ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Зона авиационного мониторинга - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Распоряжение Правительства РФ от 01.11.1997 N 1576-р (ред. от 25.10.1999) <О проекте Федерального закона "О внесении изменений и дополнений в Жилищный кодекс РСФСР">
10-ГЛР Характеристика противопожарного устройства лесов на ________________ (дата) Наименование субъекта Российской Федерации ________________________________________ Наименование категории земель, на которой расположено лесничество (лесопарк) ________________________________________ Наименование лесничества (лесопарка) ________________________________________ Единицы измерения: площадь - га <*> (тыс. га <**>), протяженность - км Наименование показателя противопожарного устройства лесов Объем показателя 1 2 Количество участковых лесничеств, шт. Распределение общей площади лесного фонда по зонам мониторинга и районам применения сил и средств, в том числе: 1. Зона наземного мониторинга 2. Зона авиационного мониторинга а) район применения наземных и (или) авиационных сил и средств б) район применения авиационных сил и средств 3. Зона контроля Количество искусственных водоемов и площадок для забора воды пожарными насосами из естественных водоемов, шт. Протяженность противопожарных барьеров Протяженность дорог, предназначенных для охраны лесов от пожаров Распределение площади земель лесного фонда по классам природной пожарной опасности, в том числе: 1-й класс 2-й класс 3-й класс 4-й класс 5-й класс Руководитель ______________________________________________________________ (подпись) (ФИО) Должностное
"Организационно-методические указания по подготовке территориальных органов МЧС России, спасательных воинских формирований МЧС России, подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, аварийно-спасательных и поисково-спасательных формирований, военизированных горноспасательных частей, подразделений Государственной инспекции по маломерным судам, образовательных организаций, научно-исследовательских и иных учреждений и организаций, находящихся в ведении МЧС России, в области гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах на 2017 год" (утв. МЧС России от 23.11.2016 N 2-4-71-68-14)
развития и обеспечения комплексной безопасности жизнедеятельности Арктической зоны Российской Федерации. 2.10 Директору Департамента международной деятельности МЧС России основные усилия направить: на совершенствование механизма чрезвычайного гуманитарного реагирования; аттестацию подразделений МЧС России по методике ИНСАРАГ; наращивание взаимодействия с чрезвычайными службами иностранных государств, а также продвижение российских инициатив по оказанию гуманитарной помощи в рамках реализации проектов содействия международному развитию, используя потенциал МОГО; развитие системы подготовки кадров для чрезвычайных служб иностранных государств с использованием потенциала учебно-методических центров за рубежом, а также ВУЗов МЧС России; наращивание информационного обмена, а также обмена передовым опытом с иностранными коллегами; реализацию подходов рамочной программы "Хиого-2", ее целей и приоритетов. 2.11 Директору Департамента авиационно-спасательных технологий и беспилотной авиации МЧС России основные усилия направить: на совершенствование нормативной правовой базы деятельности авиационных формирований МЧС России; дальнейшее развитие и применение комплексов с беспилотными летательными аппаратами в МЧС России; повышение эффективности авиационно-спасательных технологий при решении задач мониторинга и предупреждения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного
"Методические рекомендации по работе органов управления и сил РСЧС по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, вызванных заторами на федеральных автомобильных дорогах" (утв. протоколом заседания Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности от 27.11.2015 N 9)
и других летательных аппаратов. Полет к месту затора на ФАД осуществляется с соблюдением правил визуальных полетов в обход запретных зон. Авиационная разведка необходима на первоначальном этапе для определения: границ и характера затора на ФАД; плотности потока на ФАД; состояния дорожного полотна, мостов; количества автобусов междугороднего сообщения; выбора маршрутов передвижения техники; подъездных путей к месту работы и путей объезда мест затора. Для участия в авиационной разведке на ФАД по уточнению обстановки, масштабов затора и выработки решения по устранению затора целесообразно привлечение рабочей группы КЧС и ОПБ субъекта РФ. Целью авиаразведки является: определение возможного участка скопления автомобильного транспорта; определение протяженности автомобильного затора; определение путей объезда возможных мест затора. Маршруты ведения авиаразведки возможных заторов на ФАД разрабатываются заранее в зависимости от места базирования воздушного судна. При планировании маршрутов авиаразведки необходимо исходить из результатов мониторинга (анализа) предыдущих лет образования заторов, скопления автомобильного транспорта, возникших вследствие: инфраструктурной особенности сети автомобильных дорог, их состояния, частоты (плотности)
Решение № 2-235/2013 от 04.02.2013 Октябрьского районного суда г. Улан-Удэ (Республика Бурятия)
пожаров, в т.ч. организация системы обнаружения и учета лесных пожаров, системы наблюдения за их развитием с использованием авиационных средств на сумму <данные изъяты> руб. В соответствии с ч.1 ст.7 ЛК РФ, ч.7 названного Порядка в лесоавиационные работы входит проведение авиационного патрулирования лесов, тушения лесных пожаров. Авиационные работы по охране лесов от пожаров осуществляются на территориях, где обнаружение и тушение лесных пожаров наземными средствами затруднено либо невозможно (ч.4 Порядка). В соответствии с ч.6 Порядка зона авиационного мониторинга разделяется на районы, в которых тушение пожаров производится с применением авиационных средств, и районы с применением наземных средств. К районам применения наземных средств зоны авиационного мониторинга относятся территории земель лесного фонда, к которым наземные средства пожаротушения могут быть доставлены за время не более трех часов с момента поступления информации о лесном пожаре. В соответствии с ч.16. Порядка органы государственной власти проводят разделение охраняемой территории в пределах зон авиационного мониторинга на районы авиационной и
Решение № 2-121/2014 от 25.03.2014 Горно-алтайского городского суда (Республика Алтай)
на площади 5061200 га., а также тушение лесных пожаров в зоне авиационного мониторинга лесного фонда Российской Федерации на территории Республики Алтай. В соответствии с ч. 1 ст. 57 ЛК РФ, ч. 7 Порядка в лесоавиационные работы входит проведение авиационного патрулирования лесов, тушение лесных пожаров. Авиационные работы по охране лесов от пожаров осуществляются на территориях, где обнаружение и тушение лесных пожаров наземными средствами затруднено либо невозможно (ч.4 Порядка). В соответствии с ч. 6 Порядка зона авиационного мониторинга разделяется на районы, в которых тушение пожаров производится с применением авиационных средств, и районы с применением наземных средств. К районам применения наземных средств зоны авиационного мониторинга относятся территории земель лесного фонда, к которым наземные средства пожаротушения могут быть доставлены за время не более трех часов с момента поступления информации о лесном пожаре. В соответствии с ч. 16. Порядка органы государственной власти проводят разделение охраняемой территории в пределах зон авиационного мониторинга на районы авиационной