Требования к машинисту автокрана - гражданское законодательство и судебные прецеденты

давления и выходу природного газа в атмосферу (пункт 6.1). Организационной причиной аварии стала неудовлетворительная организация работ с применением подъемных сооружений, выразившаяся в невыполнении ООО «К-Строй» требований Правил № 533 (пункт 6.2 раздела 6 Акта от 05.02.2018). В разделе 7 Акта от 05.02.2018 Комиссией № 114-пр сформулированы мероприятия по локализации и устранению причин аварии. Раздел 8 Акта от 05.02.2018 содержит заключение Комиссии № 114-пр о лицах, ответственных за допущенные нарушения требований промышленной безопасности: ООО «К-Строй» (пункт 8.1), ФИО19 - машинист Автокрана (пункт 8.2). Раздел 9 Акта от 05.02.2018 содержит сведения о последствиях аварии, о которых Комиссии № 114-пр сообщили лица, пострадавшие от аварии. 05.02.2018 ФИО16 подписал особое мнение к Акту от 05.02.2018, в котором указал, что вывод Комиссии № 114-пр в пункте 6.1 о повреждении Газопровода вследствие удара по нему металлической пластиной, закрепленной на конце стрелы Автокрана, документально не подтвержден; выводы Комиссии № 114-пр в пункте 8.2 о нарушении РЭ

«СеверАвтоТранс» (машинист автокрана ФИО2) без объяснения покинули буровую площадку скважины № 581 Тас-Юряхского НПСМ и вернулись обратно в 16 часов 00 минут в состоянии сильного алкогольного опьянения, что подтверждается актом по обеспечению специальной техникой подрядными организациями от 04.02.2016. Согласно акту зачета взаимных требований от 09.11.2016 № 239, подписанному ООО «Газпром бурение» и ООО «Сфера», зачтены требования ООО «Газпром бурение» к истцу на 1 400 тыс. рублей (1 млн рублей за нахождение на территории заказчика работников в состоянии алкогольного опьянения и 400 тыс. рублей за привлечение субисполнителей без согласования с ООО «Газпром бурение»). Машинист автокрана ФИО2, являлся работником ООО «СеверАвтоТранс», которое привлечено ответчиком как субисполнитель по договору от 21.01.2016. Согласно условиям пункта 6.28 договора от 21.01.2016 в случае привлечения исполнителем для оказания услуг по договору третьих лиц, исполнитель несет ответственность перед заказчиком за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, взятых на себя третьими лицами. В силу пункта 4.22 договора от 21.01.2016

также недоплаченную заработную плату за совмещение профессий (должностей) в размере 1 753 620 рублей 51 копейка, компенсацию морального вреда в размере 100 000 рублей. Обязать ООО «Газпром Трансгаз Казань» внести в трудовую книжку запись о фактических выполняемых работах в должности водителя автокрана, с 24 декабря 2015 года машинист автокрана 7 разряда, с 2018 года машинист автокрана 8 разряда, услуги транспорта ПТМ. В последующем истец вновь изменил и увеличил исковые требования, указав, что с 2015 года он фактически выполнял работу машиниста автокрана , однако в нарушение законодательства работодатель поименовал его должность в трудовом договоре и трудовой книжке не в соответствии с Единым квалификационным справочником, утвержденным Минздравсоцразвития РФ, а как водитель 1-го класса. Истец просит восстановить его на рабочем месте в автотранспортный участок УАВР ООО «Газпром Трансгаз Казань» на должности машинист крана с закреплением ТС Камаз КС-31719 гос. номер Х 487 УХ, МВЗ Услуги транспорта - ПТМ. Взыскать с ООО «Газпром Трансгаз

судебная коллегия УСТАНОВИЛА: ФИО1, действующая в своих интересах и в интересах несовершеннолетней ФИО3, ФИО2 обратились в суд с иском к публичному акционерному обществу «Магнитогорский металлургический комбинат» (далее ПАО «ММК») о взыскании компенсации сверх возмещения вреда в размере 3 000 000 руб. в равных долях каждому. В обоснование исковых требований указали, что ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> ФИО10, состоявший в трудовых отношениях с ООО «ИнтелПрофСтрой» вышел в смену. Пройдя ежедневный инструктаж по охране труда и получив задание убрать строительный мусор и устранить замечания по заполнению швов каменной кладки, он прошел на свое рабочее место и приступил к работе. Через некоторое время ФИО10 попросил машиниста автокрана , принадлежащего ООО «ИнвестСнаб», переставить металлические подмости, которые стояли у стены и мешали выполнять работы. Машинистом автокрана ФИО8 подмости были переставлены на кучу щебня, не являющуюся местом складирования. Под собственным весом металлические подмости весом 750 кг опрокинулись на проходившего мимо <данные изъяты> ФИО10 и придавили его к земле,