или 3-х осном шасси, на которую установлен каркас, обтянутый прочной синтетической тканью (тентом). Тентованное покрытие полуприцепа надежно фиксируется специальными креплениями и позволяет защитить груз от атмосферных осадков, грязи и пыли. В задней части полуприцепа устанавливают либо двустворчатые распашные ворота либо откидной тент-клапан. В тентованном полуприцепе можно полностью убирать тент, поэтому погрузку и выгрузку можно производить с четырех сторон: сзади, сверху и сбоку. Стойки каркаса и борта полуприцепа Еврофуры также можно снимать, что позволяет погрузить длинномерный груз . Благодаря такой универсальности, Еврофуры используются наиболее широко. Стандартная вместимость тентованной фуры 33 европаллеты размером 120 см х 80 см, а грузоподъемность позволяет загрузить 20 - 24 тонн груза. Таким образом, погрузка в Еврофуру возможна с любой стороны, а еще с помощью разнообразной техники, например, крана либо автокара. Истец в ходе рассмотрения дела в первой инстанции предоставил суду доказательства и пояснения о свойствах еврофур. На основании изложенного, следует, что в Еврофуру (указанную в Заявке)
шасси, на которую установлен каркас, обтянутый прочной синтетической тканью (тентом). Тентованное покрытие полуприцепа надежно фиксируется специальными креплениями и позволяет защитить груз от атмосферных осадков, грязи и пыли. В задней части полуприцепа устанавливают либо двустворчатые распашные ворота либо откидной тент-клапан. В тентованном полуприцепе можно полностью убирать тент, в связи с чем погрузку и выгрузку можно производить с четырех сторон: сзади, сверху и сбоку. Стойки каркаса и борта полуприцепа Еврофуры также можно снимать, что позволяет погрузить длинномерный груз . Ответчик, являющийся профессиональным экспертом на рынке грузоперевозок не мог этого не знать. Кроме того, исходя из весогабаритных свойств перевозимого груза, указанного в Заявке, Ответчик должен был самостоятельно определить, какое из автотранспортных средств необходимо предоставить для перевозки груза Истца и надлежащего исполнения своих обязательств по Договору. Таким образом, требования истца по первоначальному иску являются обоснованным и с учетом снижения размера штрафа в порядке ст. 333 ГК РФ подлежат удовлетворению на сумму 1 400 Евро
необходимо последнему в целях исполнения обязательств по договорам подряда на вышкомонтажные работы № 35/17 и № СП-36/17, заключенные 19.12.2016 между ООО «РН-Бурение» (Заказчик) и ООО «Сервис Партнер» (Подрядчик), по условиям которых, с учетом технических заданий, предполагали использования должником строп и транспорта для перемещения персонала, что подтверждено представленными в материалы дела договорами и приложениями к ним. Транспортное средство - ГАЗ 330232 с увеличенной двухрядной кабиной позволяло одновременно перевозить бригаду из шести человек и крупногабаритный или длинномерный груз . Представленная в материалы дела копия талона-допуска на ТС подтверждает использование должником автомобиля. При этом указание ООО «Сервис Партнер» собственником транспортного средства, а не арендатором, не имеет правового значения, поскольку текст талона являлся стандартным и договор на выполнение вышкомонтажных работ был заключен с должником. Эксплуатация автомобиля осуществлялась именно на объектах, где осуществлял монтажные работы должник. Таким образом, ФИО1 исполнила обязательства перед должником по оказанию услуг по договорам аренды № СП/8-2017 от 01.01.2017 и №
является нарушением требованияп. 115 и п. 116 ФНП. Пунктом 115 ФНС установлено, что «В процессе выполнения работ с применением подъемных сооружении (ПС) не разрешается оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания. Оттяжки применяются только для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения»; Пунктом 116 ФНС предусмотрено, что «Разворот груза руками допускается при условии, что груз поднят на высоту не более 1 м, в иных случаях, в том числе при развороте длинномерныхгрузов , - только с использованием оттяжек или багров». 2.Стропальщик ООО СК «ЧТПМ» при погрузке/выгрузке автомашинынаходился в кузове при опускании груза, что является нарушением требованийп. 125 ФНП. Пунктом 125 ФНС предусмотрено, что «Погрузка отправляемых грузов в автомашины и другие самоходные транспортные средства должна выполняться таким образом, чтобы была обеспечена безопасная строповка грузов при их последующей разгрузке. Не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине данной автомашины».
от 01.01.2017 было необходимо последнему в целях исполнения обязательств по договорам подряда на вышкомонтажные работы №35/17 и №СП-36/17, заключенные 19.12.2016г. между ООО «РН-Бурение» (Заказчик) и ООО «Сервис Партнер» (Подрядчик),по условиям которых, с учетом технических заданий, предполагали использования должником строп и транспорта для перемещения персонала, что подтверждено представленными в материалы дела договорами и приложениями к ним. Транспортное средство - ГАЗ 330232 с увеличенной двухрядной кабиной позволяло одновременно перевозить бригаду из шести человек и крупногабаритный или длинномерный груз . Представленная в материалы дела копия талона-допуска на ТС подтверждает использование должником автомобиля. При этом указание ООО «Сервис Партнер» собственником транспортного средства, а не арендатором, не имеет правового значения, поскольку текст талона являлся стандартным и договор на выполнение вышкомонтажных работ был заключен с должником. Эксплуатация автомобиля осуществлялась именно на объектах, где осуществлял монтажные работы должник. Таким образом, ФИО2 исполнила обязательства перед должником по оказанию услуг по договорам аренды №СП/8-2017 от 01.01.2017 и №СП/9-2017 от
союза. В ходе таможенного контроля, в соответствии со ст.115 ТК ТС был проведен таможенный осмотр транспортных средств EOC890 № с применением инспекционно-досмотрового комплекса (АТО 10225010/070616/002225). В результате анализа рентгеновского изображения №, появились основания предположить, что в месте, отмеченном на прилагаемом снимке ИДК, возможно наличие незадекларированного товара (сигареты). В ходе таможенного контроля, в соответствии со ст.116 ТК ТС был проведен таможенный досмотр (АТД №) состава транспортных средств №. В результате таможенного досмотра, под табличкой « длинномерный груз », в специальной полости, перемещается сокрытый от таможенного контроля товар, а именно: - сигареты с фильтром, упакованные в черные не прозрачные пакеты, в пачках жесткого типа с надписью: «NZ GOLD SUPER SLIMS». На пачках имеется маркировка «NZ GOLD SUPER SLIMS / 20 СУПЕР ТОНКИХ СИГАРЕТ С ФИЛЬТРОМ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ ТАБАЧНОЙ СМЕСИ АМЕРИКАНСКОГО ТИПА / СОДЕРЖАНИЕ В ДЫМЕ СИГАРЕТЫ: СМОЛЫ-5МГ, НИКОТИНА-0,5МГ, СО-4МГ. / ГОСТ 3935-2000 / ОАО ГРОДНЕНСКАЯ ТАБАЧНАЯ ФАБРИКА «НЕМАН» УЛ. ОРДЖОНИКИДЗЕ 18, 230771,
