Возврат билета на автобус - гражданское законодательство и судебные прецеденты

авансовый отчет №28 от 02.10.2021, кассовый чек АО «Почта России» от 02.10.2021, расходный кассовый ордер №14 от 04.10.2021 на сумму 5000 руб., решение №01 от 11.01.2021, авансовый отчет №29 от 04.10.2021, кассовые чеки АО «Почта России» от 04.10.2021 (чек №75, №74, №71 (чек №71 представлен в 2 копиях), №76), товарный чек от 04.10.2021 №001396 на сумму 380 руб. (копирование документов), уведомление о возврате исполнительного документа от 22.09.2021 №10539; авансовый отчет №34 от 10.11.2021, товарный чек №001414 от 08.11.2021 на сумму 420 руб. (копирование документов), билет на автобус (номер маршрута от Усть –Илимск АВ до Иркутск АВ, место №20, отправление 09.11.2021, прибытие 10.11.2021, ФИО пассажира: ФИО6, льгота: ВТ), кассовый чек от 05.11.2021 на сумму 30 руб. (услуга перевозки пассажиров), счет №113221783-01 от 10.11.2021 (проживание с 10.11.2021 по 11.11.2021, одноместный стандарт, гость: ФИО6) на сумму 1800 руб., кассовый чек от 10.11.2021 на сумму 1800 руб., билеты на автобус (№000609 – 20

части 3.1 статьи 78 БК РФ установлено, что в случае нарушения получателями предусмотренных настоящей статьей субсидий условий, установленных при их предоставлении, соответствующие средства подлежат в порядке, определенном нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами, предусмотренными пунктом 3 настоящей статьи, возврату в соответствующий бюджет бюджетной системы Российской Федерации. Условия и порядок предоставления субсидий на компенсацию потерь в доходах транспортных организаций, осуществляющих перевозки учащихся общеобразовательных, специальных коррекционных общеобразовательных школ-интернатов, профессиональных училищ, лицеев автобусами в пригородном сообщении по межмуниципальным маршрутам, студентов и учащихся высших, специальных учебных заведений автобусами в междугородном сообщении по межмуниципальным маршрутам определялся Порядком № 2. В соответствии с пунктом 2 Порядка № 1 право на приобретение месячных именных билетов на проезд автобусами в пригородном сообщении по межмуниципальным маршрутам имеют студенты и учащиеся средних специальных учебных заведений к месту учебы и обратно - стоимостью 48 руб. за километр пути; учащиеся общеобразовательных, специальных (коррекционных) общеобразовательных школ-интернатов, профессиональных училищ (лицеев) между пунктами проживания

2020 год, определив пункты 2.5, 2.47, Приложение № 1, Приложение № 2 договора в следующей редакции: Пункт 2.5 - исключить; Пункт 2.47 изложить в следующей редакции: «Ежемесячно до 10-го числа месяца, следующего за отчетным предоставлять: - акт оказанных услуг (Приложение № 9) на основании электронных отчетных данных, данных учета транзитных пассажиров и если есть посадочных ведомостей собственных продаж Автопредприятия; - сведения о нарушениях с приложением Актов-рапортов (Приложение № 8); - справки о возвратах билетов после отправления автобуса на основании журнала учета возвратов с предоставлением заявлений пассажиров о возврате билетов в кассу Автовокзала и расходных ордеров в подтверждение возврата пассажирам стоимости проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади»; В Приложении № 1 к договору в разделе «Обязательные услуги» исключить наименование и стоимость услуги: использование одним транзитным пассажиром помещений и территории АВ и АС - 15,13 руб.; В Приложении № 1 к договору раздел «Обязательные услуги» изложить в следующей редакции: - Обслуживание

агент-исполнитель в случае отказа пассажира от поездки или отмены рейса обязан вернуть пассажиру стоимость билета или ее часть (пункт 2.2.2 договора). Агентским договором предусмотрена обязанность агента перечислить принципалу выручку от реализации билетов. При этом в случае возврата стоимости билета пассажиру, выручка от реализации такого билета отсутствует. Таким образом, определение подлежащей перечислению принципалу денежной суммы по договору должно осуществляться с учетом возвращенной стоимости билетов. Суммы возвратов по билетам отражены в соответствующих реестрах, квитанциях возврата к билетам на автобус . Как установлено апелляционным судом, размер задолженности составляет 1 865,5 руб. за вычетом возвращенной стоимости билетов. В своей апелляционной жалобе ответчик не согласен с суммой задолженности, определенной судом за март и апрель 2017 года. Полагает, что сумма задолженности за март и апрель 2017 года должна составить 1865,5 руб., а не 652 115 руб. 42 коп. Вместе с тем, как следует из искового заявления и апелляционной жалобы истец рассчитал сумму иска за март

отдых, в связи с чем понесла убытки в виде расходов на билеты на автобус по маршруту Кызыл-Красноярск-Кызыл, авиабилеты по маршруту Красноярск-Бангкок-Красноярск. Тариф на авиабилеты по маршруту Красноярск-Бангкок-Красноярск был «невозвратный», в связи с чем возвратить стоимость билетов не представилось возможным по условиям тарифа. Ею понесены убытки в размере 102 234,20 рублей Авиабилеты по маршруту Красноярск-Бангкок-Красноярск- 95 787,00 рублей. Билеты на автобус Красноярск-Кызыл – 3018,00 рублей. Билеты на автобус Красноярск-Кызыл – 3018 рублей. Комиссия за возврат билета на автобус по маршруту Красноярск-Кызыл – 411,20 рублей. Факт причинения ущерба подтверждается тем, что в результате неправомерных действий АО «Тываэнерго» и АО «Тываэнергосбыт» она не смогла воспользоваться купленными билетами. Размер причиненных убытков подтверждается стоимостью билетов. Просит восстановить срок на обжалование акта безучетного потребления электричества; признать акт о неучтенном потреблении электрической энергии от ДД.ММ.ГГГГ № недействительным, расчет объема электроэнергии недоказанным; обязать ответчиков аннулировать задолженность по акту неучтенного потребления электроэнергии от ДД.ММ.ГГГГ №; взыскать солидарно с ответчиков