ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Постановление № 03АП-7084/14 от 28.01.2015 Третьего арбитражного апелляционного суда

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

04 февраля 2015 года

Дело №

А33-13535/2014

г. Красноярск

Резолютивная часть постановления объявлена 28 января 2015 года.

Полный текст постановления изготовлен 04 февраля 2015 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего - Ишутиной О.В.,

судей: Бабенко А.Н., Магда О.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Астаховой А.И.,

при участии:

от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» - Красноярская железная дорога»: ФИО1 - представителя по доверенности от 28.06.2012.

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу закрытого акционерного общества «РН-Транс» в лице филиала в г. Ачинске (ИНН <***>,
 ОГРН <***>)

на решение Арбитражного суда Красноярского края от 07 ноября 2014 года по делу
 № А33-13535/2014, принятое судьей Мальцевой А.Н.,

установил:

закрытое акционерное общество «РН-Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>, далее – истец) в лице филиала в г.Ачинске обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» - Красноярская железная дорога» (ИНН <***>, ОГРН <***>, далее – ответчик) о взыскании 1 383 150 рублей 56 копеек пени за просрочку доставки порожних цистерн.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 07.11.2014 по делу
 № А33-13535/2014 исковые требования удовлетворены частично: с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» - Красноярская железная дорога» в пользу закрытого акционерного общества «РН-Транс» в лице филиала в г.Ачинске взыскано 1 147 672 рубля 79 копеек пени, а также 22 263 рубля 51 копейку расходов по оплате государственной пошлины.

Не согласившись с данным судебным актом в части отказа в удовлетворении иска, истец обратился с апелляционной жалобой в Третий арбитражный апелляционный суд, в которой просит решение суда отменить, принять новый судебный акт об удовлетворении заявленных требований в полном объеме.

В апелляционной жалобе заявитель указал, что ответчиком в качестве обоснования своей позиции о наличии вины грузополучателя были представлены акты общей формы и извещения, имеющие отметку о несогласии грузополучателя с изложенными в них обстоятельствами. Актов общей формы, предусмотренных пунктом 3.6.1 Методических рекомендаций и пунктом 6.6. Правил № 27, пунктом 4.6 Правил № 26 ответчиком не представлено. Судом при принятии решения не оценены доказательства, подтверждающие доводы истца о занятии путей станции Новая Еловка по причинам технологических и организационных затруднений самого перевозчика.

Определением от 23.12.2014 апелляционная жалоба принята к производству Третьего арбитражного апелляционного суда, назначено судебное заседание на 28.01.2015.

Ответчик направил отзыв на апелляционную жалобу, в котором отклонил доводы апелляционной жалобы, считая решение суда первой инстанции законным и обоснованным.

Копия определения о принятии апелляционной жалобы направлялась истцу судом апелляционной инстанции. Информация о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы размещена в общедоступном информационном сервисе «Картотека арбитражных дел» (http://kad.arbitr.ru) в сети «Интернет»), дата публикации 24.12.2014. Истец представил ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

При изложенных обстоятельствах в силу статей 121 - 123, части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции признает истца надлежащим образом извещенным о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы и рассматривает жалобу в отсутствие его представителя.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу, просил решение суда оставить без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения.

Согласно части 5 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, арбитражный суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части, если при этом лица, участвующие в деле, не заявят возражений.

Поскольку лица, участвующие в деле, не заявили возражений, арбитражный суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части (в части отказа в удовлетворении исковых требований).

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» в качестве перевозчика осуществлялась доставка порожних не принадлежащих перевозчику порожних цистерн по транспортным железнодорожным накладным <***>, ЭЬ389807, ЭЬ758832, ЭЬ539596, ЭЬ496704, ЭЫ667031, ЭЫ667175, ЭЫ666923, ЭЫ800939, ЭЬ672895, ЭЬ575377, ЭЬ575503, ЭЬ266108, ЭЬ650137, ЭЬ913520, ЭЬ619680, ЭЬ944069, ЭЬ613631, ЭЬ153993, ЭЬ801140, ЭЬ498306, ЭЬ842539, ЭЫ101814, ЭЬ673728, ЭЬ358832, ЭЬ547170, ЭЧ335968, ЭЬ989383, ЭЬ960403, ЭЬ635668, ЭЬ959667, ЭЬ685107, ЭЬ646508, ЭЬ639125, ЭЬ497624, ЭЬ573458, ЭЬ672747, ЭЬ672635, ЭЬ873615, ЭЬ873505, ЭЬ801186, ЭЧ151198.

Исходя из даты отправки, даты прибытия, расстояния, нормы суточного пробега, нормативного срока доставки, истцом установлена просрочка в доставке по накладным:
 №№ <***> – 6 суток (срок доставки – 30.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ389807 – 7 суток (срок доставки – 29.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ758832 – 8 суток (срок доставки – 28.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ539596 – 6 суток (срок доставки – 30.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ496704 – 7 суток (срок доставки – 29.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЫ667031 – 13 суток (срок доставки – 23.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЫ667175 – 13 суток (срок доставки – 23.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЫ666923 – 13 суток (срок доставки – 23.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЫ800939 – 13 суток (срок доставки – 23.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ672895 – 9 суток (срок доставки – 27.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ241895 – 9 суток (срок доставки – 27.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ575377 – 11 суток (срок доставки – 25.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ575503 – 11 суток (срок доставки – 25.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ266108 – 14 суток (срок доставки – 22.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ650137 – 1 сутки (срок доставки – 05.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ913520 – 3 суток (срок доставки – 03.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ619680 – 2 суток (срок доставки – 04.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ944069 – 3 суток (срок доставки – 03.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ613631 – 1 сутки (срок доставки – 05.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ153993 – 6 суток (срок доставки – 30.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ801140 – 6 суток (срок доставки – 30.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ498306 – 8 суток (срок доставки – 28.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ842539 – 1 сутки (срок доставки – 05.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЫ01814 – 9 суток (срок доставки – 27.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ673728 – 9 суток (срок доставки – 27.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ358832 – 9 суток (срок доставки – 27.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ547170 – 3 суток (срок доставки – 03.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЧ335968 – 82 суток (срок доставки – 15.04.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ989383 – 1 сутки (срок доставки – 05.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ960403 – 3 суток (срок доставки – 03.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ635668 – 2 суток (срок доставки – 04.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ959667 – 3 суток (срок доставки – 03.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ685107 – 8 суток (срок доставки – 28.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ646508 – 1 суток (срок доставки – 05.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ639125 – 1 суток (срок доставки – 05.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ497624 – 2 суток (срок доставки – 03.07.2013, дата прибытия – 05.07.2013), ЭЬ573458 – 8 суток (срок доставки – 27.06.2013, дата прибытия – 05.07.2013), ЭЬ672747 – 9 суток (срок доставки – 27.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ672635 – 9 суток (срок доставки – 27.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ873615 – 3 суток (срок доставки – 03.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ873505 – 3 суток (срок доставки – 03.07.2013, дата прибытия – 06.07.2013), ЭЬ801186 – 6 суток (срок доставки – 30.06.2013, дата прибытия – 06.07.2013),

ЭЧ151198 – 91 сутки (срок доставки – 06.04.2013, дата прибытия – 06.07.2013).

В связи с тем, что грузоперевозчик допустил просрочку по доставке порожних цистерн, истец на основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации начислил пени, которые перевозчику предложено уплатить претензией от 26.07.2013 № РНТ-2576-Ач.

Претензия отклонена перевозчиком, о чем истец уведомлен письмом от 05.09.2013 №13/1963-ТЦпир.

Поскольку ответчик не уплатил пени за просрочку доставки порожних вагонов, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Удовлетворяя частично исковые требования, суд первой инстанции исходил из отсутствия вины перевозчика в просрочке доставки по накладным №№ <***>, ЭЬ389807, ЭЬ758832, ЭЬ539596, ЭЬ496704, ЭЫ667031, ЭЫ667175, ЭЫ666923, ЭЫ800939, ЭЬ672895, ЭЬ575377, ЭЬ575503, ЭЬ266108, ЭЬ498306, ЭЬ673728, ЭЬ358832, ЭЬ547170, ЭЧ335968, ЭЬ989383, ЭЬ573458, ЭЬ672747, ЭЬ672635.

Повторно рассмотрев материалы дела, проверив в пределах, установленных статьей 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, соответствие выводов, содержащихся в обжалуемом судебном акте, имеющимся в материалах дела доказательствам, арбитражный апелляционный суд не нашел оснований для отмены данного судебного акта.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

Фактически между истцом и ответчиком сложились отношения, вытекающие из договора перевозки, отношения по которому регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с пунктом 1 статьи 329, пунктом 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться, кроме прочего, неустойкой (штрафом, пеней), под которой понимается определенная законом или договором денежная сумма, подлежащая уплате должником кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

Согласно спорным железнодорожным накладным на станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой срока доставки, определенного при направлении груза.

Порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом определяется Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС Российской Федерации от 18.06.2003 № 27 (далее – Правила № 27), разработанными в соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

На основании пунктов 6.3, 6.6 Правил № 27 сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам, а также задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях по причине неприема их железнодорожной станцией назначения из-за невозможности обеспечения своевременной выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Факт такой задержки грузов и ее продолжительность должны быть подтверждены актом общей формы, который составляется перевозчиком и должен соответствовать требованиям пункта 6.7 Правил № 27, раздела III Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 №45, и пункта 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС России от 18 июня 2003 года №26 (далее – Правила № 26).

В пункте 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения России от 18 июня 2003 года № 26 предусмотрено, что задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки.

Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования с указанием всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения, в свою очередь, извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения.

На станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров перевозчиком составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.

Данный акт общей формы передается вместе с железнодорожной транспортной накладной грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования. Если задержка вагонов по причинам, зависящим от грузополучателя, привела к нарушению сроков доставки грузов, на основании акта общей формы на станции назначения перевозчик определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, контейнерами, причитающейся с грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования.

Таким образом, по факту задержки груза может быть оформлено несколько актов общей формы: на станции отправления, на промежуточных станциях и на станции назначения.

В представленных ответчиком в материалы актах общей формы отражено, что вагоны, направленные по накладным <***>, ЭЬ389807, ЭЬ758832, ЭЬ539596, ЭЬ496704, ЭЫ667031, ЭЫ667175, ЭЫ666923, ЭЫ800939, ЭЬ672895, ЭЬ575377, ЭЬ575503, ЭЬ266108, ЭЬ498306, ЭЬ673728, ЭЬ358832, ЭЬ547170, ЭЧ335968, ЭЬ989383, ЭЬ573458, ЭЬ672747, ЭЬ672635, отставлялись от движения в пути следования по причине неприема станцией Новая Еловка в связи с невыполнением грузополучателем технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку.

В соответствии с пунктом 2.6 Методических рекомендаций по оформлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения, по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных распоряжением открытого акционерного общества «Российские железные дороги» от 22.03.2012 № 558р, уполномоченный работник станции назначения регистрирует поступившие распоряжения в книге входящих приказов (распоряжений) и на основании распоряжения и телеграммы (телефонограммы) начальника станции задержки вагонов, контейнеров передает извещение о задержке вагонов, контейнеров в пути следования в письменной форме грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования согласно приложению 3 к настоящим Рекомендациям. Извещение, в котором указывается полная информация о задержанных вагонах, контейнерах, составляется в двух экземплярах и регистрируется в книге исходящей документации. Первый экземпляр извещения передается под роспись грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования, второй экземпляр с отметкой о получении остается в делах станции. При отказе грузополучателя в проставлении отметки о получении извещения, в течение одних суток с момента отстановки поезда от движения, указанное извещение направляется грузополучателю почтовой корреспонденцией с уведомлением о вручении.

Материалами дела подтверждается то обстоятельство, что ответчиком надлежащим образом была исполнена обязанность по извещению закрытого акционерного общества «РН-Транс» о задержке вагонов, направленных по накладным за номерами <***>, ЭЬ389807, ЭЬ758832, ЭЬ539596, ЭЬ496704, ЭЫ667031, ЭЫ667175, ЭЫ666923, ЭЫ800939, ЭЬ672895, ЭЬ575377, ЭЬ575503, ЭЬ266108, ЭЬ498306, ЭЬ673728, ЭЬ358832, ЭЬ547170, ЭЧ335968, ЭЬ989383, ЭЬ573458, ЭЬ672747, ЭЬ672635.

В адрес грузополучателя ответчиком направлены извещения, оперативные сообщения и телеграммы о задержке вагонов в пути следования по спорным накладным.

Таким образом, ответчик выполнил все требования Правил составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45.

То обстоятельство, что в указанных накладных отсутствуют отметки о задержке вагонов и о составлении актов, не является основанием для признания представленных ответчиком актов общей формы недостоверными доказательствами.

Совокупностью представленных в материалы дела доказательств подтверждается факт задержки спорных вагонов на промежуточной станции в связи с неприемом их станцией назначения, в связи с чем отсутствие в транспортных накладных отметки о составлении актов не может умалять данные акты как доказательства по делу.

Ответчик оформил вышеназванные акты общей формы на основании пункта 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 45, и представил извещения грузополучателя о задержке вагонов по его вине, памятки приемосдатчика, которые в совокупности подтверждают довод ответчика о вине грузополучателя.

Ссылка истца на анализ наличия вагонов в парках станции Новая Еловка за июль 2013 года, из которого видно, что в течение всего месяца пути отправочного парка практически постоянно заняты гружеными вагонами, а также на анализ памяток приемосдатчика за спорный период на предмет своевременности уборки груженых вагонов с путей необщего пользования ответчиком, отклоняется апелляционным судом, поскольку контролирование объема отправляемых в адрес грузополучателя вагонов с грузом, учет возможности по соблюдению сроков погрузки-выгрузки вагонов относится к хозяйственной деятельности грузополучателя.

Нарушение сроков доставки вагонов, вызванное несоблюдением грузополучателем указанных сроков, не может служить основанием для применения к перевозчику мер гражданско-правовой ответственности, в связи чем суд первой инстанции правомерно признал необоснованным начисление истцом пени на общую сумму 1 383 150 рублей 56 копеек.

При изложенных обстоятельствах арбитражный апелляционный суд полагает, что доводы заявителя апелляционной жалобы не содержат фактов, которые имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и не могут служить основанием для отмены решения в обжалуемой части.

Материалы дела исследованы судом полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалуемом судебном акте выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела.

При указанных обстоятельствах решение суда является законным и обоснованным.

Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для безусловной отмены судебного акта, при рассмотрении дела судом апелляционной инстанции не установлено.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы в сумме 2 000 рублей возлагаются на заявителя апелляционной жалобы и уплачены им при обращении с апелляционной жалобой.

Руководствуясь статьями 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Красноярского края от 07 ноября 2014 года по делу
 № А33-13535/2014 в обжалуемой части оставить без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения.

Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение.

Председательствующий

О.В. Ишутина

Судьи:

А.Н. Бабенко

О.В. Магда