смену. При дислокации СПС на станциях, где нет возможности распечатать маршрутный лист, работник, ответственный за выдачу ЭМЛ в программе АСУ СПС, по телефону сообщает машинисту уникальный номер маршрутного листа, выписанного в программе АСУ СПС, а машинист перед началом работы вписывает в имеющийся бланк маршрутного листа уникальный номер и заполняет вышеуказанные графы. Подтверждением прохождения медицинского осмотра работниками бригады СПС является маршрутный лист формы АУ-12, оформленный в программе АСУ СПС и распечатанный с отметкой о прохождении предрейсового медосмотра. После предрейсового медосмотра работникам бригады проводится предрейсовый инструктаж , отметки о проведении инструктажа ставятся в журнале предрейсового инструктажа, а также в верхнем правом углу маршрутного листа, с указанием подписи, должности и фамилии инструктирующего. В случае если предрейсовый инструктаж проводился по телефону, машинист СПС указывает должность и фамилию инструктирующего и отметку "по телефону". После приемки СПС машинист делает отметки в разделе V маршрутного листа: о проверке и исправности устройств безопасности (при их наличии); о транспортном
характер и масштаб непредвиденных отклонений в работе АС. Принимает меры по минимизации последствий аварийных ситуаций и обеспечению безопасности персонала АС. Обеспечивает реализацию мероприятий аварийного плана и плана пожаротушения на АС. Участвует в работе комиссий по расследованию причин аварийных ситуаций. Осуществляет организацию работ по охране труда подчиненного персонала. Обеспечивает соблюдение инструкций, правил по режимным вопросам и принимает меры по предупреждению их нарушений. Руководит оперативным персоналом смены АС, участвует в проверке знаний оперативного персонала смены АС, проводит инструктажи оперативному персоналу смены. Обеспечивает участие оперативного персонала смены в противоаварийных и противопожарных тренировках, мероприятиях по гражданской обороне. Руководит действиями оперативного персонала по тушению пожаров до прибытия на АС подразделений пожарной охраны. Организует ведение оперативной документации в соответствии с установленным порядком. Проходит подготовку и поддержание квалификации в соответствии с установленными требованиями. Организует работу с подчиненным персоналом по формированию культуры безопасности, укреплению трудовой дисциплины, соблюдению трудового кодекса, правил внутреннего трудового распорядка. Должен знать: законы и
не реже одного раза в год. Очистку вентиляционных систем пожаровзрывоопасных и пожароопасных помещений необходимо осуществлять пожаровзрывобезопасными способами. 9.2.29 Аварийные выходы (двери, люки), выходящие на кровлю, в период повседневной эксплуатации должны быть закрыты на замки, электрозамки, внутренние засовы (щеколды) и т.п. На них должна быть выполнена надпись о порядке открытия или месте нахождения ключа "Ключ от аварийного выхода находится в помещении N ___, тел. ____". 9.2.30 Ознакомление работников и гостей АС с эвакуационными и аварийными выходами производится в период проведения инструктажа по ПБ. 9.2.31 Порядок пользования аварийными выходами при пожаре для эвакуации людей и введения сил и средств пожарной охраны определяется на АС индивидуально с учетом назначения конкретных объектов защиты и специфики их эксплуатации, а также требований к их технической укрепленности и пропускному режиму. Примечание - Порядок использования аварийных выходов для введения сил и средств при пожаре на объектах защиты АС должен быть включен в раздел "Организация тушения пожара подразделениями
условиях, обеспеченность производства средствами и каналами связи, соответствие технического уровня СДТУ уровню развития АСУ и современным информационным технологиям в электроэнергетике. Подготавливает предложения, участвует в подготовке технических условий и исходных данных для проектирования, рассмотрении и подготовке замечаний по проектам развития и модернизации, повышения технического уровня эксплуатации СДТУ. В соответствии с решениями руководства организации электроэнергетики осуществляет надзор за проведением монтажа новых и реконструируемых СДТУ, принимает участие в приемке их из капитального ремонта и монтажа. Выполняет расчеты и участвует в проведении испытаний и замеров, необходимых для правильной установки и настройки СДТУ. Разрабатывает инструкции по обеспечению надежной и безопасной эксплуатации, отысканию и устранению повреждений, оперативному обслуживанию и ведению учета работы оборудования и устройств СДТУ. Оформляет заявки на оборудование, запасные части, материалы, спецодежду и другие материальные ресурсы, контролирует реализацию заявок. Проводит работу по повышению квалификации персонала, участвует в проведении его инструктажей , тренировок, проверок знаний, аттестации и подготовке к сертификации рабочих мест на соответствие
также соответствие выводов, содержащихся в обжалуемом судебном акте, установленным по делу фактическим обстоятельствам и представленным доказательствам, суд кассационной инстанции пришел к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения кассационной жалобы. Судом установлено, между обществами « АСА-Компани» (продавец) и «Сатурн» (покупатель) заключен договор от 14.04.2016 года № 17.04-16 (далее – договор), по условиям которого продавец обязался передать: вибростол электромеханический, модель 9363-М, в количестве 4 (четырех) штук производства фирмы King Design (Тайвань) (далее – оборудование) в полном соответствии с техническими характеристиками, наименованием, количеством, ценами, согласно спецификациям (приложения № 1, № 2 к договору). В рамках поставки указанного в настоящем пункте оборудования продавец, согласно спецификации (приложение № 1 к договору), выполняет монтажные, пусконаладочные работы, ввод оборудования в эксплуатацию, инструктаж работников покупателя, разработку программы и методики аттестации, первичную аттестацию оборудования. Поставка оборудования осуществляется за счет и силами продавца в адрес грузополучателя – общества «Сатурн» 644042, Россия, <...> (пункт 1.2 договора). Разделом IV договора предусмотрено,
денежные средства еще по четырем платежным поручениям – от 27.10.2016 № 1532, от 03.11.2016 №1563, от 14.11.2016 № 1632, от 24.11.2016 № 1717 на общую сумму 850 000 руб. Как верно отмечено судами, из совокупности представленных в материалы дела доказательств следует, что выполнение сотрудниками ответчика работ на объекте «Техническое перевооружение АСУ ТП НПС «Калейкино-1» и объекте обществе «Лукойл-Камбарская нефтебаза» осуществляюсь в течение указанного периода времени. Также из материалов дела следует и судами установлено, что ответчиком производился контроль за деятельностью указанных сотрудников, что подтверждается письмами ответчика об организации их допуска на объекты для выполнения строительно-монтажных работ и журналами регистрации инструктажей , что свидетельствует о наличии у истца четкого понимания вида и объема выполненных сотрудниками ответчика работ и, соответственно, целей и оснований перечисления в пользу ответчика денежных средств, со ссылками на договор № 47/2016 и договор № 49/2016. Исследовав и оценив в порядке, предусмотренном ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации
по Договору в сутки для выставления стационарного и подвижного постов необходимо 52 охранника, для группы быстрого реагирования 6 человек, а также еще минимум 3 вооруженных охранника для сопровождения имущества. Общее количество сотрудников Общества на сутки составляет минимум 61 человек, что отражено в конкурсной документации. Для допуска сотрудников Общества к оказанию услуг на Ленинградской АС должен был быть проведен вводный инструктаж, поскольку без его проведения лица подрядных организаций не допускаются на территорию Ленинградской АС. Требования о проведении инструктажа и обучении работников Истца при допуске к работам в подразделениях АС содержатся в условиях договора (пункт 6.1.6 Договора). Договором предусмотрена обязанность Общества направить своих работников в соответствующие службы заказчика для обучения по программе «Вводного инструктажа» (пункт 6.3.13 договора). На Ленинградской АС утверждены локальные нормативные акты регулирующие порядок проведения вводного инструктажа, а также требования по безопасности труда на Ленинградской АС. Поскольку Ленинградская АС является объектом, доступ на территорию которого ограничивается и контролируется, на
час 40 мин) следует, что стажировка в общей сложности составила только 24 часа (в соответствии с п.6.6 Положения о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 - 32 часа). Обязанность проводить стажировку водителей для подготовки их к самостоятельной работе при переводе на новый тип (модель) транспортного средства установлена п.1.3 Перечня от 15.01.2014 №7, Положением о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей РД-200-РСФСР-12-0071-86-12. При приеме на работу 26.05.2014 водителя ФИО9 ОАО «АВ и АС» не провело вводный инструктаж по БДД. В журнале регистрации вводного инструктажа, личной карточке водителя не имеется записи о проведении с ФИО9 вводного инструктажа. Довод общества о проведении вводного инструктажа ФИО9 суд первой инстанции обоснованно отклонил как бездоказательный. В выписке из журнала регистрации вводного инструктажа, приложенной обществом к возражениям на акт проверки, в строке №12 указаны фамилия, имя и отчество водителя ФИО9, при этом видны исправления в их написании. В фотокопии из журнала регистрации вводного инструктажа, выполненной
важнее содержание документа и наличие подписей организаций, а не отдельные технические неточности. Истец обратил внимание суда на то, что работы, указанные в нарядах-допусках, соответствуют акту о приемке выполненных работ от 21.08.2020 между ООО «КЭР-Инжиниринг» и ООО «НТФ «АС Автоматика», а также акту выполненных работ, подписанному между АО «Газпромнефть-ОНПЗ» (заказчиком), АО «НИПИГАЗ» (генподрядчик), ООО «КЭР-Инжиниринг» (субподрядчик) и ООО «НТФ « АС Автоматика» (субсубподрядчик). В нарядах-допусках, представленных истцом, прямо указаны виды выполняемых работ – монтаж кабеле-несущих конструкций (КНК), прокладка кабеля, монтаж электротехнического оборудования. Также в нарядах-допусках имеется соответствующий раздел по проведению инструктажей с подписями работников. Помимо нарядов-допусков, истец посчитал необходимым дополнительно представить в материалы дела пропуска на некоторых работников истца, которые выполняли спорные работы. Данные документы, по мнению истца, еще раз доказывают действительность и правомочность нахождения на территории АО «Газпромнефть-ОНПЗ» работников ООО «НТФ «АС Автоматика». Как указал истец, действительно, вышеуказанные пропуска ООО «КЭР-Инжиниринг» не оформляло, поскольку ООО «НТФ «АС Автоматика» как
