ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Учет кораблей - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Приказ Министра обороны РФ от 30.09.2002 N 390 (ред. от 03.09.2018) "Об утверждении Руководства по предотвращению авиационных происшествий с государственными воздушными судами в Российской Федерации" (Зарегистрировано в Минюсте России 11.02.2003 N 4198)
ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ Опасные факторы Основные мероприятия, проводимые для исключения влияния (локализации) опасных факторов 1 2 1. Нарушения (упущения) в соблюдении установленных порядка и правил руководства полетами (обслуживании воздушного движения) 1. Осуществление государственного контроля за деятельностью авиационного персонала государственной авиации специально уполномоченным органом в области обороны. 2. Постоянный контроль со стороны старших авиационных начальников (проверяющих) за соблюдением установленных порядка и правил руководства полетами (обслуживанием воздушного движения) с учетом особенностей организации руководства полетами на аэродромах авиаремонтных заводов и предприятиях промышленности, вертолетов, с авианесущих кораблей и полетами гидросамолетов, внеаэродромными полетами и перелетами. 3. В случае выявления в процессе полетов командирами (начальниками, проверяющими) нарушений (упущений) в соблюдении установленных порядка и правил руководства полетами (обслуживании воздушного движения) они обязаны принять решение на ограничение или прекращение полетов. 2. Недобросовестность должностных лиц группы руководства полетами (органов ОрВД) при личной подготовке к руководству полетами 1. Организация всестороннего контроля готовности должностных лиц группы руководства полетами (органов ОрВД) в
"ППБ СРС 01-2009. Правила пожарной безопасности на строящихся и ремонтируемых судах" (утв. Минпромторгом России)
"Ш" и покрытия типа "Шланг-2М" в междукорпусном пространстве, дополнительные знаки пожарной безопасности, сигнальная разметка и аншлаги должны быть установлены в районе входов в данные объемы; КонсультантПлюс: примечание. В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется в виду НПБ 160, а не НГТБ 160. - изготавливает аншлаги, знаки пожарной безопасности к сигнальную разметку цех-строитель самостоятельно с учетом ГОСТ Р 12.4.026 и НГТБ 160; - районы размещения изделий "К" и "Ш" с изоляцией типа ПС и с установленным покрытием типа "Шланг-2М" должны быть оборудованы огнетушителями согласно "Схем размещения...", выполненным организацией-разработчиком проекта ТОС для каждого проекта корабля и скорректированным по месту конструкторским подразделением организации-строителя. Кроме того, место проведения огневых работ перед началом их производства дополнительно должно быть оснащено 2 - 4 углекислотными или воздушно-пенными огнетушителями. Оснащение рабочего места дополнительными огнетушителями производится исполнителями работ и проверяется производственным мастером - ответственным за выполнение работ. На ремонтируемых подводных лодках оснащение рабочих мест первичными средствами пожаротушения
Постановление Правительства РФ от 22.02.2000 N 149 (ред. от 10.06.2005) "О Федеральной целевой программе "Ядерная и радиационная безопасность России" на 2000 - 2006 годы"
исследовательских реакторов, критических и подкритических стендов; развитие перспективных направлений использования атомной энергии с обеспечением повышенного уровня ядерной и радиационной безопасности, в том числе для замещения более опасных в экологическом отношении технологий; совершенствование системы подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров в области использования атомной энергии; разработка системы государственного учета и контроля ядерных материалов и системы государственного учета и контроля радиоактивных веществ и радиоактивных отходов; совершенствование физической защиты ядерных материалов, ядерных установок и пунктов хранения ядерных материалов; обеспечение ядерной и радиационной безопасности на предприятиях судостроительной промышленности при строительстве, ремонте и утилизации атомных подводных лодок и надводных кораблей Военно-Морского Флота с ядерными энергетическими установками, а также судов с ядерными энергетическими установками и судов атомного технологического обслуживания Министерства транспорта Российской Федерации; обеспечение готовности органов управления, сил и средств территориальных и функциональных подсистем единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций к выполнению задач по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций радиационного характера на территории
Постановление № 13АП-8672/2007 от 24.09.2007 Тринадцатого арбитражного апелляционного суда
26 131 кв.м., фактически используемого истцом, на котором находятся строения склада горючих жидкостей Ленинградской ВМБ. Территория, указанная истцом как необходимая для обслуживания железнодорожной ветки, проходящей по территории склада (северная граница участка кадастровый номер 78:8393В:25), а также эстакада выдачи топлива на корабли, лежащие в пределах предоставленного ранее земельного участка, остались за пределами вновь сформированного участка. Часть неучтенного участка площадью 8775 кв.м. не прошла кадастровый учет. На указанном участке, не прошедшем кадастровый учет, числится объект недвижимости - эстакада выдачи топлива на корабли , находящийся в федеральной собственности и в оперативном управлении истца. Право оперативного управления истца на указанный объект зарегистрировано в установленном порядке (свидетельство о государственной регистрации права серия 78-АБ №147192 от 16.08.2004). На земельный участок площадью 26 131 кв.м. за ОМИС зарегистрировано право постоянного (бессрочного) пользования (свидетельство серия 78-АА №631866). Судом первой инстанции принято правильное решение об отказе в удовлетворении требования ОМИС о признании права постоянного (бессрочного) пользования земельным участком площадью
Постановление № А56-30784/19 от 07.07.2020 Тринадцатого арбитражного апелляционного суда
Правопреемство возможно на любой стадии арбитражного процесса. По смыслу названной правовой нормы процессуальное правопреемство представляет собой переход процессуальных прав и обязанностей от одного субъекта соответствующего материального правоотношения к другому, что влечет занятие правопреемником процессуального статуса правопредшественника. С учетом вышеизложенного, апелляционный суд полагает подлежащим удовлетворению ходатайство о процессуальным правопреемство с Федерального государственного унитарного предприятие «Судостроительный завод «Море» на Акционерное общество «Судостроительный завод «Море» (Российская Федерация, 298176, Республика Крым, г.Феодосия, поселок городского типа Приморский, ул.Десантников, д. 1, ОГРН: <***>). Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке. Как следует из материалов дела, между ФГУП «Судостроительный завод «Море» и ООО "Интро-Пелла" был заключен договор №1520187306811020105015432/41 от 21.12.2015г. на выполнение работ по строительству малого ракетного корабля проекта 22800, шифр «Каракурт», зав. №255. Срок окончания работ – июль 2019 года. Согласно п.6.1 договора цена в соответствии с протоколом согласования ориентировочной цены составляет 450 000 000 руб. 00 коп. и является ориентировочной. Ориентировочная цена переводится
Постановление № С01-1201/16 от 03.03.2017 Суда по интеллектуальным правам
дополнительного подтверждения возможности реального смешения товаров в гражданском обороте подлежит учету одинаковый ассортиментный набор в одних и тех же интернет-магазинах как продукции третьих лиц, так и рыбной консервной продукции общества «Торговый Дом «Морское содружество». Третьи лица также ссылаются на то, что физические лица – участники общества «Торговый Дом «Морское содружество», являясь одновременно и участниками общества «Морское содружество», не могли не знать о существовании третьих лиц (участвующих в настоящем деле). При этом общество «Торговый Дом «Морское содружество» не проявило надлежащей осмотрительности при выборе в качестве товарного знака обозначения, сходного с известным ему обозначением, используемым иными лицами в своей хозяйственной деятельности. Общество «Торговый Дом «Морское содружество», учредители которого – два физических лица, одновременно являющиеся миноритарными участниками общества «Торговый Дом «Морское содружество», зарегистрировало товарный знак на свое имя, зная о факте существования сходного до степени смешения обозначения с этикеток со стилизованным изображением корабля , а также о значительных объемах рыбной продукции и интенсивном
Определение № 2-146/19 от 19.12.2019 Первого кассационного суда общей юрисдикции
дома, расположенного по адресу: <адрес>, являлось ООО «Жилстрой-НН». 25 апреля 2017 г. между ООО «Жилстрой-НН» и ФИО1 заключен договор долевого участия в строительстве №-ДУ/17. Распоряжением администрации г. Нижнего Новгорода от 28 июня 2018 г. многоквартирный дом (далее МКД), расположенный по названному адресу, введен в эксплуатацию и оборудован общедомовыми и индивидуальными приборами учета (распределителями) горячей, холодной воды, тепловой и электрической энергии. 03 июля 2018 г. застройщиком ООО «Жилстрой-НН» ФИО1 передан объект строительства, право собственности ФИО1 на квартиру № в названном доме зарегистрировано в установленном порядке 29 августа 2018 г. 03 июля 2018 г. между ООО «Жилстрой-НН» и ООО «ДК «Корабли » заключен договор на управление названным МКД, в соответствии с которым ООО «ДК «Корабли» приняло на себя функции по управлению данным многоквартирным домом, а также связанные с функциями управления обязательства по выполнению работ и оказанию услуг по содержанию, ремонту и обслуживанию инженерных систем и коммуникаций общего пользования, организации сбора и вывоза