ООО «Притомское» в штате ООО «Движение» состояло 14 сотрудников; работы по техническому обслуживанию, ремонту лифтов, диспетчерской связи в целях восстановления их работоспособности и обеспечения безопасных условий эксплуатации лифтов выполняли 6 электромехаников по обслуживанию лифтов, 4 диспетчера пульта управления ЛДСС «Обь» и 1 лифтер»; - электромеханики (четверо) имели большой стаж работы по специальности «Электромонтер по лифтам» (от 5 до 17 лет) и квалификацию 4 и 5 разрядов; в штате предприятия имелись следующие специалисты: ФИО5- электромеханик по лифтам 4 разряда, стаж по специальности 5 лет (совместитель); ФИО6- электромеханик по лифтам 5 разряда, стаж по специальности 17 лет; ФИО7 - электромеханик по лифтам 5 разряда, стаж по специальности 14 лет; ФИО8 - электромеханик по лифтам 4 разряда, стаж по специальности 7 лет; что подтверждается записями в трудовых книжках (квалификация и стаж); - электромеханики, по техническому обслуживанию и ремонту лифтов назначены Приказом № 18/1 от 22.07.2015 г. и на них возложена ответственность за
приложением № 6 к паспорту оборудования является именно схема электрическая принципиальная подъемника. Из анализа условий договора (статья 431 ГК РФ) следует, что стороны не предусматривали передачи Ответчику отдельной схемы принципиальной электрических соединений грузоподъемника, кроме той, которая имеется в паспорте на оборудование. В ходе рассмотрения дела в суде первой инстанции в порядке статей 55.1, 87.1 АПК РФ получена консультация специалиста ФИО3 (удостоверение от 18.04.2011 №534 АНО «Учебно-курсовой центр «Оператор» о присвоении квалификации по профессии электромеханик по лифтам , удостоверение ООО «СпецЛифт» № 28/48 IV-17 от 01.12.2017 о допуске в качестве административно-технического персонала к работам в электроустановках до 1000В), который проводил осмотр смонтированного оборудования и который указал, что представленная в паспорте оборудования схема электрическая принципиальная является неполной (отсутствует указание на электрозамки, логику работы, цепь блокировок и т. п.), но подтвердил, что эксплуатация оборудования и его ремонт возможны и без схемы электрической принципиальной. При таких обстоятельствах, признав, что переданный Истцу товар соответствует
требований, установленных законодательством РФ в области образования, зафиксировано совершение ОАО «Уренгойлифт» административного правонарушения, выразившегося в осуществлении деятельности, не связанной с извлечением прибыли, без специального разрешения (лицензии), если такое разрешение (лицензия) обязательно (обязательна). ОАО «Уренгойлифт» в 2013 году осуществляло лицензируемый вид деятельности по реализации образовательной программы (учебно-программная документация профессиональной подготовки или получения второй профессии лицами, имеющими начальное или среднее профессиональное образование, у которых предыдущая профессия или специальность не родственная новой профессии по профессии: « Электромеханик по лифтам » (код: 19778, 1-2 разряда, срок освоения 3 месяца), не указанной в лицензии (приложении к лицензии). Таким образом, в нарушение ч. 1 и ч. 6 ст. 91 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», ч. 1, ч. 2, ч. 9 ст. 18 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» ОАО «Уренгойлифт» осуществляет деятельность по образовательной программе не указанной в лицензии (в приложении к лицензии) в отсутствие законных
ООО «ЕВРОЛИФТ» обязательных требований, установленных подпунктом 3.2 пункта 3 статьи 4 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 011/2011 "Безопасность лифтов", утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 824 "О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность лифтов" при эксплуатации лифта зав. № 165061, установленного по адресу: <адрес>, а именно: 1. Техническое обслуживание и ремонт лифта зав. № 165061 проводится неквалифицированным персоналом. Отсутствует квалифицированный персонал, подтвердивший свою квалификацию в установленном порядке. Электромеханик по лифтам ООО «ЕВРОЛИФТ» ФИО10 не сдал квалификационный (профессиональный) экзамен и не подтвердил свою квалификацию в Центре оценки квалификации. На момент аварии 16 января 2020 года отсутствовало свидетельство о квалификации установленного образца. Эти обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами, в том числе актом проверки от 12 марта 2020 года № ...., предписанием от 12 марта 2020 года № ...., протоколом об административном правонарушении № 43-13-2020-712 от 16 марта 2020 года, выпиской из Единого государственного реестра
