Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта - гражданское законодательство и судебные прецеденты

территориальными органами внутренних дел сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием принадлежащих им транспортных средств. Материалами дела (в том числе, копией журнала учета ДТП и нарушений ПДД, приказами от 08.01.2008 № 4, от 09.11.2007 № 29, должностными инструкциями, объяснениями старшего механика предприятия) подтверждается, что предприятием в нарушение указанных выше норм не производились ежемесячные сверки с органами ГИБДД о дорожно-транспортных происшествиях и нарушениях правил дорожного движения, произошедших с участием транспортных средств, принадлежащих предприятию. Учет и анализ произошедших нарушений также не проводился. Должностные лица предприятия – старший диспетчер Юшкова М.А., диспетчеры Гагаркина МА.А., Старовойцева А.Ф, Бирюкова Е.Н., назначенные на должности, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, не соответствуют квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом , и не имеют удостоверений установленной формы о прохождении ими аттестации. В соответствии с пунктом 3.3.2. Приказа № 27, режимы труда и отдыха водителей устанавливаются в соответствии с нормами, определяемыми трудовым законодательством и Положением о

№ 13/11; - не обеспечило наличие должностных инструкций у работников, связанных с эксплуатацией транспортных средств, их соответствие установленным требованиям, работники с инструкциями не ознакомлены, отсутствуют инструкции директора, диспетчера, чем нарушило требования постановления Минтруда Российской Федерации от 21.08.98 № 37; - не обеспечило проведение ежемесячных сверок с органами ГИБДД по ДТП, не обеспечило проведение служебных расследований ДТП, анализ причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием транспортных средств, что подтверждается отсутствием записей в Журнале, отсутствием актов, чем нарушило требования статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995г № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон от 10.12.1995г № 196-ФЗ), пункт 18 постановления Правительства Российской Федерации от 29.06.1995г № 647; - не организовало проведение стажировок водителей в соответствии с требованиями нормативных документов (водители-наставники не назначены), чем нарушило требования пункта 2.3.2 Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте , утвержденных приказом Минтранса Российской Федерации

в субъекты Российской Федерации, по территории которых будет проходить или заканчиваться вновь открываемый маршрут. Квалификационным справочником должностей руководителей, специалистов и других служащих, утвержденным Постановлением Минтруда РФ от 21.08.1998 N 37 установлены должностные инструкции механика и диспетчера. Квалификационный справочник призван обеспечить рациональное разделение труда, создать действенный механизм разграничения функций, полномочий и ответственности на основе четкой регламентации трудовой деятельности работников в современных условиях. Квалификационные характеристики на предприятиях, в учреждениях и организациях могут применяться в качестве нормативных документов прямого действия или служить основой для разработки внутренних организационно-распорядительных документов - должностных инструкций, содержащих конкретный перечень должностных обязанностей работников с учетом особенностей организации производства, труда и управления, а также их прав и ответственности. Пунктом 158 Временных правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации, утвержденных. Минтрансом РФ 29.09.1997 установлено, что при организации перевозок на специальных автобусных маршрутах автотранспортная организация обеспечивает: проведение обследования дорожных условий на маршруте. В соответствии с пунктами 1, 2,

рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч. 3 ст. 28.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Представленные подателем жалобы договор подряда № 3 от 01 января 2021 г., должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта от 01 января 2021 г., объяснение ИП Ш.А.В. от 12 августа 2021 г., объяснение Ш.Д.А. от 12 августа 2021 г., бесспорно не свидетельствуют о том, что в момент фиксации правонарушения, совершенного водителем транспортного средства марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи, указанное транспортное средство не находилось во владении Ш.А.В. Кроме того, с заявлением о нахождении транспортного средства во владении

в службу эксплуатации автомобильного транспорта (СЭАТ) Свинаренко Е.В. заключив с ней трудовой договор №/лс на неопределенный срок с ДД.ММ.ГГГГ, что также подтверждается приказом директора УМ АТП № лс от ДД.ММ.ГГГГ. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ на диспетчера автомобильного транспорта Свинаренко Е.В. за ненадлежащее исполнение возложенных на нее обязанностей, наложено дисциплинарное взыскание, в виде выговора данным приказом установлено, что Диспетчер автомобильного транспорта Свинаренко Е.В., работая в ночную смену с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ, не исполнила должностную инструкцию диспетчера автомобильного транспорта надлежащим образом, а именно: - при выпуске автобусов на линию ДД.ММ.ГГГГ самовольно, без согласования с начальником пассажирской колонны ФИО4 внесла исправления в утвержденную разнарядку на ДД.ММ.ГГГГ по замене автобуса, соответственно, изменив данные (марку автобуса и государственный регистрационный знак) автобуса, а также исправила данные (марку автобуса и гос. per. знак) автобуса в путевом листе № от ДД.ММ.ГГГГ. После внесенных изменений отправила в линию на график 13 «4.55-18.10» с временем выезда 4.55 автобус малого

№ 1 к договору №3 от 01.03.2017 года (л.д. 59), заявление Еремина А.Н. об увольнении (л.д. 60), приказ о прекращении (расторжении) трудового договора с работником от 17.11.2017 года № 59-К (л.д. 61), акт ООО «ЗЕФА-Транс» от 17.11.2017 года о непредставлении письменного объяснения работником Ереминым А.Н. (л.д. 62), справка ООО «ЗЕФА-Транс» о среднемесячной заработной платы Еремина А.Н. (л.д. 65), копия паспорта, водительского удостоверения водителя Фролова Н.М. (л.д. 66-69). С соответствии с п. 1.4 должностной инструкции диспетчера автомобильного транспорта ООО «ЗЕФА-Транс», в своей деятельности диспетчер автомобильного транспорта руководствуется: нормативными правовыми актами, другими руководящими и методическими материалами, касающимися вопросов оперативного управления движением автотранспорта; Уставом организации; приказами, распоряжениями руководителя организации (непосредственного руководителя); настоящей должностной инструкцией; информационными порталами, в т.ч. информацией о сведениях контрагентов, размещенной на сайте nalog.ru (раздел проверь себя и контрагента). Согласно п. 1.5 должностной инструкции диспетчера автомобильного транспорта ООО «ЗЕФА-Транс», диспетчер автомобильного транспорта должен знать: виды деятельности ОКВЭД для сверки при