техники и экипажа в период с 01.07.2017 по 06.10.2017 правовых оснований для взыскания арендной платы по расценкам, установленным в пункте 4.5 договора, не имеется. Расчет задолженности произведен апелляционным судом с учетом средней продолжительности ежедневной работы техники за период с 04.07.2016 по 30.06.2017, исходя из сведений, содержащихся в сменных рапортах. Суд округа, руководствуясь статьями 309, 614, 632 Гражданского кодекса Российской Федерации, отказал в иске, исходя из следующего. По спорному договору техника предоставлялась компании с оказанием обществом услуг по ее управлению, при этом на основании пункта 4.6 договора арендатор в течение 20 банковских дней осуществляет оплату аренды спецтехники по настоящему договору с момента выставления арендодателем счета на оплату при наличии подписанного уполномоченными лицами сторон рапорта учетарабочеговремени с использованием печати арендатора. Поскольку в нарушение указанного пункта договора рапорты учета рабочего времени не представлены, а факт использования компанией арендуемой техники в спорный период не подтвержден, суд округа пришел к выводу об
Такая продолжительность рабочего времени, как правильно отмечено в решении суда, соответствует требованиям статьи 94 Трудового кодекса Российской Федерации. В силу частей первой и третьей статьи 104 Трудового кодекса Российской Федерации, когда по условиям производства (работы) у индивидуального предпринимателя, в организации в целом или при выполнении отдельных видов работ не может быть соблюдена установленная для данной категории работников (включая работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда) ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учетарабочеговремени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов. Учетный период не может превышать один год, а для учета рабочего времени работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, - три месяца. Нормальное число рабочих часов за учетный период определяется исходя из установленной для данной категории работников еженедельной продолжительности рабочего времени. Согласно подпункту 1 пункта
автобусов и оборудованном для отдыха водителей. Время перерыва между двумя частями смены в рабочее время не включается. В нарушение установленных требований имеющиеся в деле графики работы водителей маршрута № 58 за декабрь 2013 года и январь 2014 года утверждены индивидуальным предпринимателем ФИО1 без учета мнения представительного органа работников предприятия, не соответствуют требованиям Положения от 20.08.2004 № 15 по содержанию информации и не доведены до сведения водителей в установленные сроки; для водителей автобусов установлен ежедневный учет рабочего времени с продолжительностью рабочей смены 12 часов; доказательства ведения суммированного учета рабочего времени, принятого с учетом мнения представительного органа работников предприятия, отсутствуют; продолжительность ежедневной работы (смены) водителя ФИО2 06.01.2014, 07.01.2014 и 08.01.2014 составила более 12 часов; междусменный отдых водителя в период с 06 на 07 января 2014 года и в период с 07 на 08 января 2014 года составил менее 12 часов. Факт несоблюдения вышеприведенных требований действующего законодательства подтверждается материалами дела, в том числе
механизмов, работ в автомобильном транспорте», принятом во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 08.07.1997 № 835 «О первичных учетных документах». Указанным Постановлением утверждены унифицированные формы первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте, в соответствии с которым путевой лист должен содержат следующую информацию: дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации выданного путевого листа в журнале; код, соответствующий режиму работы (работы в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени , работа в выходной или праздничный день, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю; номера колонны и бригады, в составе которых числятся автомобиль и водитель; марку, государственный номер, а также его гаражный номер; фамилия, инициалы, табельный номер, присвоенный работнику в транспортной организации, номер удостоверения и класс водителя, работающего по данному путевому листу; сведения о лицензионной карточке; марки, государственные и гаражные номера прицепов и
доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Выводы суда по настоящему делу основаны не только на данных учета электронной проходной, но и всей совокупности доказательств, представленных сторонами, а также пояснениях истца, представителя ответчика, свидетелей. Доказательств тому, что истец мог находиться на территории АО «Сегежский ЦБК», работая в других организациях, ответчиком не представлено, также как и не представлено доказательств тому, что истец не работал в указанные им дни. Ежедневный учет рабочего времени работодателем не велся, о приходе на смену и ее сдаче работники нигде не расписываются. Судом установлено, что табели учета рабочего времени составляются на основании телефонного звонка, региональный управляющий лично не контролирует, когда работник начинает и заканчивает смену. Звонки старшим смены производятся не каждый день. Расчеты, приведенные судом в решении, ответчиком не опровергнуты. Довод ответчика о том, что на протяжении всего времени работы истца он не обращался с заявлениями и жалобами к работодателю о
