учитывая, что земельный участок сформирован исходя для обслуживания (эксплуатации) здания автовокзала. В Правилах перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 № 112 (далее - Правила перевозок пассажиров), определено понятие «автовокзал», которым признается объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа, также требования к автовокзалам . Автовокзалы оборудуются перронами отправления, перронами прибытия, посадочными площадками и площадками для высадки пассажиров. С учетом указанного вида деятельности, которая включает в себя площадь земельного участка, за которую предприниматель должен вносить плату исходя из заключенного договора, составляет 5808,90 кв.м. Доводы истца относительно того, что ему нужна площадь земельного участка меньше чем предусмотрено договором и только та которая необходима исключительно для использования здания автовокзала судом отклоняется исходя из вида деятельности и требований предъявляемых к
и багажа. Состав информации, включаемой в расписание, определяется правилами перевозок пассажиров. В Правилах перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 № 112 (далее – Правила перевозок пассажиров), определено понятие "автовокзал", которым признается объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа, также требования к автовокзалам (п. п. 22-28). В соответствии с п. 5.7 Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 08.01.1997 № 2 (далее – Положение о безопасности перевозок) водитель автобуса обязан на конечных и промежуточных контрольных пунктах внегородских маршрутов (автовокзалах, автостанциях, автокассах) в соответствии с графиком движения делать диспетчерские отметки в путевом листе. Таким образом, в силу вышеизложенных федеральных норм заключение Договора на организацию перевозок по междугородним маршрутам с ПКГУП
п. 1-8 ч. 1 ст. 26 Федерального закона № 220-ФЗ были внесены на основании поданного заявления об установлении нового маршрута. Сведения, предусмотренные п. 9, 10 ч. 1 ст. 26 Федерального закона № 220-ФЗ внесены в Реестр после проведения закупки и определения подрядчика в соответствии с государственным контрактом №56-01111-20 от 05.01.2021, заключенным между Организатором пассажирских перевозок и ПГКУП «Автовокзал»; правила определения пропускной способности остановочного пункта применяются к межрегиональным маршрутам, а не к межмуниципальным, соответственно, требования к автовокзалам и автостанциями не могут распространяться на остановочные пункты. ПКГУП «Автовокзал» с заявленными требованиями не согласно по основаниям, изложенным в отзыве заявление. В судебном заседании представитель ПКГУП «Автовокзал» пояснил, что при подготовке заявления об установлении маршрута № 120 требования постановления Правительства Пермского края от 18.05.2015 № 304-п «Об утверждении Порядка установления, изменения, отмены межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» (далее – Порядок №304-п) выполнены, схема маршрута «ЖК Медовый - г. Пермь»
характера в осуществлении отправления транспортных средств из остановочного пункта» устанавливает правила определения пропускной способности остановочного пункта, используемого для перевозок по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок и распространяет свое действие на остановочные пункты, размещаемые на территории автовокзала (автостанции) и остановочного пункта, используемого для перевозок по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок и расположенного вне территории автовокзала (автостанции). Применение указанного документа по межмуниципальным маршрутам в целом невозможно, поскольку требования к межрегиональным маршрутам отличны от требований к межмуниципальным маршрутам, требования к автовокзалам и автостанциями не могут распространяться на остановочные пункты. В соответствии с частью 1 статьи 7 Федерального закона N 220-ФЗ если устанавливаемый или изменяемый межрегиональный маршрут регулярных перевозок включает в себя несколько общих остановочных пунктов с ранее установленным межрегиональным маршрутом регулярных перевозок, то минимальная разница в расписаниях между временем отправления транспортных средств из данных остановочных пунктов должна соответствовать значениям, установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в
изложенное в письме от 29 марта 2021 года № 691. Заявленное требование мотивировано тем, административный истец неоднократно обращался в администрацию района с заявлениями о предоставлении указанного земельного участка в собственность. На основании судебных решений отказы администрации района признавались незаконными, на администрацию района возлагалась обязанность надлежаще рассмотреть заявление ФИО2 Оспариваемый отказ является пятым по счету, также незаконен, поскольку ФИО2 принадлежат на праве собственности объекты недвижимости – ... В целях приведения ... в соответствии с Требованиями к автовокзалам и автостанциям, утвержденными Приказом Минтранса России, изданными согласно Федерального закона от 13 июля 2015 года № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом», ФИО2 была осуществлена реконструкция здания автостанции (автовокзала), в том числе в целях его расширения. При этом часть данного здания (единого сложного объекта недвижимости) в его реконструированном виде оказалась на земельном участке с кадастровым номером ..., находящимся в собственности ФИО2, а часть на земельном участке с кадастровым номером
