обеспечивать баланс прав и законных интересов взыскателей и должников таким образом, чтобы такой порядок исполнения решения суда отвечал требованиям справедливости, соразмерности и не затрагивал существа гарантированных прав лиц, участвующих в исполнительном производстве, в том числе права взыскателя на исполнение судебного акта в разумный срок. Как следует из материалов дела, АО «Удмуртавтодор» является социально значимым предприятием для Удмуртской Республики, из сведений, указанных в Выписке из ЕГРЮЛ усматривается, что основным видом деятельности ответчика является деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей, носящая сезонный характер. Вопреки позиции истца, суд пришел к обоснованному выводу о том, что АО «Удмуртавтодор» находится в тяжелом финансовом положении, в обоснование указанных обстоятельств ответчиком были предоставлены: выписки по счету в банках об отсутствии на соответствующем счете денежных средств, а также об общей сумме задолженности владельца счета по исполнительным листам и платежным документам, подтвержденный налоговым органом перечень открытых расчетных и иных счетов, постановление о сводном исполнительном производстве. Суд апелляционной
схем организации дорожного движения», соблюдение требований которого включено в проверочный лист и оценивалось должностным лицом в ходе плановой проверки УЖКХ ТиС, фактически утратил силу с 09.06.2019. Положения новых Правил подготовки документации по организации дорожного движения, утвержденные приказом Минтранса России от 26.12.2018 № 480 (вступил в действие 10.06.2019) не включены в список контрольных вопросов и не являются предметом оценки соблюдения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения юридическим лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по эксплуатации автомобильных дорог (их участков). Вопрос наличия (отсутствия) у проверяемого юридического лица комплексной схемы организации дорожного движения муниципального образования не содержится в списке контрольных вопросов, используемых должностными лицами МВД России при осуществлении федерального надзора в области безопасности дорожного движения в целях оценки соблюдения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения при проведении плановой проверки юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность по эксплуатации автомобильных дорог (их участков), утвержденном Приказом МВД России от 31.12.2018 № 878,
контроль выполнения работ по капитальному ремонту автомобильных дорог, улиц и тротуаров, закрепленных за предприятием на праве оперативного управления, а также осуществление приемки выполненных работ; разработка проектной, сметной документации на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, улиц и тротуаров, закрепленных за предприятием на праве оперативного управления (п. 3.3.1). Согласно выписке из ЕГРЮЛ, к основному виду деятельности МКП «Дорожное хозяйство» относиться деятельность с кодом по ОКВЭД 2 «52.21.22», а именно: деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей. Согласно ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. Условия оплаты труда, определенные коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, не могут быть
что действие Федерального отраслевого соглашения по дорожному хозяйству на 2014 - 2016 годы не распространяется на МКП «Дорожное хозяйство», которое ведет основной вид деятельности по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей (код ОКВЭД 52.21.22), поскольку в соответствии с Приложением № 4 «Отраслевого тарифного соглашения в жилищно-коммунальном хозяйстве Российской Федерации на 2017-2019 год» определена собирательная классификационная группировка видов экономической деятельности «Жилищно-коммунальное хозяйство» на основе общероссийского классификатора видов экономической деятельности (ОКВЭД), из которого следует, что деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей (код ОКВЭД 52.21.22) относится к компетенции ЖКХ, а не дорожного хозяйства. Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Росавтодор и Министерство строительства и дорожного хозяйства Республики Коми, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного заседания, просили о рассмотрении дела в отсутствие своих представителей. В письменных пояснениях Министерство транспорта Российской Федерации, Росавтодор и Министерство строительства и дорожного хозяйства Республики Коми указали на то, что судебный акт