Суммированный учет рабочего времени воробьева - гражданское законодательство и судебные прецеденты

и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей. В соответствии с п. 8 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного Приказом Минтранса от 20.08.2004 № 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей», в тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Из п. 25 данного Положения следует, что при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха должна быть не менее 12 часов. Как установлено в ходе проверки водитель автобуса 22340С гос.номер Т587Х077 ФИО3 08.07.2013 выехал на маршрут в 4 часа 30 минут, рабочий день закончил в 18 часов 20 минут, 09.07.2013 водитель данной автомашины приступил к работе в 5 часов 30 минут, при этом время между сменного

7-10 Положения нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов. В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов. Суммированный учет рабочего времени вводится работодателем с учетом мнения представительного органа работников. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. В ходе проверки, проведенной прокуратурой Центрального района г.Тулы совместно с Управлением государственного дорожного надзора по Тульской области установлено, что вышеуказанные требования закона ООО «Междугородная транспортная компания -

занимать должность, связанную с обеспечением безопасности дорожного движения, чем нарушен пункт 2.2 Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, утвержденного приказом Минтранса России от 09.03.1995 № 27 (далее – Положение № 27); - в нарушение пункта 25 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Минтранса России от 20.08.2004 №15 (далее – Положение № 15) продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха при суммированном учете рабочего времени менее 12 часов: у водителя ФИО5 с 23 на 24 октября 2009 года, у водителя ФИО6 с 11 на 12 октября 2009 года, у водителя ФИО7 с 18 на 19 октября 2009 года, у водителя ФИО8 с 11 на 12 октября 2009 года. Указанные факты были зафиксированы проверяющим в акте проверки от 03.11.2009 № 333/128. Предприниматель с указанным актом ознакомлен и один экземпляр этого акта ему вручен под роспись 05.11.2009. Обнаружение названных нарушений

25 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20.08.2004 № 15, нормальная продолжительность рабочего времени водителей автотранспорта не может превышать 40 часов в неделю, для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения. В случае, когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов. При суммированном учете рабочего времени водителям, работающим на регулярных городских и пригородных автобусных маршрутах, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с

допустимую продолжительность рабочего времени. Согласно положениям раздела II Приказа Минтранса РФ от 16.05.2003 №133 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников плавающего состава судов внутреннего водного транспорта» нормальная продолжительность рабочего времени работников плавсостава не может превышать 40 часов в неделю. Нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) для работников плавсостава составляет 8 часов с понедельника по пятницу с двумя выходными днями в субботу и воскресенье (п.6). Для работников плавсостава устанавливается суммированный учет рабочего времени . Порядок введения суммированного учета рабочего времени и продолжительность учетного периода (месяц, квартал, год) устанавливаются локальным нормативным актом работодателя с учетом мнения выборного профсоюзного органа или иного представительного органа работников. Учетный период не должен превышать года (с начала навигации до начала следующей навигации). Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов, установленных для данной категории работников (п.7). Время начала и окончания ежедневной работы работников плавсостава определяется графиками несения

Согласно трудового договора от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 установлен должностной оклад ниже минимальной заработной платы в размере 9 000 рублей. Фактически заработная плата составляла 1 340 рублей за 20 часов рабочего времени в смену, и 600 рублей в месяц в качестве премии при выполнении плана. Согласно п. 5.1 трудового договора ФИО1 установлен режим труда и отдыха согласно Правилам внутреннего трудового распорядка ООО «Элби». Согласно п. 21 Правил внутреннего трудового распорядка для работников ООО «Элби» установлен суммированный учет рабочего времени , учетный период – 1 календарный год. Режим рабочего времени – сутки через трое, начало работы - 9 часов, окончание работы – 9 часов следующего дня. В течение рабочего времени (суток) работнику предоставляются перерывы для отдыха и питания общей продолжительностью четыре часа, которые не включаются в рабочее время и оплате не подлежат. В январе, феврале и марте 2018 г. из заработной платы ФИО1 работодатель удерживал штрафы, не предусмотренные трудовым законодательством. В каждом месяце

общий период, включающий время выполнения работ на объекте и время междусменного отдыха. Продолжительность вахты не должна превышать одного месяца. В исключительных случаях на отдельных объектах продолжительность вахты может быть увеличена работодателем до трех месяцев с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации в порядке, установленном статьей 372 настоящего Кодекса для принятия локальных нормативных актов (статья 299 Трудового кодекса Российской Федерации. В силу статьи 300 Трудового кодекса Российской Федерации при вахтовом методе работы устанавливается суммированный учет рабочего времени за месяц, квартал или иной более длительный период, но не более чем за один год. Учетный период охватывает все рабочее время, время в пути от места нахождения работодателя или от пункта сбора до места выполнения работы и обратно, а также время отдыха, приходящееся на данный календарный отрезок времени. Согласно пункту 1.1 Основных положений о вахтовом методе организации работ, утвержденных постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам Секретариата всесоюзного центрального совета профессиональных