общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, а также по денежным взысканиям (штрафам) за несоблюдение требований законодательства Российской Федерации о внесении данной платы, согласно информации Росавтодора составляет на 2017 год - 19 975,1 млн. рублей, на 2018 год - 20 215,0 млн. рублей и на 2019 год - 20 510,2 млн. рублей. При формировании предельных объемов бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда учтены бюджетные ассигнования на: - строительство транспортного перехода через Керченский пролив в 2017 году в объеме 60 696,7 млн. рублей, в 2018 году - 60 426,6 млн. рублей в целях исполнения пункта 5 перечня поручений Президента Российской Федерации от 18.04.2014 N Пр-866; - капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения, рассчитываемых по установленным Правительством Российской Федерации нормативам финансовых затрат, исходя из необходимости обеспечения данных расходов в размере 100% в соответствии с пунктом 4.1 статьи 62 Федерального закона от 08.11.2007
техники российского производства на зарубежные рынки путем заключения международных межправительственных договоров по безопасности полетов (BASA) и международных договоров межведомственного характера в области летной годности. Результаты решения задач в 2018 году: - ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 854,3 км автомобильных дорог федерального значения, в том числе ввод в эксплуатацию 569,7 км автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно-частного партнерства; - открытие автомобильного движения в рабочем режиме по автодорожной составляющей объекта " Строительство транспортного перехода через Керченский пролив "; - ввод в эксплуатацию 231,9 км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий; - завершение строительства пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия); - прирост производственной мощности российских морских портов в объеме 28,0 млн. тонн; - ввод в эксплуатацию после реконструкции 10 взлетно-посадочных полос; - увеличение на 11 единиц количества, открытых после реконструкции (строительства, технического перевооружения) пунктов пропуска через государственную
Феодосийскую картинную галерею имени И.К. Айвазовского и Алупкинский дворцово-парковый музей-заповедник, ремонт и реставрацию Севастопольского художественного музея имени М.П. Крошицкого, строительство Севастопольского академического театра танца имени В.А. Елизаровой, театра юного зрителя и детской художественной школы, а также проведение ремонтно-реставрационных работ и обеспечение развития материально-технической базы ГБУК "Севастопольский академический русский драматический театр имени А.В. Луначарского"; завершения строительства и реконструкции автомобильной дороги Керчь - Феодосия - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь ("Таврида"); завершения строительства транспортного перехода через Керченский пролив . Особенности распределения базовых бюджетных ассигнований по государственной программе "Реализация государственной национальной политики" При распределении базовых бюджетных ассигнований по государственной программе "Реализация государственной национальной политики" следует учитывать необходимость выполнения перечня поручений Президента Российской Федерации от 28 августа 2017 года N Пр-1710, поручений Правительства Российской Федерации от 25 октября 2017 года N АХ-П44-7208, от 29 августа 2017 года N АХ-П44-5762 в части учета мер поддержки проектов "Аудиовизуальная энциклопедия этнокультур России", "Всероссийская просветительская акция
1.6.1.3. Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей - I этап Заместитель руководителя Росжелдора Е.В. Луковников Государственная программа "Развитие транспортной системы" IV кв. В результате реализации данного мероприятия (I этап) получит развитие Транссибирская магистраль, играющая ключевую роль в доставке продукции Дальнего Востока и Байкальского региона на российские рынки и рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона, развитие международного транзита грузов, прежде всего контейнерных 36. Мероприятие 1.6.1.4. Строительство железнодорожных подходов к транспортномупереходу через Керченскийпролив И.о. руководителя Росжелдора В.Ю. Чепец Федеральная целевая программа "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года" IV кв. Обеспечение железнодорожной связи с Крымским полуостровом 37. Мероприятие 1.6.2. Реализация мероприятий по развитию метрополитенов в целях подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года Заместитель руководителя Росжелдора Е.В. Луковников Государственная программа "Развитие транспортной системы" I кв. Обеспечение готовности объектов транспортной инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года, осуществление мероприятий
портовых сборов за услуги, оказываемые ГУП РК «КМП» в морском порту Керчь», Правилами применения ставок портовых сборов в морских портах Российской Федерации, утвержденных приказом ФАС России от 10.03.2016 № 223/16, суды удовлетворили требования, признав правомерность начисления Обществу канального сбора при прохождении судами Керченского пролива в режиме забровочного плавания. Судами установлено, что все спорные суда с учетом установленных приказом Минтранса России от 29.12.2015 № 386 «Об установлении запретных для плавания районов в зоне строительстватранспортногоперехода через Керченскийпролив » запретных для плавания районов в зоне строительства транспортного перехода через Керченский пролив, в том числе в акватории Керченского пролива от Таманского полуострова вдоль косы Тузла и острова Тузла (включая их площади) до правой бровки Керчь-Еникальского канала и в акватории Керченского пролива от Керченского полуострова (полуостров Крым) до левой бровки Керчь-Еникальского канала с указанием точек с координатами, заходили в КЕК в районе буев № 19-20 и следовали по КЕК до пары буев
может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как установлено судами, в обоснование заявленных требований истцом (заказчиком) указано на ненадлежащее исполнение предприятием (подрядчиком) взятых на себя контрактных обязательств по выполнению работ, связанных с проведением инженерных изысканий, проектированием, строительством объектов для обеспечения транспортной безопасности, их оснащением инженерно-техническими системами и выполнением пусконаладочных работ на этих объектах в рамках мероприятия « Строительство автомобильной дороги и автомобильного подхода в г. Керчь к транспортномупереходу через Керченскийпролив . Организация мероприятий по обеспечению транспортной безопасности». При разрешении спора суды руководствовались положениями статей 309, 310, 329, 330, главы 37 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», исследовав и оценив представленные доказательства и обстоятельства дела. Отказывая в удовлетворении требований учреждения в части взыскания неустойки, суд апелляционной инстанции учел, что
- ГК РФ). Возражая относительно требования конкурсного управляющего, ФИО1 заявила о пропуске конкурсным управляющим срока исковой давности. ФИО1 указала также, что расчеты за транспортное средство произведены путем зачета встречного требования к должнику, уступленного ответчику Компанией по договору уступки прав требования от 09.01.2018 (далее - договор цессии). По условиям указанного договора, обязательство Общества перед Компанией возникло на основании договора от 28.09.2017 № 149 на выполнение последней работ по заказу Общества на объекте « Строительство транспортного перехода через Керченский пролив . Участок № 2, № 4 Автодорожного моста, сославшись на Акт взаимозачета от 23.04.2018 № 7». В ходе рассмотрения дела, в материалы дела представлена копия договора купли-продажи от 01.12.2018, на основании которого ФИО1 произвела отчуждение транспортного средства в пользу общества с ограниченной ответственностью «Автофорум Нева», в связи с чем конкурсный управляющий уточнил заявленные к ответчику требования, и просил взыскать с нее в конкурсную массу стоимость транспортного средства, оговоренную в договоре купли-продажи. Удовлетворяя
(тайм-чартер) от 30.10.2015 № 180-м-СА/15а в связи с ухудшением метеорологических условий капитан Буксира 16.11.2015 получил указание от сотрудников ООО «СтройАльянс» увести Буксир в безопасное место. Однако данное указание капитаном было проигнорировано. Из-за ухудшения погодных условий закольная свая временного причала (к которой был пришвартован Буксир) сломалась и Буксир, находившийся в сцепке с понтоном № 3190-НП «Техно» с грузом (Бетонные плиты ПАГ-18 в количестве 280 штук), произвел навал на рабочий мост РМ1.1 объекта « Строительство транспортного перехода через Керченский пролив ». В результате инцидента был причинен ущерб конструктивным элементам рабочего моста РМ 1.1 и сигнального освещения, а понтон «3190-НП Техно» с грузов был посажен на мель. Вина капитана Буксира в нарушение правил безопасности и эксплуатации морского транспорта была доказана в ходе рассмотрения Темрюкским районным судом Краснодарского края в рамках уголовного дела № 1-314/16 и подтверждается вступившим в законную силу приговором суда от 11.10.2016. ООО «СтройАльянс» 25.04.2016 получена претензия от собственника рабочего моста
прекращением предпринимательской деятельности по вылову биоресурсов в акватории Керченского пролива из-за осуществления работ по возведению транспортного перехода через Керченский пролив (дело № А32-47223/2018). Решением Арбитражного суда Краснодарского края от 18.11.2019 по делу № А32-47223/2018, оставленным без изменения постановлением Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.01.2020 и постановлением Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 23.06.2020, в иске отказано. Общество в исковом заявлении ссылается на то, что на основании разработанной в 2015 году проектной документации « Строительство транспортного перехода через Керченский пролив », содержащей расчет компенсационной выплаты обществу, связанной с потерей бизнеса по мидийному хозяйству, денежные средства в размере 58 799 437 рублей для осуществления обществу компенсационной выплаты перечислены на казначейские счета ФКУ УПРДОР «Тамань» в ПАО «Московский областной банк», что подтверждается письмом Управления ФСБ РФ по Республике Крым и г. Севастополю от 29.09.2020 № 36 (т. 1, л. 83). В письме от 01.03.2021 № 02-29/7501 (т. 2, л. 90, 91) Росавтодор пояснил, что
предоставил им возможность осмотреть обещанные квартиры. В ходе просмотра члены семьи С-вых, в том числе истица, убедились в том, что квартиры соответствуют приведенным в гарантийном письме характеристикам. ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1, ФИО6, ФИО2, несовершеннолетним ФИО7, Администрацией г. Керчи Республики Крым и Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) было заключено соглашение об изъятии для нужд Российской Федерации жилого помещения в подлежащих сносу жилых многоквартирных домах, путем предоставления иных жилых помещений в целях обеспечения реализации проекта « Строительство транспортного перехода через Керченский пролив » (далее Соглашение»). По условиям Соглашения, члены семьи С-вых передали в собственность Российской Федерации квартиру, расположенную по адресу: <адрес> (кадастровый №) (пункт 1.1.1. Соглашения). Ответчик передал в равную долевую собственность (в 1/2 доле каждому) ФИО1 и ФИО6 квартиру общей площадью 31,6 кв.м., расположенную по адресу: <адрес>, ФИО5, <адрес> (кадастровый №) (пункт 3.1.1. Соглашения). Также, ответчик передал в равную долевую собственность (в 1/2 доле каждому) ФИО2 и ФИО7 квартиру общей площадью 42,1 кв.м.,
ФИО2 на земельный участок, о регистрации права собственности Российской Федерации на земельный участок, обращении решения суда к немедленному исполнению. В обоснование иска ФКУ Упрдор «Тамань» ссылается на то, что ФКУ Упрдор «Тамань» во исполнение Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и <адрес> до 2020 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, и в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-р выполняет функции государственного заказчика строительства объекта « Строительство транспортного перехода через Керченский пролив ». Распоряжением Федерального дорожного агентства от ДД.ММ.ГГГГ №-р утверждена документация по планировке территории объекта. Распоряжением Федерального дорожного агентства от ДД.ММ.ГГГГ №-р принято решение об изъятии для нужд Российской Федерации земельных участков. Распоряжением Федерального дорожного агентства от ДД.ММ.ГГГГ №-р внесены изменения в перечень земельных участков, подлежащих изъятию. Согласно принятому решению, изъятию для нужд Российской Федерации подлежат земельные участки площадью 13818 кв.м и 22355 кв.м, образованные из земельного участка с кадастровым номером № площадью
ответчиков на земельный участок, о регистрации права собственности Российской Федерации на земельный участок, обращении решения суда к немедленному исполнению. В обоснование иска ФКУ Упрдор «Тамань» ссылается на то, что ФКУ Упрдор «Тамань» во исполнение Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и <адрес> до 2020 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, и в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-р выполняет функции государственного заказчика строительства объекта « Строительство транспортного перехода через Керченский пролив ». Распоряжением Федерального дорожного агентства от ДД.ММ.ГГГГ №-р утверждена документация по планировке территории объекта. Распоряжением Федерального дорожного агентства от ДД.ММ.ГГГГ №-р принято решение об изъятии для нужд Российской Федерации земельных участков. Распоряжением Федерального дорожного агентства от ДД.ММ.ГГГГ №-р внесены изменения в перечень земельных участков, подлежащих изъятию. Согласно принятому решению, изъятию для нужд Российской Федерации подлежит земельный участок площадью 3878 кв.м, образованный из земельного участка с кадастровым номером № площадью 196732 кв.м, принадлежащий
Крым предоставляет на праве собственности жилое помещение - квартиру, расположенную по адресу: <адрес>, ул. ФИО3, <адрес>. До настоящего времени ФИО1, от подписания соглашения об изъятии земельного участка и объекта недвижимости, расположенного на нем, уклоняется. Представитель истца просил суд иск удовлетворить. Не возражая против требований основного иска, ответчик предъявил встречный – в котором просил перевести на него права и обязанности отца ФИО2, умершего ДД.ММ.ГГГГ, по заключению соглашения в целях обеспечения реализации проекта « Строительство транспортного перехода через Керченский пролив » об изъятии для нужд Российской Федерации жилого помещения, по праву наследования по закону, и обязать Администрацию города Керчи Республики Крым заключить соглашение - в целях обеспечения реализации проекта «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив» с ФИО1 об изъятии для нужд Российской Федерации жилого помещения - путем передачи в собственность Российской Федерации объект недвижимого имущества: <адрес> слободка в <адрес> кадастровый (условный) №, общей площадью 43,1 кв.м., принадлежащей на праве собственности на 1/2
их изъятия; осуществление подготовки соглашений об изъятии земельных участков и расположенных на них объектов; направление проектов соглашений об изъятии объектов недвижимого имущества сторонам такого соглашения для подписания (правообладателям (собственникам) и Росавтодору. Согласно п.1.3. Соглашения о взаимодействии, Администрация по соглашению с собственниками изымаемых объектов недвижимого имущества (жилых помещений) предоставляет жилые помещения, строительство которых осуществлено в рамках реализации договора от 26 февраля 2016г. № 47/101 о намерении предоставить перераспределенные средства федерального бюджета, предусмотренные на строительство транспортного перехода через Керченский пролив , в целях организации переселения жителей г.Керчи, заключенного между Росавтодором и Советом министров Республики Крым (далее -Договор). Соглашение о взаимодействии заключено в рамках исполнения Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 г.», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 11.08.2014 № 790 при реализации проекта «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив». Распоряжением Федерального дорожного агентства от 15.06.2017 № 1207-р «Об изъятии для нужд Российской Федерации земельных участков и
