накладные), соответственно в силу п. 3.3.8. Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума (Утверждены в г. Минске 22.05.2009 на 50-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ) железная дорога (Перевозчик) не производил проверку полноты слива вагонов цистерн. Апеллянт указывает на то, что частично отказывая в удовлетворении исковых требований о взыскании убытков за возврат вагонов в технически неисправном состоянии, судом не дана правовая оценка представленным в материалы дела доказательствам, подтверждающим проведение ремонта, а именно актам о готовности цистерны для ремонта и дефектным ведомостям формы ВУ -22. Апеллянт ссылается на акты формы ВУ-19, которые подтверждают проведенную предварительную подготовку с целью устранения/ремонта технических неисправностей, перечисленных в актах общей формы. Заявитель так же ссылается на то, что арбитражным судом в резолютивной части решения указано на взыскание с ООО «ЮНИТЭК» в пользу ПАО «Газпром нефть» взыскано 34 110,42 руб. убытков и штрафа за возврат вагонов в коммерчески непригодном
нефть» предъявлены претензии, что подтверждается копиями претензий с приложениями подтверждающих документов, приложенных к исковому заявлению. В связи с нарушением условий (пункта 06.14) по возврату вагонов в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии Приложения №01 к Правилам торгов, в адрес ответчика были направлены претензии, которые ответчиком не оплачены. Довод ответчика о том, что истцом не представлено надлежащих доказательств в обоснование требований о взыскании убытков за возврат цистерн в технически неисправном состоянии, так как, по мнению ответчика, факт повреждения вагона удостоверяется Актом о повреждении вагона формы ВУ -25, а представленные истцом Акты общей формы ГУ-23 не подтверждают тех обстоятельств, на которые он ссылается. Данный довод ответчика основан на неверном толковании норм права и является несостоятельным ввиду следующего. Заявленные истцом требования основаны на фактах выявления неисправностей в ходе осмотра вагонов по их прибытию на станцию назначения, то есть в момент окончания перевозки, в связи, с чем составлены Акты общей формы ГУ-23, при
вагона (станцию следующей погрузки). Данное обстоятельство не опровергает иск в части требования о взыскании убытков за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии. Следовательно, с учетом частичного отказа от иска, является правомерным требование о взыскании убытков в сумме 1 773 620 руб. 55 коп. По мнению подателя жалобы, не доказана техническая неисправность вагонов, разрыв уплотнительногок ольца свидетельствует об износе вагонов в результате продолжительной эксплуатации, эти недостатки не могли быть обнаружены при передаче порожних вагонов к перевозке, в связи с чем нет вины ответчика в этой неисправности, в актах общей формы нет подписи представителей перевозчика – ОАО «РЖД», они составлялись не на станции Комбинатская, иными лицами, ответчик для их составления не приглашался, не участвовал при вскрытии вагонов, не доказано наличие полномочий у лица, составившего акты, на их составление, истцом не представлены акты о повреждении вагонов ВУ -25, нет причинно-следственной связи между убытками и действиями ответчика, а актах приема-передачи выполненных работ не указано,
вагонов на расстоянии не далее 300 км от первоначальной станции приема-передачи в аренду по каждому конкретному вагону. Арендатор может осуществить передачу вагонов на станции приема-передачи из аренды, со станций расположенных на расстоянии более 300 км от первоначальной станции приема-передачи в аренду по каждому конкретному вагону только при наличии письменного согласования арендодателя на такую передачу, отправленного арендатору посредством заказной почтовой корреспонденции В силу пункта 2.7 договора при возврате вагонов арендодателю все обнаруженные повреждения и неисправности вагонов, а также перечень недостающих частей оформляются актами формы ВУ -23, ВУ-26, ВУ-25 с указанием стоимости приобретения недостающих и поврежденных деталей на момент возврата вагонов, включая стоимость ремонта и материалов, использованиях при ремонте. Исправление указанных повреждений осуществляется арендатором, а в случае неисправления или задержки исправления арендатором в течении двух суток, арендодатель имеет право исправить повреждения своими силами но за счет арендатора либо путем оплаты компенсационного платежа, который складывается из стоимости работ и материалов, необходимых для проведения
