ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Постановление № А74-16883/16 от 21.09.2017 Третьего арбитражного апелляционного суда

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

28 сентября 2017 года

Дело №

А74-16883/2016

г. Красноярск

Резолютивная часть постановления объявлена «21» сентября 2017 года.

Полный текст постановления изготовлен «28» сентября 2017 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Радзиховской В.В.,

судей: Белан Н.Н., Парфентьевой О.Ю.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Поповой Е.С.,

в отсутствие лиц, участвующих в деле,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу акционерного общества «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» на решение Арбитражного суда Республики Хакасия от 11 июля 2017 года по делу №А74-16883/2016, принятое судьей Тропиной С.М.,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) обратилось в Арбитражный суд Республики Хакасия с иском к акционерному обществу «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 252085 рублей 94 копеек платы за нахождение вагонов на путях общего пользования.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, стороне ответчика привлечено общество с ограниченной ответственностью «Абаканский рудник» (ИНН <***>, ОГРН <***>).

Решением Арбитражного суда Республики Хакасия от 11.07.2017 исковые требования удовлетворены в полном объеме.

Не согласившись с данным судебным актом, ответчик обратился с апелляционной жалобой в Третий арбитражный апелляционный суд, в которой просит отменить решение суда первой инстанции и принять по делу новый судебный акт.

В обоснование заявленной жалобы ответчик указывает, что отсутствуют доказательства надлежащего уведомления владельца о готовых к подаче вагонов, акты общей формы, представленные в подтверждение факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования, составлены с нарушениями требований Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, правил перевозок грузов, правил составления актов. Ответчик считает, что порожние вагоны простаивали по причинам, не зависящим от владельца, что является основанием в соответствии с частью 18 статьи 39 УЖТ РФ для освобождения его от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава.

Определением Третьего арбитражного апелляционного суда от 18.08.2017 апелляционная жалоба принята к производству, ее рассмотрение назначено на 21.09.2017.

Учитывая, что лица, участвующие в деле, уведомлены о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы в соответствии с требованиями статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (путем направления копий определения о назначении судебного заседания лицам, участвующим в деле, а также путем размещения публичного извещения о времени и месте рассмотрения апелляционных жалоб в разделе Картотека арбитражных дел официального сайта Арбитражные суды Российской Федерации Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации (http://kad.arbitr.ru/) и в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается без участия лиц, участвующих в деле, в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении настоящего дела в порядке апелляционного производства арбитражным судом установлены следующие обстоятельства.

Между ОАО «РЖД» (далее – перевозчик) и ОАО «В-Сибпромтранс» (далее – владелец) 16.12.2013 заключён договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования ОАО «В-Сибпромтранс», примыкающих к станции Абаза Красноярской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги».

Пунктом 1 договора установлено, что в соответствии с настоящим договором осуществляется эксплуатация принадлежащих владельцу железнодорожных путей необщего примыкающих ко второму пути станции Абаза стрелочным переводом № 15, нормальное положение которого установлено в улавливающий тупик № 14 станции Абаза, локомотивом владельца.

В силу пунктов 5, 6 договора подача вагонов на железнодорожные пути необщего пользования производится по уведомлениям. Уведомление передаёт приёмосдатчик груза и багажа станции Абаза представителю владельца диспетчеру по телефону <***> не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов по установленной форме ГУ-2. Владелец обязан назначить своих представителей, ответственных за приём уведомлений.

Согласно пункту 7 договора, сдаваемые на железнодорожные пути необщего пользования вагоны, подаются локомотивом перевозчика на приёмоотправочные пути станции Абаза, дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Согласно пункту 16 договора владелец уплачивает перевозчику плату за пользование вагонами за всё время их нахождения у владельца и контрагента в соответствии со статьями 39, 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Оплачиваемое время пользования вагонами исчисляется с момента передачи вагонов владельцу на приёмоотправочных (выставочных) путях станции Абаза до момента их возвращения на приёмоотправочные (выставочные) пути станции Абаза.

На станции Абаза были составлены акты общей формы:

1) - №№ 7, 8 от 03.01.2016, №№ 9, 10 от 04.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 011013 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 9144 рубля без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 10789 рублей 92 копейки;

- №№ 13, 14, 15, 16 от 05.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приемосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 011020 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 7956 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 9388 рублей 08 копеек;

- №№ 19 от 05.01.2016, № 22 от 06.01.2016, №№ 26, 28, от 07.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 012024 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 23537 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 27773 рубля 66 копеек;

- №№ 39 от 10.01.2016, №№ 40, 41 от 11.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приемосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 013047 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 6872 рубля без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 8108 рублей 96 копеек;

- №№ 33, 34, 35, 36 от 09.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приемосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 013048 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 8298 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 9791 рубль 64 копейки.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 44 от 12.01.2016.

2) - №№ 75 от 18.01.2016, № 77 от 19.01.2016, №№ 80, 91, 92 от 20.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 015114 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 24 113 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 28453 рубля 34 копейки;

- № 90 от 20.01.2016, №№ 96, 97 от 22.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 015115 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 14456 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 17058 рублей 08 копеек;

- №№ 103, 104, 105 от 24.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 015116 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 1440 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 1699 рублей 20 копеек;

- №№ 101, 107 от 23.01.2016, № 108 от 24.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 015118 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 6366 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 7511 рублей 88 копеек;

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 01 от 25.01.2016.

3) - №№ 54, 55 от 14.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 013057 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 627 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 739 рублей 86 копеек;

- № 38 от 10.01.2016, № 44 от 12.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 013054 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 6750 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 7965 рублей;

- № 71 от 17.01.2016, № 72 от 18.01.2016, № 93 от 20.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим, на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 014077 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 13 507 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 15938 рублей 26 копеек;

- №№ 63, 64, 66, 67 от 16.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 014082 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 7276 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 8585 рублей 68 копеек;

- № 48 от 13.01.2016, №№ 49, 50 от 14.01.2016, о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 014080 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 1459 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 1721 рубль 62 копейки;

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 45 от 22.01.2016. |

4) - №№115, 116, 117, 118 от 26.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 016132 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 5450 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 6431 рубль.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 02 от 26.01.2016.

5) - №№ 124, 125, 126, 127 от 16.01.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 016148 начислена плата |за нахождение на путях общего пользования в размере 7078 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 8352 рубля 04 копейки.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением №03 от 31.01.2016.

6) - №№ 130, 131, 132 от 31.01.2016, № 134 от 02.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 016150 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 17 698 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 20883 рубля 64 копейки.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 04 от 03.02.2016.

7) - №№ 145, 146 от 07.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива AO «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 022162 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 342 рубля без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 403 рубля 56 копеек;

- №№ 140, 141 от 06.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 022158 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 1200 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 1416 рублей.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 05 от 07.02.2016.

8) - №№ 158, 159, 160 от 08.02.2016, № 161 от 09.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 022169 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 1900 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 2242 рубля.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 06 от 09.02.2016.

9) - №№ 162, 165, 169 от 09.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 022172 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 5450 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 6431 рубль;

- №№ 170, 171, 172 от 10.02.2016, № 173 от 11.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приемосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 022175 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 5082 рубля без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 5996 рублей 76 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 07 от 11.02.2016.

10) - №№ 175, 176, 178, 179 от 11.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 023181 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 4334 рубля без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 5114 рублей 12 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 08 от 11.02.2016.

11) - №№ 182, 183, 184 от 13.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 023194 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 2622 рубля без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 3093 рубля 96 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 09 от 14.02.2016.

12) - №№ 188, 189 от 15.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 024201 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 899 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 1060 рублей 82 копейки.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 10 от 16.02.2016 г.

13) - №№ 192, 193, 194, 195 от 16.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 024202 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 2268 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 2676 рублей 24 копейки.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 11 от 17.02.2016 г. |

14) - №№ 200, 201 от 18.02.2016 о ]гом, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 024211 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 230 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 271 рубль 40 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 12 от 18.02.2016.

15) - №№ 202, 203, 204 от 19.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 024145 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 3238 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 3820 рублей 84 копейки.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением №13 от 19.02.2016.

16) - № 205 от 20.02.2016, №№ 206, 207 от 21.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс». О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 025150 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 2772 рубля без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 3270 рублей 96 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 14 от 21.02.2016.

17) - №№ 208, 209 от 22.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 025158 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 1541 рубль без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 1818 рублей 38 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 15 от 22.02.2016.

18) - №№ 201, 213 от 24.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 025162 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 696 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 821 рубль 28 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением №17 от 24.02.2016.

19) - №№226, 227, 228 от 27.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 026170 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 2182 рубля без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 2574 рубля 76 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 18 от 27.02.2016.

20) - №№ 218, 219 от 26.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 026179 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 319 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 376 рублей 42 копейки;

- № 231 от 27.02.2016, №№ 232, 233 от 28.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 026180 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 6945 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 8195 рублей 10 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 19 от 28.02.2016.

21) - №№ 223, 234, 235 от 29.02.2016 о том, что на путях станции простаивают вагоны, перечисленные в актах, по причине, зависящей от владельца пути (в ожидании локомотива АО «В-Сибпромтранс»). О прибытии вагонов и предстоящей подаче приёмосдатчик АО «В-Сибпромтранс» был уведомлен, что подтверждается выпиской из книги уведомлений. В связи с этим на основании статьи 39 УЖТ РФ, в соответствии с Тарифным руководством, в ведомости подачи и уборки вагонов № 026190 начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 9586 рублей без учёта НДС. С учётом НДС 18% размер платы составляет 11311 рублей 48 копеек.

О начисленном размере платы ответчик был уведомлен, что подтверждается уведомлением № 20 от 02.03.2016.

Итого общая сумма задолженности (с учётом НДС) составляет 252 086 рублей 94 копейки.

До настоящего времени сумма задолженности ответчиком не уплачена.

В актах и ведомостях подачи и уборки вагонов ответчик от подписи отказался, что подтверждается указанием в самих актах.

В материалы дела представлены выписки из книг уведомлений о подаче вагонов под погрузку или выгрузку, в которых отражены дата и время подачи уведомлений, планируемое время подачи вагонов, кто принял уведомление – ФИО, должность (место ведения книг – Абаза).

В подтверждение факта систематического нарушения технологических сроков оборота вагонов истец представил в материалы дела памятки приёмосдатчика и их анализ за спорный период.

Поскольку ответчик не внес начисленную истцом плату за пользование вагонами в размере 252086 рублей 94 копейки, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Суд первой инстанции в соответствии со статьями 787, 785, 791, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации статьями 39, 62 Устава железнодорожного транспорта сделал вывод об обоснованности требования истца по праву и по размеру.

Рассмотрев дело в порядке, предусмотренном статьями 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы и отмены судебного акта, исходя из следующего.

Учитывая, что исковые требования основаны на условиях договора от 16.12.2013, следовательно отношения сторон возникли в связи с осуществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом по железнодорожным путям и регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Уставом железнодорожного транспорта и нормативно-правовыми актами, принятыми в соответствии с ним.

В силу положений статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии со статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груз.

Статьей 793 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно статье 1 Устава железнодорожного транспорта, данный закон регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

В силу статьи 58 Устава железнодорожного транспорта договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования должны учитывать технологию функционирования железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, и технологию функционирования железнодорожного пути необщего пользования, а в соответствующих случаях единые технологические процессы (далее - ЕТП), порядок разработки и утверждения которых устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Указанными договорами устанавливаются порядок подачи и уборки вагонов, а также технологические сроки оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, а также технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

В силу положений статьи 39 Устава железнодорожного транспорта за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, упомянутые лица вносят перевозчикам плату за пользование вагонами, контейнерами. Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования. Размер платы за пользование вагонами, контейнерами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

Статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно пункту 12 Тарифного руководства № 2 (Постановление ФЗК РФ от 19.06.2002 № 35/12 (ред. от 10.06.2009, с изм. от 24.12.2013) «Об утверждении Правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта» (зарегистрировано в Минюсте РФ 08.08.2002 № 3678) за время ожидания подачи или приема вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами в размере 50 процентов от плат, приведенных в таблицах №9 и №10 (для суточного контейнерооборота организации до 50 контейнеров) настоящего Тарифного руководства.

Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлениях Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.02.2011 № 12745/10, от 18.10.2012 № 6424/12, от 10.03.2009 № 14391/08, плата за использование вагонов, не принадлежащих железной дороге, является платой за использование пути общего пользования.

Решением Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2010 № ГКПИ10-1331, принятым в рамках оспаривания пункта 12 Тарифного руководства № 2, определено, что в случаях нахождения не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования фактически плата взимается не за пользование вагонами, контейнерами (поскольку они не принадлежат перевозчику), а за пользование инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования.

Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45 разработаны и утверждены Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (далее - Правила № 45), согласно пункту 3.1 которых факт задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, удостоверяется актом общей формы.

Пунктом 3.2.2 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45 (далее Правила), предусмотрено, что при составлении акта общей формы для взимания с грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования и других юридических и физических лиц штрафов, сборов и других платежей, перевозчиком составляется акт общей формы.

Согласно пункту 3.2.4 Правил в случае, если акт общей формы составляется перевозчиком при отказе или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических и физических лиц от подписания документов, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, подписываемых перевозчиком и грузополучателем, в строке документа «подпись» перевозчиком делается отметка о составлении акта общей формы, с указанием его номера и даты составления. При этом ни перевозчик, ни грузополучатель не имеет право отказаться от подписания акта общей формы. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: «С разногласиями» или «С возражением». Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы.

Истцом в подтверждение обстоятельств, послуживших основанием для начисления ответчику платы, в материалы дела представлены акты общей формы,выписки из книги уведомлений подачи вагонов под погрузку или выгрузку, памятками приёмосдатчика и их анализ за спорный период.

В актах и ведомостях подачи и уборки вагонов ответчик от подписи отказался, что подтверждается указанием в самих актах.

При этом, ответчик не направил перевозчику (истцу) разногласия либо возражения в установленном Правилами порядке.

Представленные в дело уведомления подтверждают факт вручения представителю ответчика ФИО1, действующей на основании доверенности Абазинского филиала АО «В-Сибпромтранс» от 31.12.2015 № 837, уведомлений о начисленном размере сбора, ведомостей подачи и уборки вагонов, составленных на основании актов общей формы, от подписания которых работники ответчика отказались.

Судом первой инстанции установлена обоснованность начисления платы подтверждена представленными в материалы дела актами общей формы, составленными по установленной форме и содержащими необходимые сведения, в том числе указано время задержки вагонов.

Предусмотренный Правилами № 45 порядок представления возражений и разногласий в отношении актов общей формы не соблюден ответчиком, причины отказа работников ответчика от подписания актов в самих актах не указаны.

При этом, довод ответчика о том, что истец не передавал ему уведомления о времени подачи вагонов, опровергается представленными в дело книгами уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку в телефонном режиме, ведомостями подачи и уборки вагонов, актами общей формы. Доказательств направления возражений и разногласий в отношении актов общей формы ответчиком не представлено.

Согласно пункту 4 Приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 28 «Об утверждении Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом» о времени подачи грузоотправителю вагонов, контейнеров под погрузку перевозчик уведомляет грузоотправителя не позднее чем за два часа до подачи с одновременной регистрацией такого уведомления в книге уведомлений о времени подачи вагонов, контейнеров под погрузку.

В пункте 6 договора от 16.12.2013 стороны согласовали порядок уведомления о времени подачи вагонов. По условиям договора уведомление о времени подачи вагонов передает приемосдатчик груза и багажа станции Абаза уполномоченному представителю владельца диспетчеру - по телефону <***> (внутренней АТС) не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов по установленной форме ГУ-2. Владелец обязан назначить своих представителей, ответственных за прием уведомлений и письменно сообщить перевозчику их фамилии и номера телефонов.

В дело представлена доверенность приемосдатчика ФИО2 от 01.01.2016 №14, доверенность приемосдатчика ФИО3 от 01.01.2016 №19, старшего приемосдатчика ФИО1 от 01.04.2015, выданные директором Абазинского филиала АО «В-Сибпромтранс» ФИО4, согласно которой работникам Абазинского филиала АО «В-Сибпромтранс» поручается от имени ответчика получать от станции Абаза Красноярской ж.д. уведомления о прибытии вагонов в адрес ООО «Абаканский рудник» под погрузку/выгрузку, получать вагоны под погрузку/выгрузку, подписывать памятки приемосдатчика на подачу-уборку вагонов (форма ГУ-45), акты общей формы (форма ГУ-23), справки о взвешивании вагона, получать уведомления об окончании грузовых операций или передаче вагонов на выставочный путь.

В соответствии со статьей 174 Гражданского кодекса Российской Федерации, если полномочия лица на совершение сделки ограничены договором или положением о филиале или представительстве юридического лица либо полномочия действующего от имени юридического лица без доверенности органа юридического лица ограничены учредительными документами юридического лица или иными регулирующими его деятельность документами по сравнению с тем, как они определены в доверенности, в законе либо как они могут считаться очевидными из обстановки, в которой совершается сделка, и при ее совершении такое лицо или такой орган вышли за пределы этих ограничений, сделка может быть признана судом недействительной по иску лица, в интересах которого установлены ограничения, лишь в случаях, когда доказано, что другая сторона сделки знала или должна была знать об этих ограничениях.

Суд первой инстанции правомерно указал, что выдача доверенности неуполномоченным лицом является оспоримой сделкой. Доказательств того, что доверенности оспорены в установленном порядке, ответчик в материалы дела не представил. В силу пункта 6 договора от 16.12.2013 владелец обязан назначить своих представителей, ответственных за прием уведомлений и письменно сообщить перевозчику их фамилии и номера телефонов.

Ответчик, заявляя об отсутствии полномочий у ФИО2, ФИО3, ФИО5, ФИО1, не представил в дело доказательств выполнения обязанностей, возложенных на него пунктом 6 указанного договора.

Никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Доказательства того, что доверенности выданы иным лицам и об этом ответчик сообщил истцу, в дело не представлено.

Таким образом, приемосдатчики ФИО2, ФИО3, начальник станции ФИО1 в силу своих должностных обязанностей и выданных ответчиком доверенностей действовали от имени ответчика и их действия в силу пункта 1 статьи 182 Гражданского кодекса Российской Федерации привели к установлению правоотношений между ОАО «РЖД» и АО «В-Сибпромтранс».

В соответствии со статьёй 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации в случае обслуживания грузоотправителей, грузополучателей локомотивами, принадлежащими владельцам железнодорожных путей необщего пользования, операции по передаче вагонов выполняются между перевозчиками и владельцами железнодорожных путей необщего пользования. Владельцы железнодорожных путей необщего пользования вступают в эти отношения на основании полномочий, переданных им грузоотправителями, грузополучателями в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

При получении полномочий владелец железнодорожного пути необщего пользования обязан предоставить перевозчику доверенность, выданную грузоотправителем, грузополучателем.

Такая же норма содержится в пункте 39.5 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте (утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. № 29), в пункте 2.14 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26).

Доверенности, выданные грузополучателем (грузоотправителем) ООО «Абаканский рудник» работникам АО «В-Сибпромтранс» имеются в материалах дела (т.4 л.д. 100-104). В частности, доверенности приемосдатчиков Абазинского филиала «В-Сибпромтранс» ФИО2 от 01.09.2015 № 58, от 01.01.2015 № 21 ФИО3, выданные директором ООО «Абаканский рудник», в которой приемосдатчикам поручено представлять интересы общества с отношениях в агентстве станции Абаза Красноярской ж.д. – филиала ОАО «РЖД» с целью обеспечения бесперебойной работы с ОАО «РЖД», получать уведомления о прибытии грузов, порожних собственных и арендованных вагонов в адрес ООО «Абаканский рудник», о подаче вагонов под погрузку в порядке сдвоенных операций, получать уведомления об окончании грузовых операций, подписывать памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, акты общей формы, коммерческие акты, получать грузы, прибывшие в адрес ООО «Абаканский рудник».

Учитывая изложенное, довод заявителя жалобы о том, что представленные акты общей формы составлены с нарушением Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, отклоняется судом суд апелляционной инстанции как несостоятельный.

Довод ответчика о том, что истцом неправомерно начисляется плата на все прибывшие в адрес грузополучателя вагоны (в количестве, превышающем 35 вагонов), а также ссылка на пункт 5 договора на эксплуатацию, которым предусмотрена подача вагонов на ж.д. пути необщего пользования группами через интервал 6 часов (для однородного груза) является несостоятельным.

В соответствии со статьёй 36 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан принять грузы.

Поэтому, все прибывшие в адрес грузополучателя вагоны, независимо от их количества, должны быть поданы перевозчиком на выставочный путь.

В силу статьи 20 Устава железнодорожного транспорта техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров определяет перевозчик. Пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейнеров (состояние грузовых отсеков вагонов, контейнеров, пригодных для перевозки конкретного груза, отсутствие внутри вагонов, контейнеров постороннего запаха, других неблагоприятных факторов, за исключением последствий атмосферных осадков в открытых вагонах, а также особенности внутренних конструкций кузовов вагонов, контейнеров, влияющие на состояние грузов при погрузке, выгрузке и перевозке) для перевозки указанного груза определяется в отношении вагонов -грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими, или перевозчиком, если погрузка обеспечивается им.

Получатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку конкретного груза, если такой вагон не может быть использован под погрузку этого груза по причине технической неисправности или непригодности в коммерческом отношении (статья 36 Устава железнодорожного транспорта).

Как усматривается из представленных письменных доказательств, истец подавал ответчику вагоны в пригодном техническом состоянии, от приема которых ответчик не отказался. После проверки вагонов в коммерческом отношении ремонт вагонов происходил по инициативе ответчика на выставочных путях ОАО «РЖД». В связи, с чем довод ответчика об отсутствии оснований для начисления платы за время ремонта на путях общего пользования признан судом несостоятельным.

Материалами дела подтверждается, что перевозчиком обязанности по подаче вагонов выполнены: уведомление передано, вагоны поданы на выставочный железнодорожный путь общего пользования, дальнейшее продвижение вагонов к контрагенту зависит от действий ответчика. Совокупность приведенных ветвевладельцем возражений подтверждает, что причины ожидания приема вагонов ветвевладельцем не зависели от перевозчика, такая зависимость усматривается в действиях грузополучателя либо ветвевладельца, поскольку несогласованность их действий привела к сложившейся ситуации.

Довод ответчика об отсутствии его вины правомерно отклонен судом первой инстанции, поскольку материалами дела не подтверждается вина истца (иного лица) в простое вагонов на путях общего пользования.

Довод ответчика о том, что вагоны перевозчиком подавались без уведомления, обоснованно отклонен судом первой инстанции, поскольку опровергается материалами дела.

Таким образом, суд первой инстанции правомерно пришел к выводу об удовлетворении исковых требований о взыскании платы за нахождение на железнодорожных путях железнодорожного подвижного состава в заявленном размере.

Иные доводы и аргументы, изложенные в апелляционной жалобе, были предметом исследования суда первой инстанции и им дана надлежащая правовая оценка. Доводы апелляционной жалобы не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, повлияли бы на их обоснованность и законность либо опровергли выводы суда, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными.

Обжалуемый судебный акт соответствует нормам материального права, а содержащиеся в нем выводы - установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам. Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.

При таких обстоятельствах оснований для отмены решения Арбитражного суда Республики Хакасия от 11 июля 2017 года по делу №А74-16883/2016 не имеется.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины в размере 3000 рублей за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на заявителя жалобы (ответчика) и уплачены им при подаче апелляционной жалобы.

Руководствуясь статьями 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Республики Хакасия от 11 июля 2017 года по делу №А74-16883/2016 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение.

Председательствующий

В.В. Радзиховская

Судьи:

Н.Н. Белан

О.Ю. Парфентьева