неделе. В соответствии со статьей 110 Трудового кодекса Российской Федерации продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не должна составлять менее 42 часов. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не может сокращаться, если по расчету она получается больше установленной. Дни еженедельного отдыха работникам локомотивных и кондукторских бригад предоставляются только в месте постоянной работы и объявляются в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка. На основании пункта 38 Приказа № 44 дни еженедельного непрерывного отдыха работников, работающих на круглосуточных непрерывных работах, а также на других сменных работах с суммированнымучетомрабочеговремени , указываются в графике сменности. Согласно пункту 44 Приказа № 44 общее время полагающегося междусменного отдыха в месте постоянной работы для работников, постоянная работа которых осуществляется в пути, следует определять так же, как и работникам локомотивных и кондукторских бригад в порядке, предусмотренном пунктом 40 данного Приказа, за вычетом отдыха в пути следования (во время поездки) с прибавлением приходящихся по календарю за период поездки (туры) воскресений
работодателем для всех водителей ежемесячно на каждый день (смену) с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени и доводятся до сведения водителей не позднее, чем за один месяц до введения их в действие. Графиками работы (сменности) устанавливается время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного (междусменного) и еженедельногоотдыха. График работы (сменности) утверждается работодателем с учетом мнения представительного органа работников (п. 4); в тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированныйучетрабочеговремени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов. Суммированный учет рабочего времени вводится работодателем с учетом мнения представительного органа работников (п. 8); при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных п. 10,
рабочей неделе. В соответствии со статьей 110 Трудового кодекса Российской Федерации продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не должна составлять менее 42 часов. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не может сокращаться, если по расчету она получается больше установленной. Дни еженедельного отдыха работникам локомотивных и кондукторских бригад предоставляются только в месте постоянной работы и объявляются в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка. Согласно пункту 38 Приказа № 44 дни еженедельного непрерывного отдыха работников, работающих на круглосуточных непрерывных работах, а также на других сменных работах с суммированнымучетомрабочеговремени , указываются в графике сменности. Согласно пункту 44 Приказа № 44 общее время полагающегося междусменного отдыха в месте постоянной работы для работников, постоянная работа которых осуществляется в пути, следует определять так же, как и работникам локомотивных и кондукторских бригад в порядке, предусмотренном пунктом 40 данного Приказа № 44, за вычетом отдыха в пути следования (во время поездки) с прибавлением приходящихся по календарю за период поездки
как, ООО «АВТО-транс» относится к непрерывно действующим организациям, работа которых связана с обслуживанием населения, работники, указанные в протоколе, были привлечены к работе в выходные и праздничные дни, с согласия работников с оплатой в двойном размере на основании приказа директора ООО «АВТО-транс» № 66 от 29 декабря 2008 года, при этом режим труда и отдыха водителей не нарушался, не превышена ни продолжительности ежедневной работы, не уменьшена продолжительность ежедневного и еженедельногоотдыха. Так же согласно п. 18 Положения - при суммированномучетерабочеговремени для водителей автобусов, работающих на регулярных юродских и пригородных пассажирских маршрутах, может вводиться суммированный учет времени управления автомобилем. При этом суммарная продолжительность времени управления автомобилем за две недели подряд с учетом времени управления автомобилем в период работы сверх нормальной продолжительности рабочего времени (сверхурочной работы) не может превышать 90 часов. В ООО «АВТО-транс» данный пункт так же не нарушается. Кроме того, нормальное число рабочих часов в январе 2009 года
– 3 месяца. (л.д.194-198 т.1). Продолжительность ежедневной работы (смены) на вахте не должна превышать 12 часов. В течение рабочего дня работнику предоставляет перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 мнут, который в рабочее время не включается и не оплачивается. Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха с учетом перерывов для отдыха и питания должна быть не менее 12 часов. Выходные дни предоставляются в период междувахтового отдыха. Продолжительность еженедельногоотдыха при суммированномучетерабочеговремени может быть сокращена до 24 часов с условием соблюдения нормы времени отдыха в учетном периоде. Статьей 92 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что сокращенная продолжительность рабочего времени устанавливается: для работников, условия труда на рабочих местах которых по результатам специальной оценки условий труда отнесены к вредным условиям труда 3 или 4 степени или опасным условиям труда, - не более 36 часов в неделю. Размеры, порядок и условия предоставления гарантий и компенсаций работникам,