30°21'39.33" 39 59°57'35.20" 30°21'38.72" 40 59°57'34.01" 30°21'38.12" 41 59°57'33.09" 30°21'37.55" 42 59°57'30.51" 30°21'35.82" 43 59°57'29.48" 30°21'35.17" 44 59°57'28.06" 30°21'34.34" Участок пункта пропуска в пределах мотор-вагонного депо Номер точки Географические координаты северной широты восточной долготы 1 59°58'12.15" 30°21'17.01" 2 59°58'12.06" 30°21'16.70" 3 59°58'17.95" 30°21'09.83" 4 59°58'18.05" 30°21'10.14" Участок железнодорожных путей от линии, отмеченной точками N N 34; 35; 36, до границы железнодорожной станции Санкт-Петербург - Финляндский в направлении железнодорожной станции Выборг. Помещения государственных контрольных органов Финляндский вокзал , здание поста диспетчерского центра (ДЦ), этаж N 4, г. Санкт-Петербург, пл. Ленина, д. 6, лит. Е Пограничная служба Номер помещения Наименование помещения Площадь м2 1 Помещение оперативных сотрудников 18,2 2 Комната контролеров мужчин 42,4 3 Помещение заместителей начальника отдела пограничного контроля (ОПК-1) 14,1 4 Абонентский пункт сети "Интернет" 9,2 5 Помещение начальника отдела пограничного контроля (ОПК-1) 17,6 6 Делопроизводство 15,2 7 Венткамера 23,5 8 Помещение начальников смен отдела пограничного контроля (ОПК-1) 17,3 9
год реконструкция путевой части на участке Кирилловское - Верхне-Черкасово, модернизация объектов контактной сети, установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи; реконструкция путевой части участка Пригородная - Бусловская; модернизация объектов контактной сети участка Пригородная - Бусловская; установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи на участке Пригородная - Бусловская; строительство пешеходных мостов 2009 год реконструкция путевой части на участке Верхне-Черкасово - Выборг - Пригородная, модернизация объектов контактной сети, установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи; реконструкция Финляндского вокзала ; строительство ремонтно-экипировочного депо; строительство пешеходных мостов 2010 год реконструкция Финляндского вокзала; установка систем сигнализации, централизации, блокировки, защитного ограждения, системы безопасности, шумозащитных систем; строительство объектов внешнего электроснабжения участка Санкт-Петербург - Бусловская; разработка проектной документации, рабочей документации и строительство автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская 2011 год завершение строительства объектов внешнего электроснабжения на участке Санкт-Петербург - Бусловская; продолжение разработки проектной и рабочей
право на подписание счетов-фактур уполномоченными должностными лицами Стороны 2. 5. Сторона 2 обязуется предоставить Стороне 1 документы на комплекс ДВИН-1 (сертификаты (паспорта качества), руководство по эксплуатации и т.п.). 6. Замена осуществляется путем передачи Стороной 2 Стороне 1 по одной единице комплекса ДВИН-1 для установки по каждому из адресов: Вокзал Владимир (<...>), Вокзал Выборг (г.Выборг, ул. Вокзальная), Курский вокзал (<...>), Ленинградский вокзал (<...>), Московский вокзал (<...>), Вокзал Нижний Новгород - Московский (<...>), Вокзал Тверь (<...>), Финляндский вокзал (<...>). 7. Передача Стороной 2 Стороне 1 комплексов ДВИН-1 на замену ранее переданных ионно-дрейфовых изделий «Кербер» осуществляется в следующие сроки: • до 30.09.2013 г. - 4 (четыре) единицы; • до 30.11.2013 г. - 4 (четыре) единицы; Итого 8 (восемь) единиц комплексов ДВИН-1. 7.1. За нарушение сроков, установленных п.7 Мирового соглашения, Сторона 2 уплачивает Стороне 1 неустойку в виде пени в размере 0,1% за каждый день просрочки от стоимости непоставленной Продукции, начиная с 4 (четвертого)
несогласие ответчика с заявленными требованиями не является препятствием для рассмотрения в порядке упрощенного производства спора, принятого к производству на основании пункта 1 части 1 статьи 227 АПК РФ, суд первой инстанции правомерно не нашел оснований для перехода к рассмотрению иска в общем порядке. Как следует из материалов дела и установлено судом, между истцом (арендодатель) и индивидуальным предпринимателем ФИО1 (арендатор) 01.05.2018 заключен договор № 531ФА/Р2 аренды недвижимого имущества, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, участок ж.д. « Финляндский вокзал - Минеральная улица», лит. Р, кадастровый номер 78:10:0510901:1229, включающее в себя часть распределительной платформы для пассажиров общей площадью 264,9 кв.м, а именно: часть распределительной платформы площадью 30,7 кв.м; торговый павильон Р2 общей площадью 30,7 кв.м, имеющий торговый зал и отдельный вход для покупателей, для использования под общественное питание. Объект передан арендатору в пользование по акту приема-передачи от 01.05.2018. 01.10.2018 между истцом (арендодатель), индивидуальным предпринимателем ФИО1 (арендатор) и ответчиком заключено дополнительное соглашение, согласно которому арендатор
ПАО Сбербанк опровергая указанный довод, ссылалось на то, что согласно имеющимся в общедоступных источниках сведениям имеется транспортное сообщение (железнодорожный транспорт) между г. Всеволожск Ленинградской области и аэропортом Пулково (с пересадкой на метро в г. Санкт-Петербург). Банк указывал, что в соответствии с расписанием железнодорожного транспорта по состоянию на 11.10.2016 (за день до судебного заседания в суде апелляционной инстанции, расписание - в приложении), имелось большое количество электропоездов пригородного сообщения от ст. Всеволожская до г. Санкт-Петербурга ( Финляндский вокзал , станция метро «Площадь Ленина» необходимо проехать до станции «Технологический институт-1», где сделать пересадку на вторую линию метрополитена; до станции метро «Московская», откуда курсируют автобусы № 39 и маршрутные такси № 39 до аэропорта Пулково). Кроме того, в день судебного заседания также имелось достаточное количество электропоездов пригородного сообщения до ст. Всеволожская от г. Санкт-Петербурга. Стоимость проезда на электропоезде составляет 51 рубль, что существенно меньше взыскиваемой цены. Кроме того, аналогичным образом должен решаться вопрос о
38 акта выездной проверки и странице 23 оспариваемого решения. При рассмотрении дела судом апелляционной инстанции в числе прочего учтено, что ООО «СтройСнаб» представило ряд документов, свидетельствующих о ведении им реальной предпринимательской деятельности в спорный период. В материалах дела имеются договоры подряда, заключенные ООО «СтройСнаб» с обществами с ограниченной ответственностью «Тепло-ЭнергоКомплекс», «РемИнжСистем-плюс», «Фирма «Транс Тракт», закрытым акционерным обществом «Алмарта» на выполнение строительно-монтажных работ по установке регулирующей арматуры в индивидуальном тепловом пункте (ИТК) на объекте « Финляндский вокзал »; на осуществление комплекса работ, направленных на реконструкцию насосной станции ст. Пороги; на выполнение работ по реконструкции станции Бабаево Октябрьской железной дороги и железнодорожного узла Волховстрой Октябрьской железной дороги, с приложением локальных смет, справок о стоимости работ и затрат, актов о приемке выполненных работ. В материалы дела также представлены договоры поставки материально-технических ресурсов, оборудования, строительных материалов, подписанные ООО «СтройСнаб» с обществами с ограниченной ответственностью «ЛенПромБетон», «Балтстрой» и т.д.; договор на выполнение работ по сверлению
части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) жалоба рассмотрена в отсутствие его представителей. Законность и обоснованность решения суда первой инстанции проверены в апелляционном порядке. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 01.05.2018 между АО «Торговый Комплекс Финляндского Вокзала» и Индивидуальным предпринимателем ФИО2 был заключен Договор аренды недвижимого имущества №531ФА/Р2 (Договор), по условиям которого Арендатор арендовал недвижимое имущество, расположенное по адресу: г. Санкт-Петербург, участок ж.д. « Финляндский вокзал – Минеральная улица» литера Р, кадастровый номер 78:10:0510901:1229, включающее в себя часть распределительной платформы для пассажиров площадью 30,7 кв.м. Объект передан Арендатору в пользование 01.05.2018. 01.10.2018 между АО «Торговый Комплекс Финляндского Вокзала», ИП ФИО2 и ИП ФИО2 было заключено соглашение об уступке прав требования, в соответствии с которым все права и обязанности по Договору № 531ФА/Р2 от 01.05.2018 от ИП ФИО2 перешли к ФИО2. В соответствии с п. 2.2.18 Договора аренды Арендатор обязан производить
граждан двигалась организованной колонной по тротуарам и проезжей части, тем самым создавая препятствия движению транспортных средств и пешеходов, повлекшие создание помех транспортной инфраструктуре, повлекшие нарушение режима работы общественного транспорта, а также движению пешеходов и транспортных средств. В период проведения указанного публичного мероприятия в дежурную часть ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области поступили обращения граждан, свидетельствующие о том, что указанная группа лиц создает препятствия движению транспортных средств: в 14:01 – «около входа в Финляндский вокзал очень много людей, невозможно пройти на вокзал, столпотворение»; в 14:05 – «ходят люди с транспарантами, толкаются, нет возможности пройти»; в 14:15 – «на площади Ленина большое скопление людей, что-то кричат, ходят с транспарантами, жгут файеры»; в 16:25 «на перекрестке с Выборгской ул. г.СПб идет толпа людей по проезжей части и тротуарам, создавая препятствия пешеходам и транспортным средствам». В связи с допущенными нарушениями установленного порядка проведения публичного мероприятия, о нарушении требований п.1 ч. 3 ст.
граждан двигалась организованной колонной по тротуарам и проезжей части, тем самым создавая препятствия движению транспортных средств и пешеходов, повлекшие создание помех транспортной инфраструктуре, повлекшие нарушение режима работы общественного транспорта, а также движению пешеходов и транспортных средств. В период проведения указанного публичного мероприятия в дежурную часть ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области поступили обращения граждан, свидетельствующие о том, что указанная группа лиц создает препятствия движению транспортных средств: в 14:01 – «около входа в Финляндский вокзал очень много людей, невозможно пройти на вокзал, столпотворение»; в 14:05 – «ходят люди с транспарантами, толкаются, нет возможности пройти»; в 14:15 – «на площади Ленина большое скопление людей, что-то кричат, ходят с транспарантами, жгут файеры»; в 16:25 «на перекрестке с Выборгской ул. г.СПб идет толпа людей по проезжей части и тротуарам, создавая препятствия пешеходам и транспортным средствам». В связи с допущенными нарушениями установленного порядка проведения публичного мероприятия, информация о нарушении требований п.1 ч. 3
средств. В период проведения указанного публичного мероприятия в дежурную часть ГУ МВД России по Санкт-Петербурга и Ленинградской области в период проведения публичного мероприятия поступили обращения граждан, свидетельствующие о том, что указанная группа лиц создает препятствия движению транспортных средств и пешеходов, зарегистрированные в КУСП: № в 14 час. 15 мин. - «на площади Ленина большое скопление людей, что-то кричат, ходят с транспарантами, жгут файеры»; КУСП № в 14 час. 01 мин. - «Около входа в Финляндский вокзал очень много людей, невозможно пройти на вокзал, столпотворение»; КУСП № в 14 час. 05 мин. «Ходят люди с транспарантами, толкаются. Нет возможности пройти». В связи с допущенными нарушениями установленного порядка проведения публичного мероприятия, информация о нарушении требований пункта 1 части 3 статьи 6 Федерального закона от 19.06.2004 года № 54-ФЗ «О собраниях, демонстрациях, митингах, шествиях и пикетированиях» сотрудник полиции старший инспектор ЦОПАЗ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области майор полиции ФИО17, осуществляющий
средств. В период проведения указанного публичного мероприятия в дежурную часть ГУ МВД России по Санкт-Петербурга и Ленинградской области в период проведения публичного мероприятия поступили обращения граждан, свидетельствующие о том, что указанная группа лиц создает препятствия движению транспортных средств и пешеходов, зарегистрированные в КУСП: № в 14 час. 15 мин. - «на площади Ленина большое скопление людей, что-то кричат, ходят с транспарантами, жгут файеры»; КУСП № в 14 час. 01 мин. - «Около входа в Финляндский вокзал очень много людей, невозможно пройти на вокзал, столпотворение»; КУСП № в 14 час. 05 мин. «Ходят люди с транспарантами, толкаются. Нет возможности пройти». В связи с допущенными нарушениями установленного порядка проведения публичного мероприятия, информация о нарушении требований пункта 1 части 3 статьи 6 Федерального закона от 19.06.2004 года № 54-ФЗ «О собраниях, демонстрациях, митингах, шествиях и пикетированиях» сотрудник полиции старший инспектор ЦОПАЗ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области майор полиции ФИО Г.,
движению пешеходов и транспортных средств. В период проведения указанного публичного мероприятия, в дежурную часть ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области поступили обращения граждан, свидетельствующие о том, что указанная группа лиц создает препятствия движению транспортных средств и пешеходов, зарегистрированные в КУСП: № 789374/18 в 14 час. 15 мин. – «на площади Ленина большое скопление людей, что-то кричат, ходят с транспарантами, жгут файеры», № 789317 в 14 час. 01 мин. – «около входа в Финляндский вокзал очень много людей, невозможно пройти на вокзал, столпотворение», № 789322 в 14 час. 05 мин. «ходят люди с транспарантами, толкаются. Нет возможности пройти», № 49065 в 16 час. 25 мин. – «на перекрестке с Выборгской ул. Г.СПб идет толпа людей по проезжей части и тротуарам, создавая препятствия пешеходам и транспортным средствам». В связи с допущенными нарушениями установленного порядка проведения публичного мероприятия, информация о нарушении требований п.1 ч.3 ст.6 Федерального закона от 19.06.2004 № 54-ФЗ
