Городской округ выдача разрешения на перевозку опасных грузов - гражданское законодательство и судебные прецеденты

ей полномочий, также предусмотрено, что размер платы в счет возмещения вреда должен определяться в зависимости от предельно допустимой массы транспортного средства и предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства, установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. В обоснование исковых требований УЖКХ АМО ГО «Сыктывкар» ссылается на постановление администрации муниципального образования городского округа «Сыктывкар» № 5/1264 от 20.05.2011 «О внесении изменений в постановление администрации МО ГО «Сыктывкар» от 31.12.2010 № 12/5835 «О мерах по реализации решения Совета МО ГО «Сыктывкар» от 16.11.2010 № 35/11-599» (вместе с «Порядком выдачи разрешений на перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам местного значения муниципального образования городского округа «Сыктывкар», «Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автодорогам общего пользования в границах МО ГО «Сыктывкар»). Между тем указанное постановление не содержит ограничения грузоподъемности свыше 3,500 тонн, исходя из которого составлен расчет размера платы в счет возмещения вреда автомобильным

тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам местного значения городского округа и не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, участками таких автомобильных дорог. Согласно ч. 7 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в случаях, если для движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства требуется укрепление отдельных участков автомобильных дорог или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог и пересекающих их сооружений, инженерных коммуникаций в пределах согласованного маршрута, проводится согласование с соответствующими подразделениями федерального органа исполнительной власти, уполномоченного осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения. Орган, осуществляющий выдачу специального разрешения согласовывает маршрут тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов , с владельцами автомобильных дорог, по которым проходит такой маршрут, а в

проходят по автомобильным дорогам местного значения городского округа и не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог; - собственником автомобильной дороги в случае, если маршрут транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, проходит по частной автомобильной дороге. Кроме того, при рассмотрении гражданского дела, судом первой инстанции установлено, что разрешения МКУ «Центр городского хозяйства» Ейского городского поселения Ейского района выдаются от одной до тридцати поездок, несмотря на то, что в соответствии с п. 4 Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденного Минтрансом России от 24 июля 2012 года № 258, специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок (не более десяти). Судом первой инстанции верно принято во внимание, что поскольку маршрут транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов , проходит по дорогам федерального, регионального,