --.--.---- г.. (л.д.3); - протоколом смотра места дорожно-транспортного происшествия от --.--.---- г.. (л.д.4-6); - схемой происшествия от --.--.---- г., в которой указано место совершения наезда на пешехода. (л.д.7); - сообщением «03», из которого следует, что ФИО2 --.--.---- г. в результате дорожно-транспортного происшествия получила телесные повреждения. (л.д.8); - рапортом ИДПС 2 взвода 2 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по ... ... ФИО4. (л.д.12); - первоначальным объяснением ФИО2, согласно которому --.--.---- г. примерно в 10 часов она вышла из ТК «---». Находясь на