от 10.08.2017 № 01 (17) 0237П, Челябинским ТО ГАДН в отношении ООО НТЦ «Приводная техника» проведена плановая выездная проверка. По итогам проверки составлен акт от 26.09.2017 № 0263, и выдано предписание от 26.09.2017 № 01 (17) 0172, которым в срок до 25.11.2017 предписано: 1. Обеспечить создание условий для повышения квалификации водителей, проведение мероприятий по совершенствованию водителями навыков оказания первой помощи пострадавшим в ДТП в соответствии с положениями РД № 26127100-1070-01.2.10.01 от 07.10.2001 « Учебно-тематический план и Программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций» (не выполняются требования пункта 1.1. Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств безопасной эксплуатации, утвержденного Приказом Минтранса РФ № 7, нарушены требования абзацев 5, 7 пункта 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.95 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»); 2. Обеспечить соответствие профессиональным и квалификационным требованиям ответственных
сигналов.». Общество обратилось в Роспатент 18.04.2016 с возражением против выдачи патента Российской Федерации № 127024, мотивированное несоответствием полезной модели условию патентоспособности «новизна». К возражению общества были приложены следующие материалы (копии): технические условия ВДМА.663500.141 ТУ, утвержденные 21.05.2012 генеральным директором общества ФИО8 [1] (далее – технические условия); приказы генерального директора общества [2]; протокол совещания по проекту «Путеизмерительная тележка» [3]; учебная программа учебного центра на 2012 год [4]; учебный план учебного центра на 2012 год [5]; учебно-тематический план учебного центра на 2012 год [6]; сведения о реализации учебной программы [7]; письма, подтверждающие факт переписки генерального директора общества с представителями фирм «ДЖЕМ Экспорте», «Глобал Маркет», «ГЕОТРАСТ» [8]; патент RU 91321, опубликован 10.05.2010 [9]; патент RU 2438902, опубликован 10.01.2012 [10]. По мнению общества, все признаки независимого пункта 1 формулы полезной модели по спорному патенту известны из технических условий [1]. В возражении обществом указано также, что признаки зависимых пунктов 2–6 формулы полезной модели по
техника» зарегистрировано в качестве юридического лица 28.02.2000, имеет основной государственный регистрационный номер <***>. В рамках осуществления функций по контролю (надзору) в сфере автомобильного и городского наземного электрического транспорта на основании приказа о проведении проверки от 10.08.2017 № 01 (17) 0237П, Челябинским ТО ГАДН в отношении ООО НТЦ «Приводная техника» проведена плановая выездная проверка. По итогам проверки составлен акт от 26.09.2017 № 0263, в котором зафиксированы нарушения требований РД № 2612700-1070-01,2.10.01 от 07.10.2001 « Учебно-тематический план и Программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций», пункта 16.3 Приказа Минтранса России от 28.09.2015 № 287 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», пункта 14, 15, 29 Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 15.01.2014 №7, пункта 1.2, 1.6 Перечня мероприятий по подготовке работников юридических
В соответствии со ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина, и оно не обязано доказывать свою невиновность. Отменяя постановление должностного лица и прекращая производство по делу, судья районного суда исходил из того, что предприятием были приняты все исчерпывающие меры по профилактике и предотвращению аварийных ситуаций, сохранению жизни и здоровья работников при возникновении таких ситуаций, в частности: -13 января 2020 года утвержден учебно-тематический план 20-ти часовой программы, на основании приказа и учебно-тематического плана проведены занятия с водителями (л.д.100-102); -30 января 2020 года ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс» филиалом «НПАП № 1» издан приказ № 10 «О проведении ежегодных занятий с водителями по 20-ти часовой программе на 2020 год» (л.д.103); -18 февраля 2020 года утверждено положение о системе управления охраны труда и техники безопасности в филиале (л.д.37-54); -09 апреля 2020 года и.о. генерального директора ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс» ФИО7 издан приказ
находящимися на территории инновационного центра «Сколково»). Согласно п.п. «б» п. 5 положения «О лицензировании образовательной деятельности» образовательная деятельность осуществляется при наличии у лицензиата учебно-методической документации по реализуемым в соответствии с лицензией образовательным программам, соответствующей требованиям, установленным законодательством Российской Федерации в области образования. В соответствии с пунктом 2.7 Требований к содержанию дополнительных профессиональных образовательных программ, утвержденных Приказом Минобразования РФ от 18.06.1997 № 1221 «содержание дополнительных профессиональных образовательных программ определяется следующими учебно-методическими документами: учебный план, учебно-тематический план , учебная программа. Учебные планы и программы должны быть составлены с учетом исходного образовательного уровня и профессиональной подготовленности специалиста. Примерный Учебный план (Приложение № 1) отражает: цель обучения; категорию обучаемых (занимаемая должность); продолжительность обучения (согласно нормативным документам); форму обучения (с отрывом от работы, без отрыва от работы, частичным отрывом от работы); режим занятий (количество часов в день); перечень разделов и дисциплин; количество часов по разделам и дисциплинам; виды учебных занятий; формы аттестации и
