Стажировка стропальщика - гражданское законодательство и судебные прецеденты

безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов - манипуляторов» (ПБ 10-257-98). - Владельцем подъемника не установлен порядок пломбирования ограничителя предельного груза. Ч1 ,ст.9 Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.97 г. № 116-ФЗ и п. 4.5.6. п.п. 6) «Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)» (ПБ 10-611-03). - Не определен порядок проведения стажировки и проверки практических навыков у машинистов подъемника. ч.1 ст.9 Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.97 г. № 116-ФЗ и п. 4.4.20. «Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)» (ПБ 10-611-03). Для правильного обслуживания кранов-манипуляторов владелец не обеспечил операторов (машинистов) и стропальщиков производственными инструкциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность. 4.1 ст.9 Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.97 г. № 116-ФЗ и п. 5.4.24 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов - манипуляторов» (ПБ 10-257-98). - Владельцем кранов - манипуляторов не разработаны должностные инструкции для: ИТР, ответственного

наряд-допуск даже при обесточивании действующей линии. Аналогичными показаниями принимавших участие в расследовании несчастного случая на производстве свидетелей: Е. – специалиста по ********; И. – главного государственного ********; З. – главного специалиста ********; Л. – главного специалиста ********; С. – главного госинспектора ********; К. – главного госинспектора ********; О. – технического инспектора ********. Свидетеля Д. – крановщика, что 13 ноября 2015 г. Ж. ему сказал, что только устроился на работу, проходит стажировку, назначен ФИО2 демонтировать опоры. ФИО1 показал удостоверение стропальщика 5 разряда. Около 18 часов Коваленко сказал ему и Чарикову демонтировать опору с последующей погрузкой. Он спросил наряд-допуск в связи с близостью ЛЭП (около 10 метров), на что ФИО2 пояснил, что линия обесточена, поэтому допуск не нужен. Перед погрузкой опоры, ФИО1 сказал Ж. отойти в безопасное место, на что последний, отошел к кабине полуприцепа. В ходе погрузки он действовал только по сигналу ФИО1 согласно инструкции. В ходе погрузки произошел зацеп