Устав службы на судах рыбопромыслового флота - гражданское законодательство и судебные прецеденты

за сохранность судна, жизнь находящихся на нем людей и перевозимый груз. Капитан осуществляет управление судном на основе единоначалия и обязан обеспечить соблюдение на судне требований законодательства РФ, международных конвенций и соглашений, участником которых является РФ; соблюдение трудовой дисциплины и организацию судовой службы; контроль за правильным ведением журналов и другой документации; выполнение действующих законов по предотвращению загрязнения окружающей среды. Приказом комитета Российской Федерации по рыболовству от 30 августа 1995 года № 140 утвержден Устав службы на судах рыбопромыслового флота РФ, который определяет основы организации службы, права и обязанности членов экипажей на судах рыбного хозяйства РФ, распространяется на все суда рыбного хозяйства РФ независимо от типа, назначения и формы собственности, плавающие под Государственным флагом России и зарегистрированные в рыбных портах РФ. Согласно п. 25 Устава капитан судна возглавляет экипаж и является его руководителем. Капитан обязан обеспечить соблюдение на судне законов государства, международных, национальных и местных правил, правил промысла и режима рыболовства в

и программу экспедиции. На основании ст. 3 (02) начальник экспедиции дает капитану судна дает указания капитану судна указания о маршруте судна, о координатах станций для проведения научно-исследовательских работ. В силу ст. 4 капитан судна подчинен в оперативном отношении начальнику экспедиции и обязан выполнять его указания, направленные на выполнение программы. Таким образом, ответственность за составление и выполнение маршрута экспедиции возложены не на капитана судна, а на начальника экспедиции. Обратные утверждения, со ссылкой на Устав службы на судах рыбопромыслового флота обжалуемого постановления не основаны на законе, так как «Академик Опарин является научно-исследовательским, а не рыболовецким судном. Таким образом, ответственность за составление и выполнение маршрута экспедиции возложены не на капитана судна, а на начальника экспедиции. Обратные утверждения, со ссылкой на Устав службы на судах рыбопромыслового флота обжалуемого постановления не основаны на законе, так как «Академик Опарин является научно-исследовательским, а не рыболовецким судном. Ссылку и.о. заместителя главного государственного инспектора в области окружающей природной среды