п.м. на сумму 8 444 руб., сварные секции ограждения: арматура 14 -30 п.м. на сумму 12 051 руб. Между тем, данные материалы не были использованы при проведении строительно-монтажных работ. Истец неоднократно обращался к ответчику с требованием о возврате данных материалов, однако материалы истцу возвращены не были. Ответчик оспаривает нахождение указанных материалов на своей территории. В качестве доказательств наличия спорных материалов на территории ответчика истцом представлены универсальныепередаточныедокументы и товарныенакладные, подтверждающие приобретение строительных материалов истцом, а также товарно-транспортные накладные, крановые путевые листы, транспортнаянакладная и акты приемки оказанных услуг, подтверждающие перевозку спорных материалов на объект строительства. 20.07.2017 истец направил ответчику письмо исх.№ 67 с просьбой о вывозе вышеуказанных материалов с территории ООО «Шебекинская свинина», в ответ на которое (письмо исх.№ 296 от 26.07.2017) ответчик указал на необходимость проведения инвентаризации неиспользованных материалов и составления описи для последующего вывоза после окончания карантинных мероприятий на объекте «Свинарник № 4 с.Вознесеновка». 31.07.2017 истец
на вопрос: когда поступил товар, оформленный от ООО «Даком», и почему поступление товара, указанного в универсальныхпередаточныхдокументах (контрагент ООО «Даком»), датированных 15.05.2018, 22.05.2018, 04.06.2018, 25.06.2018, отражено в карточке счета 10.01 за 2018 год по номенклатуре «Топливо, л» - 01.07.2018 (протокол допроса от 02.06.2021 №2.19-24/343). У Общества отсутствуют документы по транспортировке дизельного топлива, указанного в счетах - фактурах, товарныхнакладных, универсальных передаточных документах ООО «Оникс» и ООО «Даком», не представлены ТТН, путевые листы, и другие товаросопроводительные документы, вместе с тем при отсутствии товарно-транспортных сопроводительных документов, подтверждающих транспортировку товарно-материальных ценностей, невозможно установить факты транспортировки груза и реальность приобретения товара. Отсутствие перевозочных документов не позволяет установить сам факт перевозки товара, налогоплательщик не подтвердил фактическое перемещение весьма специфичного товара (дизельное топливо), требующего особых условий перевозки и хранения. Оприходование товара грузополучателем при перевозке его автотранспортом по товарно-транспортнойнакладной предусмотрено Методическими указаниями по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов (пункты 44, 47, 49), утвержденными приказом Министерства
количество товара было согласовано сторонами в универсальных передаточных документах, содержащих подписи и печати сторон. Товар поставлялся Ответчику по универсальнымпередаточнымдокументам, заменяющим одновременно и товарнуюнакладную, подтверждающую факт отгрузки/поставки товара, и счет-фактуру, что прямо следует из наименования документов, подписанных покупателем без возражений. УПД ввела и узаконила Федеральная налоговая служба (ФНС) письмом от 21.10.2013 № ММВ-20-3/96.Факт поставки Товара Истцом Ответчику по универсальным передаточным актам, а не по товарно-транспортным накладным, не свидетельствует о том, что фактически товар Истцом Ответчику не поставлялся и последним не принимался. Данное обстоятельство не может явиться основанием для освобождения Ответчика от оплаты принятого им товара (см. постановление 10 ААС от 15.09.2016 № А41-16006/2016). При этом УПД представляет собой счет-фактуру, в который включены несколько дополнительных реквизитов. Наряду с реквизитами счета-фактуры УПД содержит в себе элементы: товарной накладной; товарного раздела товарно-транспортнойнакладной ; накладной на отпуск материалов на сторону; акта о приеме-передаче Товара. С учетом правовых позиций Сторон, суд может
электрические,№94/2 от 16.09.2015 на сумму 2 830 000 руб. (в т.ч. НДС 431 695 руб.) - за топливо( универсальныйпередаточныйдокумент). ООО «ТК Северный проект» представлены товарныенакладные по форме ТОРГ-12 (№37 от 20.06.2015, №53 от 30.06.2015), оформленные от имени ООО «Морские технологии» на поставку запасных частей, комплектующих для ремонта судов, электропродукции. ООО «ТК Северный проект» на проверку представлены универсальные передаточные документы, оформленные от имени ООО «Морские технологии». При этом для перевозки топлива и мазута необходим специализированный транспорт. Учитывая положения Постановления Госкомстата России от 25.12.1998 №132, Общих правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971, Федерального закона от 08.11.2007 №259-ФЗ, а также весогабаритные характеристики приобретаемых товарно-материальных ценностей в соответствии с представленными документами получение товара, доставка его на определенное место хранения, право на его учет в качестве приобретенного подлежат подтверждению транспортныминакладными , а также сопроводительной документацией, которые в этом случае являются документами, подтверждающими факт реальной поставки товаров. Данный вывод