ФИО1 (конкретные цифры и фамилия работника не указываются при опубликовании судебного акта по ходатайству общества (том 10, лист 102)) железнодорожным (далее – ж/д) транспортом для участия в судебных заседания в судебных заседаниях Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда 01.03.2021 и 19.04.2021 в город Вологду и обратно в город Архангельск, несения агентских расходов на приобретение ж/д билетов, стоимости проживания сотрудника общества в гостинице города Вологды, выплаты ему суточных, выплаты начисленного сотруднику общества среднего заработка за время в пути в выходной день в связи с командированием в суд апелляционной инстанции. Определением Арбитражного суда Архангельской области от 12 октября 2021 года заявленные обществом требования удовлетворены в полном объеме: с Российской Федерации в лице Минфина России за счет казны Российской Федерации в пользу АО «ПО «Севмаш» взыскано ХХХХХ руб. ХХ коп. в возмещение судебных расходов (конкретные цифры не указываются при опубликовании судебного акта по ходатайству общества). Министерство с определением суда не согласилось и обратилось с апелляционной
Пленума Верховного Суда РФ от 28.05.2019 № 13, судебные расходы должны быть взысканы с прокуратуры Архангельской области. Статьи 242.2, 165 Бюджетного кодекса Российской Федерации не предусматривают, что Минфин России выступает ответчиком по делу о взыскании судебных расходов в случае признания решения прокурора незаконным. Кроме того, по мнению Минфина России, размер заявленных судебных расходов носит явно неразумный (чрезмерный) характер. Так, не подлежат взысканию в качестве судебных расходов начисленный сотруднику общества средний заработок за время в пути в выходной день , поскольку данные расходы возникли в сфере трудовых правоотношений и возмещаются за счет средств Общества; относительно расходов, связанных с пребыванием в г. Вологда три дня, обществом не представлено доказательств об отсутствии железнодорожных сообщений Вологда-Архангельск 01.03.2021; не представлены доказательства, подтверждающие обоснованность и разумность несения затрат на проезд представителя в вагонах железнодорожного транспорта повышенной комфортности «СВ»; агентское вознаграждение напрямую не связано с судебными расходами по судебному делу; расходы по проживанию представителя общества также завышены
и ДД.ММ.ГГГГ (находился в пути), согласно авиабилетам №, работник обязан был осуществить вылет ДД.ММ.ГГГГ. В случае невозможности вылета, с даты начала командировки, ФИО1. обязан был предупредить руководство компании и в таком случае ДД.ММ.ГГГГ должен был находиться на рабочем месте. Руководство компании имело право применить дисциплинарные взыскания за невыход работника в соответствии со ст.192 ТК РФ. Однако, отсутствуют документы подтверждающие привлечение работника к дисциплинарной ответственности. Работодателю необходимо было произвести доплату командированному ФИО1 за время в пути в выходной день к месту командировки в соответствии со ст.153 ТК РФ. Размер оклада на ДД.ММ.ГГГГ составляет 31 500 рублей, рабочих дней по календарю согласно графика в октябре составляет 23. Расчет 31500/23*2*2=5478,26 –сумма, подлежащая доплате, за октябрь 2008 года. Если командировка приходится на выходные или праздничные нерабочие дни, то за эти дни средний заработок не выплачивается. Суточные же сохраняются. Если же работник выезжает в командировку в выходной или нерабочий праздничный день, то ему по возвращении
который в нарушение п. 1.5 Правил дорожного движения, управляя автомобилем, не убедился в безопасности движения, совершил наезд на дорожное сооружение (троллейбусную линию) и повредил ее. Нарушение ФИО1 Правил дорожного движения состоит в причинно-следственной связи с ДТП и наступившими последствиями в виде причинения повреждений дорожному сооружению (троллейбусной линии), что привело к задержке движения троллейбусов. Судом установлено, что через Московский проспект г. Калининграда следуют троллейбусы маршрута № 2 (протяженность 1 рейса 10,6 км/10,7 км, время в пути в выходные дни 45 мин.) и маршрута № 7 (протяженность 1 рейса 9.1 км/11 км, время в пути в выходные дни 48 мин.). Как следует из нарядов-допусков для работы в электроустановках бригады МКП «Калининград-ГорТранс», путевых листов ремонтного автомобиля 26.02.2022, акта повреждения контактной сети, работы по устранению повреждений троллейбусной линии длились с 11 час. 50 мин. до 14 час. 24 мин. Движение троллейбусов было возобновлено в 14 час. 50 мин. с учетом технологической особенности эксплуатации электротранспорта,
