«Россия от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга и вызванная этим невозможность дальнейшей эксплуатации указанного мостового сооружения без ущерба безопасности дорожного движения, правам им свободам участников дорожного движения обусловили крайнюю необходимость организации запуска движения по новому мостовому переходу га 176 км (2 этап 1 очереди) автодороги М-10 по временной схеме организации дорожного движения. Научно-производственным и проектным центром федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Тверской государственный технический университет» в заключении по результатам специальногообследованиямоста через р. Волга на км 175+134 автодороги общего пользования федерального значения М-10 «Россия» Москва-Санкт-Петербург от 04.06.2012 сделан вывод о необходимости в возможно короткие сроки перепустить движение с существующего моста на вновь построенную эстакаду с новым мостом через реку Волга. Решением рабочей комиссии по открытию сквозного транзитного движения по законченному строительством мостовому переходу через р. Волга на 176 км (1 очередь) автодороги М-10 «Россия» от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга в Тверской области
«РоссияЙ от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга и вызванная этим невозможность дальнейшей эксплуатации указанного мостового сооружения без ущерба безопасности дорожного движения, правам им свободам участников дорожного движения обусловили крайнюю необходимость организации запуска движения по новому мостовому переходу га 176 км (2 этап 1 очереди) автодороги М-10 по временной схеме организации дорожного движения. Научно-производственным и проектным центром федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Тверской государственный технический университет» в заключении по результатам специальногообследованиямоста через р. Волга на км 175+134 автодороги общего пользования федерального значения М-10 «Россия» Москва-Санкт-Петербург от 04.06.2012 сделан вывод о необходимости в возможно короткие сроки перепустить движение с существующего моста на вновь построенную эстакаду с новым мостом через реку Волга. Решением рабочей комиссии по открытию сквозного транзитного движения по законченному строительством мостовому переходу через р. Волга на 176 км (1 очередь) автодороги М-10 «Россия» от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга в Тверской области
В дальнейшем в ДД.ММ.ГГГГ была проведена проверка моста сотрудниками ОГИБДД МО МВД России «Советский» и были выявлены указанные выше нарушения и составлен акт проверки. Ему как ответственному от собственника лицу было выдано предписание об устранении выявленных нарушений. Он провел осмотр и предварительный расчет сметы работ. Установка ограждений с учетом необходимых требований ГОСТ по цене составит <данные изъяты> руб. На выполнение п. 2 предписания требуется капитальный ремонт моста с учетом технического плана по результатам специальногообследованиямоста специалистами ООО «<данные изъяты>» с которыми заключен договор от ДД.ММ.ГГГГ. Первоначально планировалось в данном институте заказать техническое решение только на установку ограждений, но в ходе работы выяснилось, что установка ограждений без проведения всего ремонта (согласно предписанию ГИБДД) моста нецелесообразна, поэтому в настоящее время техническая документация готовится на ремонт всего моста и на ограждения. До получения заключения какие – либо работы начать невозможно поскольку они не будут отвечать требованиям безопасности, срок получения заключения ДД.ММ.ГГГГ.
