свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации; 2) свидетельство о праве собственности на судно; 3) пассажирское свидетельство (для пассажирского судна); 4) мерительное свидетельство; 5) свидетельство о минимальном составе экипажа судна; 6) свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна; 7) судовая роль; 8) судовой журнал, машинный журнал (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей); 9) разрешение на судовую радиостанцию (если наличие радиостанции предусмотрено классом судна); 10) судовое санитарное свидетельство о праве плавания; 11) иные судовые документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации, федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Пунктом 2 статьи 34 КВВТ РФ предусмотрено, что подготовка судна к плаванию является обязанностью судовладельца. Судно считается годным к плаванию, если должным образом обеспечено укомплектование экипажа судна, и оно удовлетворяет требованиям обеспечения безопасности судоходства, экологической, санитарной и пожарной безопасности, установленным законодательством в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Судно не допускается к
установлено судом первой инстанции, при расследовании транспортного происшествия, произошедшего 16.06.2016, а именно, при ударе состава теплохода «Уса» с буксируемой в толкании баржей «МП-1079» о земснаряд «Печорский 311/315», принадлежащей ФБУ «Администрация «Печораводпуть», заявителем установлено следующее. Согласно акту от 08.06.2016 № 249 приемки в эксплуатацию из ремонта и отстоя самоходного судна и других судов с энергетическим оборудованием комиссией ФБУ «Администрация «Печораводпуть» принят в эксплуатацию земснаряд «Печорский 311/315» (л.д. 11). При этом на земснаряд «Печорский 311/315» судовое санитарное свидетельство не выдавалось. 11.06.2016 ФБУ «Администрация «Печораводпуть» отдано распоряжение об отправке названного земснаряда в рейс (л.д. 10). 22.06.2016 земснаряд «Печорский 311/315» задержан инспекцией государственного портового контроля за выход в рейс без судового санитарного свидетельства (предписания от 22.06.2016 № 24-ОС, № 25-ОС, л.д. 13-14). 30.06.2016 ФБУ «Администрация «Печораводпуть» получено судовое санитарное свидетельство № 62 на данное судно (л.д. 12). Учитывая, что судовое санитарное свидетельство от 30.06.2016 № 62 получено Учреждением после возвращения земснаряда «Печорский 311/315»
дела, оснований для удовлетворения жалоб не нахожу. В соответствии со ст. 6.4 КоАП РФ административным правонарушением признается нарушение санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации жилых и общественных помещений, зданий, сооружений и транспорта. Статьей 14 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ установлен обязательный перечень документов, которые должны находиться на каждом судне и без наличия хотя бы одного из которых, а равно при истечении срока его действия, судно не допускается к плаванию. В число данных документов включено и судовое санитарное свидетельство . Обязательное наличие судового санитарного свидетельства при эксплуатации судна установлено и п.4.3.1.1. «СанПиН 2.5.2-703-98. 2.5.2. Водный транспорт. Суда внутреннего и смешанного (река-море) плавания. Санитарные правила и нормы», из положений которого следует, что плановый текущий контроль - обследование судов осуществляется один раз в год после зимнего отстоя и ремонта, при котором в конструкцию судна и его элементов не внесено конструктивных изменений. По результатам планового текущего контроля, в случае отсутствия замечаний или их своевременного устранения,
