Федерации от 01.10.2020 № 1587 «О продлении срока действия моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлению кредиторов в отношении отдельных должников». В частности, суд исходил из того, что определение о принятии к производству заявления о принятии заявления общества о признании должника банкротом от 17.12.2020 обжаловано не было, возражения должником не представлены; на момент принятия обжалуемого судебного акта ограничения на обращение кредиторов о признании должника банкротом, основным видом экономической деятельности которого является « Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам (код 49.4)» отсутствовали; имеющаяся задолженность должником не погашена. Принимая во внимание, что за период со дня принятия судом заявления общества до окончания моратория прошло незначительное время и должник не указывает, каким образом в этот период нарушены его права, оснований для передачи кассационной жалобы на рассмотрение в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не имеется. Руководствуясь статьями 291.6, 291.8 и 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской
инстанции прийти к иным выводам. Приведенные в апелляционной жалобе доводы проверены судом апелляционной инстанции в полном объеме и подлежат отклонению в силу их несостоятельности. В Перечень отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 03.04.2020 № 434 «Об утверждении перечня отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции», включена деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам – код 49.4 в Общероссийском классификаторе видов экономической деятельности. Согласно информационной выписке из Единого государственного реестра юридических лиц основным видом деятельности ООО «Стаффтрак» (ИНН <***>) является «деятельность автомобильного грузового транспорта» (код ОКВЭД 49.41), который входит в раздел «деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам» (код ОКВЭД 49.4). Из чего следует, что основной вид экономической деятельности должника указан в списке отдельных сфер деятельности, наиболее пострадавших в условиях ухудшения ситуации
компенсации за незаконное использование товарного знака установил: общество с ограниченной ответственностью «ДЛ-Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ДЭЛТРАНС» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о признании незаконным использования ответчиком обозначения, сходного до степени смешения с принадлежащим истцу товарным знаком по свидетельству №488601, обязании ответчика прекратить использование указанного обозначения и прекратить использовать в качестве составной части своего фирменного наименования обозначение «Дэлтранс» при осуществлении следующих видов деятельности: 49.41 Деятельность автомобильного грузового транспорта , 49.41.1 Перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами, 49.41.2 Перевозка грузов неспециализированными автотранспортными средствами, 49.41.3 Аренда грузового автомобильного транспорта с водителем, 49.42 Предоставление услуг по перевозкам, 52.10 Деятельность по складированию и хранению, 52.21 Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом, 52.24 Транспортная обработка грузов, 52.29 Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками. Также истец просит взыскать с ответчика компенсацию за нарушение исключительных прав на товарный знак 1 00 0 000 руб. 00 коп. и расходы по
до введения моратория. При этом установления наличия иных дополнительных оснований или условий для освобождения от уплаты финансовых санкций, в том числе наличия у должника признаков банкротства, возбуждения в отношении него дела о банкротстве и тому подобное, в соответствии с положениями названных правовых норм не требуется. В Перечень отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 03.04.2020 № 434, включена деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам - код 49.4 в ОКВЭД. Материалами дела подтверждается, что основным видом деятельности ответчика является деятельность автомобильного грузового транспорта, что соответствует коду по ОКВЭД 49.41, этот же вид деятельности указан в качестве основного в регистрационных документах общества. Данный код ОКВЭД входит в раздел «деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам» код ОКВЭД 49.4. Следовательно, ответчику представлена мера поддержки в виде моратория на банкротство и взыскания финансовых санкций за неисполнение
признания уменьшения налогоплательщиком налоговой базы и (или) суммы подлежащего уплате налога неправомерным (пункт 3 статьи 54.1 НК РФ). Как следует из материалов дела, ФИО5 зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя 11.11.1997. С момента регистрации применял две системы налогообложения: ЕНВД - по виду деятельности «перевозка грузов автотранспортными средствами»; УСН с объектом налогообложения «доходы», по данной системе налогообложения отражался доход от сдачи в аренду недвижимости. 30.06.2005 зарегистрировано ООО ТЭК «ВяткаТрансАвто»; основной вид деятельности ОКВЭД 49.4 « деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам»; применяет общепринятую систему налогообложения; единственный учредитель - ФИО5; директором по 06.04.2008 являлся ФИО5, с 07.04.2008 по 03.04.2014 ФИО6, с 04.04.2014 по настоящее время - ФИО7 12.11.2012 зарегистрировано ООО «ФИО11 Транс Авто»; основной вид деятельности ОКВЭД 49.4 деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам; применяет общепринятую систему налогообложения; учредитель - ФИО5; директор - ФИО8 Организация прекратила деятельность 06.03.2020 путем реорганизации в форме присоединения к ООО ТЭК «ВяткаТрансАвто». Налоговым органом
Результаты оценки доказательств суды отразили в постановленных судебных актах. Доводы кассационной жалобы о том, что в материалах гражданского дела отсутствуют достоверные допустимые и относимые доказательства, которые бы свидетельствовали о мнимости сделки по аренде транспортного средства, заключенной между индивидуальным предпринимателем ФИО2 и ФИО5 основаны на неверном толковании норм материального права и противоречат материалам дела. Как следует из материалов дела, ФИО7 зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя с 7 августа 2020 года, основной вид деятельности - деятельность автомобильного грузового транспорта . ФИО2 зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя с 4 декабря 2020 года, основной вид деятельности - деятельность автомобильного грузового транспорта. Также он осуществлял предпринимательскую деятельность в период с 11 апреля 2018 года по 11 ноября 2019 года с дополнительным видом деятельности - деятельность автомобильного грузового транспорта, в период с 28 ноября 2016 года по 4 сентября 2017 года с основным видом деятельности - деятельность автомобильного грузового транспорта. Как следует из объяснений ФИО5 которые
г. Чебоксары Чувашской Республики, о взыскании с Плясунова С.А. алиментов на содержание несовершеннолетней дочери в размере 1/4 части заработка и иного дохода должника, в рамках которого 11 марта 2019 года судебным приставом-исполнителем вынесено постановление об отказе в удовлетворении ходатайства Кричевской Л.В. об ограничении должника в пользовании специальным правом в виде управления транспортным средством в связи с тем, что основным видом деятельности должника по исполнительному производству Плясунова С.А., зарегистрированного в качестве индивидуального предпринимателя, является деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам. Указанное постановление административный истец считает незаконным, поскольку Плясуновым С.А. услуги по перевозкам не оказываются по причине отсутствия транспортного средства, соответственно, ограничение не лишает должника основного законного источника средств к существованию. Основываясь на изложенных в иске обстоятельствах, административный истец просил удовлетворить заявленное требование. На заседании суда первой инстанции административный истец Кричевская Л.В. и ее представитель Кричевский Е.Ю. административные исковые требования поддержали по доводам и основаниям, изложенным в иске. Представитель административного
с осуществлением предпринимательской деятельности. Исходя из этого, для правильного определения правоотношений сторон и закона, которым следует руководствоваться при разрешении спора (ч.1 ст.196 ГПК РФ), правовое значение имело установление того обстоятельства, приобретался ли истцом у ответчика товар с намерением использовать его для удовлетворения личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. В апелляционной жалобе ответчик указывает на то, что ФИО1 зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя, видами экономической деятельности которого является деятельность автомобильного грузового транспорта , для осуществления которой ему необходимо наличие грузового транспорта, предметом договора являлось приобретение грузового бортового автомобиля - <данные изъяты> борт тент с воротами, что предполагает его использование в предпринимательской деятельности. Как видно из материалов дела и установлено судом, 03 апреля 2014 года между продавцом ООО «<данные изъяты>» и покупателем ФИО1 заключен договор купли-продажи №, согласно условиям которого ФИО1 приобрел транспортное средство - <данные изъяты> борт тент с воротами стоимостью <данные изъяты> руб. В
