Суммированный учет рабочего времени водителей погрузчика - гражданское законодательство и судебные прецеденты

пунктом 2 части 1 статьи 77 Трудового кодекса Российской Федерации. В соответствии с условиями указанного трудового договора истцу установлен вахтовый метод работы, режим рабочего времени в соответствии с графиком сменности №25, суммированный учет рабочего времени с учетным периодом один календарный год. Условиями трудового договора предусмотрена оплата труда истца по дневному тарифу в размере 110 рублей без учета районного коэффициента, надбавки и вознаграждения в порядке и размерах, предусмотренных Положением об оплате труда и премировании Работодателя и в соответствии с действующим законодательством, районный коэффициент в размере 70% к сумме начисленной заработной платы (пункты 1.2, 1.3, 3.1, 3.2. 3.4, 3.4.1 - 3.4.3 трудового договора). На основании дополнительных соглашений к вышеуказанному трудовому договору ФИО1 неоднократно переводился на работу водителем грузового автомобиля, водителем погрузчика , водителем легкового автомобиля, в связи с чем, истцу изменялся режим работы в соответствии с графиками сменности № 25, 26, 120 и 129. Согласно Положению «О вахтовом методе работы», действующему на

договора работы выполняются работником вахтовым методом, место работы является: Ямало-Ненецкий автономный округ, Ямальский район, поселок Сабетта. Работнику устанавливается режим работы в соответствии с графиком сменности №25, Правилами внутреннего трудового распорядка, с суммированным учетом рабочего времени, с учетным периодом один календарный год. Работнику выплачивается оплата по дневному тарифу в размере 110 рублей без учета районного коэффициента, надбавки и вознаграждения в порядке и размерах, предусмотренных Положением об оплате труда и премировании Работодателя и в соответствии с действующим законодательством, районный коэффициент в размере 70% к сумме начисленной заработной платы (пункты 1.2, 1.3, 3.1, 3.2. 3.4, 3.4.1 - 3.4.3 трудового договора). На основании дополнительных соглашений к вышеуказанному трудовому договору С. неоднократно переводился с должности водителя автобуса на должности водителя грузового автомобиля, водителя погрузчика , водителя легкового автомобиля, в связи с чем, истцу менялся режим работы в соответствии с графиками сменности № 25, 26, 120 и 129. Согласно Положению «О вахтовом методе работы», действующим на

работы (смены) может быть увеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9 часов. Согласно части первой статьи 99 ТК РФ сверхурочной работой при суммированном учете рабочего времени является работа, выполняемая работником по инициативе работодателя сверх нормального числа рабочих часов за учетный период. В судебном заседании представитель ответчика не отрицал, что по водителям ведется суммированный учет рабочего времени, учетным периодом является месяц. Из приказа №708 от 20.11.2014 года (т.1, л.д.201-207) следует, что для водителей , занятых на выполнении дальних рейсов продолжительность смены 10 часов, для водителей дежурных автобусов – 12 часов, перевозка работников комбината к месту работы и обратно – 9-11 часов. Таким образом, сам по себе путевой лист, в котором указано, что водителем в какой-либо день отработано не 8 часов, а большее количество часов сам по себе не свидетельствует о работе указанных водителей с превышением месячной нормы времени.