не затруднено. II категория. Местность пересеченная, с оврагами и балками, залесенная до 40%, с достаточным количеством объектов, пригодных для опознавания. Передвижение не затруднено. III категория. Местность равнинная или слабо пересеченная, местами заболоченная, залесенность до 50%; выбор объектов для опознавания и передвижение затруднены. IV категория. 1. Местность пересеченная, залесенная до 60%; с малым количеством объектов, пригодных для опознавания. 2. Местность равнинная, полностью залесенная, с редкой сетью дорог, пригодных для передвижения гужевого транспорта. 3. Болота, частично заросшие лесом и кустарником, и зоны поливных технических культур. V категория . Местность таежная или пересеченная и полностью залесенная. Выбор объектов для опознавания затруднен. Передвижение возможно только вьючным транспортом. Содержание работы Получение задания. Просмотр материалов и проекта привязки снимков. Рекогносцировка местности. Выбор направления хода. Подготовка приборов и принадлежностей к работе и уборка их. Расстановка вех. Выбор на местности и опознавание на аэрофотоснимках контурных точек, накол их на контактных отпечатках и оформление контактных отпечатков. Изготовление кольев, закрепление
предприниматель согласовал на этом участке строительство магазина и кафе, однако не может приступить к строительству в отсутствие технических условий на присоединение (примыкание) к автомобильной дороге общего пользования - «Можайское шоссе (Одинцовский район)»; иного доступа на земельный участок, кроме как заезда и выезда с Можайского шоссе, не имеется; Мосавтодор, сославшись нормативные акты, которые регулируют требования к размещению примыканий к дорогам, проходящим вне населенных пунктов, на несоответствие минимального расстояния до следующего примыкания требованиям, установленным для дороги II техническойкатегории , неправомерно отказал предпринимателю в выдаче технических требований и условий на присоединение к автомобильной дороге, поскольку не учел, что данная дорога является существующей, а не проектируемой, проходит через населенный пункт, относится к улицам общегородского значения, следовательно, в данном случае необходимо применять положения ГОСТ Р 52766-2007 и пункта 11.18 СП 42.13330.2011 (действовавшего в спорный период), которыми не установлены обязательные требования к расстояниям между примыканиями (съездами) к земельным участкам, расположенным в населенном пункте; СП 34.13330.2012
отнесения к категориям автомобильных дорог») (письмо ГКУ Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» от 06 апреля 2021 года с приложенным техническим паспортом участка дороги от 55 км + 321 м до 117 км + 338 м, составленным по состоянию на 01 ноября 2003 года). В соответствии с письмом Федерального дорожного агентства Министерства транспорта Российской Федерации (Росавтодор) от 25 августа 2020 года по сведениям содержащимся в Едином государственном реестре автомобильных дорог автомобильная дорога 22 ОП РЗ 22 Р-0159 «Н. Новгород-Шахунья-Киров» является дорогой регионального значения и на праве оперативного управления закреплена за ГКУ Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог». По состоянию на 25 августа 2020 года в Едином государственном реестре автомобильных дорог содержалась информация, в числе прочего, о том, что участок названной автодороги с 44 км + 628 м по 90 км + 035 м относится ко второй категории автомобильных дорог. В соответствии с пунктом 4.4 «ГОСТ Р 52748-2007. Национальный стандарт
от истца - ФИО1 по дов. от 30.09.2010 № 30, от ответчика - ФИО2, главы администрации, установил: общество с ограниченной ответственностью "Проектный институт "Суварстройпроект", г. Чебоксары, обратилось в арбитражный суд с иском к Администрации Москакасинского сельского поселения Моргаушского района Чувашской Республики, д. Москакасы Моргаушского района Чувашской Республики, о взыскании 310000 руб. долга. Исковые требования мотивированы неисполнением ответчиком обязательств по оплате выполненных истцом работ на основании муниципального контракта по разработке рабочего проекта строительства автомобильной дороги (V технической категории ), протяженностью 2,1 км по улице д. Полевые Хачики Моргаушского района Чувашской Республики от 10.11.2008 № 10-1. В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержал. Представитель ответчика иск признал. Выслушав представителей сторон, изучив материалы дела, суд установил следующее. 10.11.2008 Администрацией Москакасинского сельского поселения Моргаушского района Чувашской Республики (заказчик) и обществом с ограниченной ответственностью "Проектный институт "Суварстройпроект" (исполнитель) заключен муниципальный контракт по разработке рабочего проекта строительства автомобильной дороги (V технической категории), протяженностью 2,1 км
по уточнению местоположения границ и площади земельных участков под автомобильной дорогой общего пользования межмуниципального значения Каменка - Никандрово, образование земельных участков в границах обслуживания сооружения; - проведение кадастровых работ по уточнению земельных участков, образованию земельных участков, занимаемых автомобильной дорогой общего пользования межмуниципального значения с учетом фактических параметров дорожных сооружений: земляного полотна, боковых канав и кюветов, мостов, водопропускных труб, автобусных остановок, площадок отдыха по нормам отвода земель, установленных строительными нормами СН 467-74 для автомобильной дороги V технической категории ; - проведение кадастровых работ по устранению обнаруженных в ходе кадастровых работ пересечения границ земельных участков, занимаемых автомобильной дорогой общего пользования межмуниципального значения с учетом фактических параметров дорожных сооружений: земляного полотна, боковых канав и кюветов, мостов, водопропускных труб, автобусных остановок, площадок отдыха по нормам отвода земель, установленных строительными нормами СН 467-74 с другими земельными участками; - оформление документов в виде межевых планов и поставка на кадастровый учет земельные участки; - выполнение кадастровых работ
ГК РФ, согласно которой заказчик обязан в случаях, в объеме и в порядке, предусмотренных договором подряда, оказывать подрядчику содействие в выполнении работы. В ходе выполнения проектных работ у исполнителя возникла необходимость в получении технических условий на замену участка газопровода-отвода к г. Козьмодемьянску в месте пересечения с проектируемой автомобильной дорогой. 22.09.2016 исполнитель обратился в ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород» с просьбой о предоставлении технических условий на переустройство газопровода высокого давления, подпадающего под строительство автомобильной дороги V технической категории (т. 1, л.д. 56). Ответа не последовало. 22.09.2016 исполнитель обратился в филиал «Газпром газораспределение Йошкар-Ола» в г. Козьмодемьянске с просьбой о предоставлении технических условий на переустройство газопровода высокого давления, подпадающего под строительство автомобильной дороги V технической категории (т. 1, л.д. 60). Ответа не последовало. 23.11.2016 исполнитель обратился в филиал «Газпром газораспределение Йошкар-Ола» с просьбой о предоставлении технических условий на переустройство газопровода высокого давления, подпадающего под строительство автомобильной дороги V технической категории (т. 1,
для получения положительного заключения экспертизы, а именно: -Представленные в проектной документации ТУ ОАО «МегаФон» от 23.11.2014 №96 и ТУ «Ростелеком» от 30.10.2015 №6650-14 просрочены. Представить новые ТУ и передать на рассмотрение экспертизы; -Представленное заключение минкультуры РО от 15.09.2014 № 23/02-04/3984 описывает длину трассы - 1150 м, в проектных решениях 1201,8 м. Привести в соответствие; -Согласно Постановления РФ от 02.09.2009 № 717 приложение 7 «Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильной дороги V технической категории » и п. 5 вышеуказанного постановления для данной автодороги при высоте насыпи более 2 м с устройством кюветом ширина полосы отвода должна составлять 26,0 м +2x3,0 м=32,0 м. В представленном проекте планировки и межевания полоса отвода под проектируемую автомобильную дорогу длиной 1,2018 км составляет 2,9 га. При данном отводе ширина полосы отвода составляет 24,13 м, что меньше указанных в Постановлении от 02.09.2009 № 717 приложение 7. Привести в соответствие ширину и площадь постоянного
На основании п.п.2 п.1 ст.40 Земельного кодекса Российской Федерации собственник земельного участка имеет право возводить жилые, производственные, культурно-бытовые и иные здания, сооружения в соответствии с целевым назначением земельного участка и его разрешенным использованием с соблюдением требований градостроительных регламентов, строительных, экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и иных правил, нормативов. Стороной истца в ходе рассмотрения дела представлено заключение, выполненное ИП ФИО5, согласно которому подъездная автомобильная дорога к мкр.<...> д.<...> сельского поселения <...> соответствует нормативным требованиям для автомобильной дороги V технической категории согласно СП 34.13330.2012 «Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85* (л.д.10-17). Согласно представленным выпискам из Правил землепользования и застройки муниципального образования Новоалександровское Суздальского района Владимирской области следует, что земельные участки, на которых расположен спорный объект, с кадастровыми номерами ###, ###, ###, ### расположены в зоне Ж-1 – зона застройки индивидуальными и блокированными жилыми домами, к видам разрешенного использования территориальной зоны которой относится размещение автомобильной дороги в границах населенных пунктов (л.д.202-225). Оценивая представленные
