Требования к посадочным площадкам - гражданское законодательство и судебные прецеденты

а также 36 828 рублей 19 копеек расходов на оплату государственной пошлины по иску и апелляционной жалобе. В кассационной жалобе, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, заявитель просит отменить постановление апелляционного суда от 04.05.2016 и постановление суда округа от 29.07.2016 в части оплаты метеорологического обеспечения при вылете воздушных судов общества с посадочной площадки «Мыс Каменный», и вынести по делу новый судебный акт об отказе учреждению в удовлетворении исковых требований в части оплаты метеорологического обеспечения при вылете воздушных судов с посадочных площадок в полном объеме, а также признать требование учреждения об оплате прогнозов погоды при вылете вертолетов авиакомпании с посадочных площадок неправомерными и не соответствующими действующему законодательству. По смыслу части 1 статьи 291.1, части 7 статьи 291.6, статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба подлежит передаче для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации, если изложенные в ней доводы подтверждают наличие существенных нарушений норм материального

«О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации», Федерального закона от 27.05.1996 № 57-ФЗ «О государственной охране», Перечнем объектов, на которые частная охранная деятельность не распространяется, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 14.08.1992 № 587, суды удовлетворили заявленные требования, установив, что спорным договором под контроль ответчикам были переданы объекты (вокзалы Красноярск, Ачинск-1, Боготол, Мариинск), подлежащие государственной охране. Судами правомерно отклонен довод ООО ЧОП «Печенег» о том, что судами не принято во внимание постановление Правительства Российской Федерации от 29.12.2017 № 1697, которым из перечня объектов транспортной инфраструктуры исключены здания и сооружения, используемые в целях обслуживания пассажиров. Указанным постановлением из перечня участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок , а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 18.07.2016 № 686 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок,

(далее – управление) от 20.09.2022 № 01-15/1-1614. Решением от 14.03.2023 Арбитражного суда Новосибирской области, оставленным без изменения постановлением от 17.05.2023 Седьмого арбитражного апелляционного суда, в удовлетворении заявленного требования отказано. В кассационной жалобе, поданной в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа, общество просит отменить принятые по делу судебные акты, ссылаясь на нарушение норм права, несоответствие выводов судов обстоятельствам дела, и удовлетворить заявленное требование. По мнению подателя кассационной жалобы, суды не учли, что Федеральные авиационные правила « Требования к посадочным площадкам , расположенным на участке земли или акватории», утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 04.03.2011 № 69 (далее – ФАП-69), не содержат запрета на применение маркировки (порог, осевая линия, цифровой знак посадочного магнитного путевого угла, зоны приземления) к посадочным площадкам; общество выполняет функции аэродрома класса «Е», поэтому спорная маркировка обеспечивает безопасность полетов. В отзыве на кассационную жалобу управление просит оставить обжалуемые судебные акты без изменения как соответствующие действующему законодательству. Проверив в порядке статей

из материалов дела, в период с 20.03.2015 г. по 10.04.2015 г. Новосибирской транспортной прокуратурой с привлечением сотрудника административного органа проведена выездная и документарная проверка соблюдения обществом законодательства о безопасности полетов при эксплуатации посадочной площадки «Северный», расположенной по адресу: <...> км на север от пл. Ленина. В ходе проверки установлены нарушения обществом требований Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 г. № 138, Федеральных авиационных правил « Требования к посадочным площадкам , расположенным на участке земли или акватории», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 04.03.2011 № 69 (далее – ФАП-69), Типовых инструкций по производству полетов в районе аэроузла, аэродрома (вертодрома) и типовых схем аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома), посадочной площадки утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31.01.2011 № 29, выразившихся в несоответствии дневных маркировочных знаков, переносных знаков, установленных на посадочной площадке. Обществом не установлены пограничные знаки вдоль боковых границ ВПП, не отмаркированы рулежные

законодательства в сфере обеспечения безопасности полетов на территории муниципального образования Икрянинский район Астраханской области, в ходе которой установлено, что на балансе Администрации МО «Икрянинский район» в соответствии с актом приема-передачи от ДД.ММ.ГГГГ находится объект незавершенного строительства двухпосадочная вертолетная площадка, расположенная в <адрес>. Прокурор в ходе проведенной проверки пришел к выводу о нарушении Администрацией требований пунктов 33 и 37 Федеральных авиационных правил, утвержденных Приказом Министерства транспортам от 4 марта 2011 года № 69 « Требования к посадочным площадкам , расположенным на участке земли или акватории». В целях устранения выявленных нарушений законодательства в адрес Администрации направлено представление от ДД.ММ.ГГГГ, которое было рассмотрено заместителем Главы Администрации МО «Икрянинский район» ФИО4 и ДД.ММ.ГГГГ направлен ответ транспортному прокурору Астраханской области. Разрешая данное дело, суд пришел к выводу о том, что Администрацией в нарушение ФЗ «О прокуратуре Российской Федерации» в установленный срок не выполнено законное требование прокурора об устранении нарушений законодательства и несогласие юридического лица с

транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к открытому акционерному обществу «Авиация Ярославля» о возложении обязанности выполнения нормативных требований к содержанию посадочной площадки, установил: Ярославский транспортный прокурор обратился в суд с иском в интересах неопределенного круга лиц к открытому акционерному обществу «Авиация Ярославля», просил: 1. Обязать открытое акционерное общество «Авиация Ярославля», являющееся оператором Посадочной площадки Ярославль (Левцово), обеспечить ее соответствие требованиям Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ, Федеральных авиационных правил « Требования к посадочным площадкам , расположенным на участке земли или акватории», утвержденных приказом Минтранса РФ от 04.03.2011 №69; 2. Обязать открытое акционерное общество «Авиация Ярославля» в течение 5-ти месяцев со дня вступления судебного решения в законную силу: - привести поверхность взлетно-посадочной полосы посадочной площадки в целях обеспечения безопасности руления, взлета и посадки воздушных судов в соответствие с требованиями п. 5 Федеральных авиационных правил «Требования к посадочным площадкам, расположенным на участке земли или акватории», утвержденных приказом Минтранса РФ

Владимирского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации и неопределенного круга лиц к ФИО1 о запрете эксплуатации взлетно-посадочной площадки, УСТАНОВИЛ: Владимирский транспортный прокурор, действуя в защиту интересов Российской Федерации и неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ФИО1 о запрете использовать взлетно-посадочную площадку для взлета и посадки воздушных судов до регистрации взлетно-посадочной площадки в установленном законом порядке, установки входных маркеров взлетно-посадочной полосы в соответствии с требованиями приложения 1 Федеральных авиационных правил « Требования к посадочным площадкам , расположенным на участке земли или акватории», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 04.03.2011 года № 69 (далее - ФАП-69), в части размера и количества черно-белых и красно-белых полос; нанесения разметки на взлетно-посадочную площадку в соответствии с требованиями пунктов 3.1.1., 3.4.2. приказа директора департамента воздушного транспорта от 19.09.1994 года № ДВ-98 «Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации» (РЭГА-94); оборудования посадочной площадки ветроуказателем в соответствии с требованиями пункта 16 Федеральных авиационных правил