№ 13/07/2015, по условиям которого подрядчик принимает на себя обязательство при наличии возможности оказывать услуги субподрядчику по предоставлению на объекты субподрядчика строительной техники, а субподрядчик обязуется принять результаты и оказанных услуг и оплатить их. Стороны подписали акты оказанных услуг от 30.09.2015г. № 451, от субподрядчик не произвел, в результате чего задолженность ответчика составила 26 972 руб. Также истец указал, что ответчик по товарной накладной от 21.05.2015г. № 0А00000134 поставил в адрес истца асфальтобетонную смесь черный щебень на сумму 92 046 руб., при этом истец перечислил ответчику за черный щебень 115 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 21.05.2015г. № 4820, в этой связи у ответчика образовалась задолженность в размере 22 954 руб. Кроме того, как ссылается истец, по товарной накладной от 21.12.2013г. № 732 он поставил ответчику щебень на сумму 363 294,60 руб., выставив к оплате счет- фактуру от 31.12.2013г. № 37/00732 и счет от 31.12.2113г. № 732 на сумму
843 м; дезинфицирующая ванна 7,8 м х 3,3 м (общая площадь 25,7 кв.м) – 1 шт.; гаражное сооружение 9,09 м х 8,9 м. (благоустроенная площадь застройки 77,3 кв.м.) – 1 шт.; вагончик для персонала (благоустроенная площадь застройки 12,6 кв.м) – 1 шт.; проезд по периметру (покрытие-щебень) – 792 м.; пожарный водоем высота 3,5 м, 5 м х 3,5 м (общая площадь 17,5 кв.м., объем 61 м. куб.) – 1 шт.; подъездная дорога (покрытие – черный щебень ) – 800 м. Постановлением администрации от 13.08.2014 № 326-п за предприятием на праве оперативного управления закреплены объекты муниципальной собственности: водопроводные сети, канализационные сети, тепловые сети, артезианские скважины, транспортные средства. В целях осуществления хозяйственной деятельности для собственных нужд между предприятием (потребитель) и обществом (гарантирующий поставщик) заключен договор энергоснабжения от 01.12.2013 № 320261 (далее – договор). Постановлением администрации от 15.06.2015 № 219-п часть имущества, закрепленного на праве оперативного управления за предприятием постановлением от 13.08.2014 №
дорожно-мостового хозяйства, согласно которому спорный объект представляет собой сложное техническое сооружение, состоящее как из асфальтового покрытия, так и из тротуаров и пешеходных дорожек (материал - асфальто-бетонная смесь, бетонные плитки), бортовых камней (материал - бетон, гранит), а также двух навесов общей площадью 1428,8 кв.м., при этом само по себе асфальтовое покрытие представляет собой сооружение, состоящее из подстилающего слоя толщиной 15 см. (материал - песок), основания толщиной 11 см. (материал - щебень) и покрытия (материал - черный щебень с битумной пропиткой толщиной 8 см., двух слоев асфальто-бетонной смеси толщиной 4 и 2,5 см.). Из технического описания объекта видно, что при его возведении были проведены земляные работы по изъятию грунта, созданию нескольких слоев с заданными параметрами из указанных выше материалов, создана ливневая и дренажная сеть для отвода влаги, установлены молниеотводы, внешние линии телефонной связи и радиофикации. Данные технические характеристики свидетельствуют о том, что в момент возведения имущественного комплекса автовокзала спорный объект выступал как
номер и дата принятия РТИ пункта весового контроля как соответствующего «Типовой схеме по обустройству поста весового контроля» подлежат отклонению, поскольку оснований сомневаться в правильности организации пункта весового контроля не имеется. Согласно ответу КГКУ «Алтайавтодор» от ДД.ММ.ГГ площадка стационарного поста весового контроля, расположенная по адресу: <...>, на ДД.ММ.ГГ соответствовала требованиям по эксплуатации применяемых средств измерения, а именно: имела асфальтобетонное покрытие (согласно строки 15 копии паспорта: асфальтобетон 1 слой 5 см, асфальтобетон 2 слой 6 см, черный щебень 8 см, щебеночная смесь 20 см), отклонение от плоскости площадки не превышало 3 мм на длине 1м. Доводы жалобы о том, что при повторном контрольном взвешивании транспортного средства, состоявшимся в 20:31 час. ДД.ММ.ГГ, было установлено отсутствие перегруза, о чем составлен акт ***, при этом согласно акту об оказании услуг от ДД.ММ.ГГ, составленному между ООО «Персона» и ООО «ТК «Сигма 5», перевозимый спорным транспортным средством груз доставлен в полном объеме, транспортная пломба не сорвана, не
Постановлением и.о. заместителя начальника ОГИБДД МО МВД РФ «Ачинский» от 26.10.2018 юридическое лицо - ООО «Энерго Прогресс» признано виновным в совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, а именно в том, что 30.08.2018 года в 16 час. 35 мин. на 655 км. автодороги Р-255 «Сибирь» в г. Ачинске в нарушение п. 23.5 ПДД РФ осуществило движение тяжеловесного транспортного средства КАМАЗ 6520, г/н №, под управлением водителя Ф.И.О., перевозившего тяжеловесный груз ( черный щебень ) в количестве 19 650 кг, таким образом масса транспортного средства с грузом составила 32 600 кг при допустимой общей массе 25 000 кг, чем допустило превышение предельно допустимой массы транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов, без специального разрешения. Указанным постановлением юридическому лицу назначено наказание в виде административного штрафа в размере 350 000 руб. (л.д.8-9). Не согласившись с указанным постановлением, законный представитель юридического лица – директор ООО «Энерно Прогресс»
2.3. руководства). На дорогах с переходными и низшими типами дорожных покрытий и на грунтовых дорогах допускается снежный накат. В соответствии с пунктом 8.4. СП 34.13330.2012 (таблица 8.1.) к переходным дорожным покрытиям относятся - щебеночные и гравийные, из грунтов и каменных материалов, обработанных вяжущим или армированных геосинтетическими материалами. В соответствии с техническим паспортом автомобильной дороги идентификационный номер 81-ОП-РЗ-81К-001 от 15.12.1994г., протяженность автомобильной дороги составляет 551, 9 км., из них 317,2 имеет усовершенствованный тип покрытия (а/б, черный щебень , черный гравий); 234,7 имеет переходный тип покрытия (черный щебень, гравий). 242 км автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян относится к переходному типу покрытия, следовательно, снежный накат допустим. Согласно справки Бурятского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды от ДД.ММ.ГГГГ. №, ДД.ММ.ГГГГг. в <адрес> (там находится пост) наблюдался снегопад с 11 часов 05 минут до 11 часов 46 минут. В районе км 242 автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан
