- о территориях, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; - об особых экономических зонах; - о результатах инженерных изысканий; - о месторождениях и проявлениях полезных ископаемых; - иную информацию, необходимую для разработки проектов генеральных планов в соответствии с положениями градостроительного законодательства. 5.5. Генеральные планы утверждаются на срок не менее чем 20 лет. В генеральном плане рекомендуется определять срок первой очереди реализации генерального плана от 3 до 10 лет и перспективный срок реализации генерального плана до 30 - 40 лет. 5.6. Внесение изменений в генеральные планы следует осуществлять в том же порядке, в котором осуществляется разработка и утверждение проектов генеральных планов. 5.7. Органы местного самоуправления могут поручить подготовку задания на проектирование (градостроительного задания) соответствующим уполномоченным органам в области градостроительной деятельности (органам архитектуры и градостроительства). 5.8. Содержание и объем необходимой исходной информации для разработки проекта генерального плана определяются заказчиком проекта генерального плана. Заказчик может поручить определение объема и состава
в порту г. Темрюк" в составе проекта "Расширение ЕСГ для подачи газа в газопровод Южный поток" В рамках проекта планируется создание портовых мощностей для коммерческой обработки различных видов судов (генеральные, насыпные и навалочные, строительные материалы, крупногабаритное оборудование, колесная техника) в объеме 600,0 тыс. тонн в год в целях обеспечения строительства газопровода Южный поток. Инвестором проекта выступает ООО "Питер Газ". Срокиреализации проекта - 2013 - 2017. Строительство морского универсального перегрузочного терминала в морском порту Темрюк В рамках проекта планируется построить терминал мощностью 1,9 млн. тонн для перевалки зерна и генеральных грузов. Инициатором проекта выступает ЗАО "Кубанское речное пароходство". Сроки реализации проекта - 2013 - 2017. В настоящее время по заказу инвестора разрабатывается проектная документации по объектам терминала. Морской порт Геленджик. Единственным стивидорным оператором порта является ЗАО "Геленджикский морской порт". По инициативе компании в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" осуществляется реализация проекта строительства Комплекса береговой
ПРОТИВОДЕЙСТВИЮ КОРРУПЦИИ НА 2021 - 2024 ГОДЫ N п/п Содержание мероприятия Исполнители (федеральные государственные органы, иные организации <1>) Срок исполнения для федеральных государственных органов, иных организаций Исполнители от МВД России <1> Срок исполнения для органов, подразделений организаций МВД России Ожидаемые результаты I. Мероприятия по реализации Национального плана противодействия коррупции на 2021 - 2024 годы, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 16 августа 2021 г. N 478 <2> 1.1. Проанализировать практику применения мер по защите лиц, уведомивших представителя нанимателя (работодателя) <3>, органы прокуратуры или иные государственные органы о фактах обращения к ним в целях склонения к совершению коррупционного правонарушения либо о фактах совершения коррупционных правонарушений, определить необходимость совершенствования правового регулирования в этой сфере Минтруд России, МВД России, ФСБ России, Генеральная прокуратура, Следственный комитет До 14 июля 2023 года, до 15 января 2024 года ДГСК, ГУСБ, ДПД, органы, организации, подразделения * До 30 мая 2022 года, до 14 октября 2023 года Определение
по делу судебные акты, судья Верховного Суда Российской Федерации сделал вывод об отсутствии оснований, предусмотренных пунктом 1 части 7 статьи 291.6 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, по которым кассационная жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, установив, что в соответствии со Схемой размещения и развития на расчетный срок реализации генерального плана Санкт-Петербурга и прогнозируемый период основных объектов капитального строительства инженерной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения (водоотведение), являющейся приложением № 7 к генеральному плану Санкт- Петербурга, утвержденному Законом Санкт-Петербурга от 21.12.2005 № 728-99, испрашиваемый обществом земельный участок находится в границах планируемого объекта регионального значения – тоннельного коллектора, суд пришел к выводу, что оспариваемое распоряжение соответствует закону, издано комитетом в пределах его полномочий, не нарушает прав общества, на основании чего, руководствуясь пунктом 17 статьи 39.16
рассмотрения дела, о признании недействующим приложения 2 «Карта границ функциональных зон с отображением параметров планируемого развития указанных зон и границ Санкт-Петербурга» к Закону Санкт-Петербурга от 22 декабря 2005 г. № 728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» (далее также - Генеральный план) в части отнесения земельного участка, расположенного по адресу: <...>, к функциональной зоне С (сельскохозяйственных угодий и объектов сельскохозяйственного назначения с включением объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны), а за пределами расчетного срока реализации Генерального плана (после 2021 г.) - к функциональной зоне РР (объектов рекреационного назначения с включением объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны). В обоснование требований административный истец указал, что является собственником указанного выше земельного участка с кадастровым номером <...> и расположенного на нем двухэтажного жилого дома. Полагает, что оспариваемый нормативный правовой акт в указанной части принят без учета фактически сложившегося землепользования, поскольку на нем не имеется объектов рекреационного назначения, нарушает его права как собственника
на новый срок спорных земельных участков. При этом суды исходили из того, что в соответствии с утвержденными документами территориального планирования и документацией по планировке территории часть земельных участков расположена на территории общего пользования (зона озеленения специального назначения), а другая их часть предназначена для размещения объектов местного значения (объекты транспортной инфраструктуры, жилая застройка с уличной сетью). При таких обстоятельствах суды пришли к выводу об отсутствии оснований для предоставления земельных участков обществу в аренду без проведения торгов независимо от того, что документы территориального планирования разработаны на значительную перспективу, а в ближайшее время на земельных участках строительство объектов местного значения не планируется. Отказывая в удовлетворении требований общества, суды также указали, что в отсутствие решения о резервировании спорных земельных участков уполномоченный орган не вправе предоставить их в аренду до начала возведения предусмотренных документами территориального планирования объектов местного значения. При этом бездействие органа местного самоуправления, выразившееся в несвоевременном выполнении этапов реализациигенеральногоплана (отсутствие подготовленной
Казани Генерального плана муниципального образования города Казани (Приложение к решению Казанской городской Думы от 28.12.2007 № 23-26) предусмотрено развитие общегородской улично-дорожной сети, заключающееся в создании на территории города развитой сети основных улиц и дорого путем строительства новых улиц и дорог, реконструкции существующей уличной сети в сторону увеличения ее плотности, ширины дорог, а также путем строительства транспортных развязок в разных уровнях. В перечень общегородских улиц и дорог, предлагаемых к строительству и реконструкции на расчетный срок реализации Генерального плана , входят, в том числе, улицы районного значения и городские дороги - всего 59,0 км. Судами двух инстанций при оценке имеющихся в деле доказательств в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что испрашиваемый земельный участок в соответствии со Схемой функциональных зон Генерального плана муниципального образования г. Казани, утвержденного решением Казанской городской Думы от 28.12.2007 № 23-26 расположен в зоне скоростных дорог, дорог общегородского непрерывного и регулируемого движения с расчетным сроком
ходатайство о направлении судом в Конституционный суд Российской Федерации запроса о проверке на соответствие Конституции Российской Федерации, ее статье 8, части 1; статье 19, части 1; статье 34, части 1; статье 35, части 1: - пункта 7 приложения 1 к Закону Санкт-Петербурга от 22.12.2005 №728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» «Положение о территориальном планировании Санкт-Петербурга»; - приложения 4 к Закону Санкт-Петербурга от 22.12.2005 №728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» «Схема размещения и развития на расчетный срок реализации Генерального плана Санкт-Петербурга и прогнозируемый период основных объектов капитального строительства транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения с выделением сооружений внешнего транспорта, городского транспорта, автомобильных дорог общего пользования (улично-дорожная сеть)»; - постановления Правительства Санкт-Петербурга от 17.07.2007 № 864 «Об утверждении проекта планировки территории, ограниченной Московским пр., наб. Обводного кан., полосой отвода Балтийской линии Октябрьской железной дороги, Благодатной ул., в Адмиралтейском и Московском районах»; - части 12.6 статьи 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации; - пункта 15
в 2010 году. Указанным Генеральным планом муниципального образования города Казани строительство транспортной развязки на ул. Сибирский тракт не предусмотрено. Суд, проверяя правомерность отказа администрации с точки зрения положений пункта 17 статьи 39.16 ЗК РФ, исследовал утвержденный по правилам Градостроительного кодекса Российской Федерации, документ территориального планирования – Генеральный план муниципального образования города Казани, утвержденный Решением Казанской городской Думы от 28.12.2007 N 23-26. Пунктом 3.2.2. Генерального плана установлено, что развитие общегородской улично-дорожной сети на расчетный срок реализации Генерального плана и прогнозируемый период осуществляется в соответствии со Схемой общегородской улично-дорожной сети и транспорта и Схемой очередности развития общегородской улично-дорожной сети. В системе улиц и дорог в Генеральном плане выделяются: скоростные дороги, улицы общегородского значения непрерывного и регулируемого (в том числе координированного) движения, улицы районного значения, городские дороги. Представителем Управления архитектуры и градостроительства Исполнительного комитета муниципального образования г. Казани представлены в материалы дела графический материал – Схема общегородской улично-дорожной сети и транспорта в подлиннике
указанным генеральным планом муниципального образования города Казани строительство транспортной развязки на ул. Сибирский тракт не предусмотрено. Суд первой инстанции проверил правомерность отказа администрации с точки зрения положений пункта 17 статьи 39.16 ЗК РФ, путем исследования, утвержденного по правилам Градостроительного кодекса Российской Федерации, документа территориального планирования - генерального плана муниципального образования города Казани, утвержденного решением Казанской городской Думы от 28.12.2007 № 23-26. Пунктом 3.2.2 генерального плана установлено, что развитие общегородской улично-дорожной сети на расчетный срок реализации генерального плана и прогнозируемый период осуществляется в соответствии со схемой общегородской улично-дорожной сети и транспорта и схемой очередности развития общегородской улично-дорожной сети. В системе улиц и дорог в генеральном плане выделяются: скоростные дороги, улицы общегородского значения непрерывного и регулируемого (в том числе координированного) движения, улицы районного значения, городские дороги. Представителем управления архитектуры и градостроительства в материалы дела представлен графический материал: схема общегородской улично-дорожной сети и транспорта в подлиннике в полном объеме на обозрение суда и
г. Элисты, утвержденный решением Элистинского городского собрания Республики Калмыкия от 01.07.2010 №1, является проектным документом, на основании которого в перспективе на 20 лет планируется застройка, реконструкция и иные виды градостроительного освоения территорий. В Положении о территориальном планировании Генерального плана указано, что в составе генерального плана муниципального образования города Элисты выделены следующие временные сроки его реализации: первая очередь реализации генерального плана, на которую даются детализированные показатели развития отдельных систем города - 2011 г.; расчетный срок реализации генерального плана , на который засчитаны все основные проектные решения генерального плана - 2016 г.; перспектива, на которую даются решения по развитию отдельных систем города - 2026 г. При этом в Положении о территориальном планировании Генерального плана в пункте 2 раздела II. Мероприятия по территориальному планированию уровня муниципального образования (городского округа г. Элиста) указано, что проектная трансформация функционального зонирования города отображено на чертеже «Проектный план», М 1:5000, т.е. схема проектируемого состояния территории Генерального плана города
5); Генеральный план Санкт-Петербурга является единым документом территориального планирования субъекта Российской Федерации - города федерального значения Санкт-Петербурга (статья 2). Законом Санкт-Петербурга от 22.12.2005 № 728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах озон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга» (далее – Генеральной план Санкт-Петербурга) были утверждены, в том числе, карта границ функциональных зон с отображением параметров планируемого развития указанных зон и границ Санкт-Петербурга согласно приложению 2, и схема размещения и развития на расчетный срок реализации Генерального плана Санкт-Петербурга и прогнозируемый период основных объектов капитального строительства транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения с выделением сооружений внешнего транспорта, городского транспорта, автомобильных дорог общего пользования (улично-дорожная сеть) согласно приложению 4. Судом установлено, и не оспаривалось представителем административного истца в судебном заседании, что оспариваемый акт на дату его утверждения 17.07.2007 года соответствовал Генеральному плану Санкт-Петербурга, при этом правила землепользования и застройки в этот период приняты не были. Так, согласно действующей в указанный период
Градостроительного кодекса Российской Федерации, поскольку такая улица местного значения не предусмотрена Генеральным планом Санкт-Петербурга, и препятствует реализации права административного истца на выкуп земельного участка. Административный истец полагает, что оспариваемые положения вошли в противоречие с действующим законодательством с 01 января 2019 года, когда вступил в силу Закон Санкт-Петербурга от 19.12.2018 г. № 763-161, которым приложение 4 к Закону Санкт-Петербурга от 21.12.2005 г. N 728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» «Схема размещения и развития на расчетный срок реализации Генерального плана Санкт-Петербурга и прогнозируемый период основных объектов капитального строительства транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения с выделением сооружений внешнего транспорта, городского транспорта, городского транспорта, автомобильных дорог общего пользования (улично-дорожная сеть)» изложена в новой редакции, не предусматривающей автомобильных дорог местного значения. Также административный истец указывает, что поскольку перспективная пробивка улицы местного значения не предусмотрена Генеральным планом Санкт-Петербурга, то она не имеет и срока реализации, что создает правовую неопределенность и бессрочное ограничение прав административного истца
бюллетень Администрации Санкт-Петербурга», № 34, 27.08.2007). Суды, установили, что оспариваемый нормативный правовой акт принят уполномоченным органом, в пределах компетенции, с соблюдением порядка его опубликования. Законом Санкт-Петербурга от 22.12.2005 № 728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах озон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга» были утверждены, в том числе, карта границ функциональных зон с отображением параметров планируемого развития указанных зон и границ Санкт-Петербурга согласно приложению 2, и схема размещения и развития на расчетный срок реализации Генерального плана Санкт-Петербурга и прогнозируемый период основных объектов капитального строительства транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения с выделением сооружений внешнего транспорта, городского транспорта, автомобильных дорог общего пользования (улично-дорожная сеть) согласно приложению 4. Судами установлено и следует из материалов административного дела, что проект планировки на дату его утверждения 17 июля 2007 года соответствовал Генеральному плану Санкт-Петербурга, а Правила землепользования и застройки на тот момент приняты не были. Согласно карте границ функциональных зон с отображением параметров
