График работы в ночное время - гражданское законодательство и судебные прецеденты

ответчиком, основан на распоряжении Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте»; представленный ответчиком контррасчет стоимости услуг, произведенный путем деления потребленного техникой топлива на минимально возможный норматив расхода топлива на единицу техники, судами необоснованно не принят как не соответствующий условиям договора и представленным по делу доказательствам; при этом ночные смены утвержденным ранее графиком труда и отдыха на объектах ООО «ТехноСпецСтрой» не предусмотрены; в путевых листах ошибочно указано время работы в ночное время такой техники как ПАЗ 3206 - ПО Е334РЕ28 и Урал вахта32551 К287ОО28; касательно возможности проведения работ Бульдозером Шантуй 9951АН28 и экскаватором Doosan 2725ХРН27, производство работ в ночное время невозможно ввиду ограниченной видимости и понижении температуры; принятые судом первой инстанции путевые листы содержат подписи неуполномоченных лиц; ООО «ТехноСпецСтрой» ходатайствовало о проведении экспертизы, однако, в ее проведении судом первой инстанции было необоснованно отказано; в данном споре объем

время. Письмом исх. № 394 от 22.12.2017 в адрес заказчика исполнителем направлена информация о временном прекращении осуществления завоза песка и щебня до наступления низких температур, ожидаемых с 25 декабря 2017 года. Иных писем об ограничении движения после 25.12.2017 года заказчику не поступало. Согласно пояснениям АО «РН-Няганьнефтегаз» информационными табличками на въезде на переправу был установлен график работы наплавного моста с 08 - 12 и c l4:30 до 20:30. Согласно Акту внутреннего расследования, автомобиль истца двигался по понтонной переправе через протоку Могилевская 25 декабря 2017 года в 08 ч. 25 мин., то есть не в ночное время и по истечении срока установленных ограничений. Заказчиком обеспечено наличие подъездных путей дорожными знаками: 2.6 «Преимущество встречного движения» 1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа. 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства» не более 8 тонн. 3.11 «Ограничение массы» не более 60 тонн. 3.24 «Ограничение максимальной скорости» до 40 км/ч 3.20 «Обгон запрещен».

по статье 20.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ) и ему назначено наказание в виде административного штрафа в сумме 500 рублей. 24.08.2020 года ФИО2 был привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 20.6.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в сумме 1000 рублей. В судебном заседании представитель административного истца ФИО1 поддержал административный иск. Каких-либо доказательств работы таксистом ФИО2 не представил, а также не представил график работы в ночное время . Административный ответчик ФИО2 признал исковые требования частично. Не согласен со следующим ограничением - не пребывать вне жилого или иного помещения, являющего местом жительства либо пребывания поднадзорного, с 22 часов до 06 часов каждых суток, поскольку он работает неофициально таксистом, в том числе, и в ночное время. Прокурор Авдеев А.Ю. заявление об установлении в отношении ФИО2 административного надзора поддержал полностью. Суд, заслушав объяснения представителя административного истца ФИО1, ответчика ФИО2, прокурора Авдеева А.Ю.,

от 26 мая 2021 года из ОП №12 Усть-Большерецкого МО МВД России для постановки на учет в УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому. 01 июня 2021 года между Рыболовецким колхозом им. В.И. Ленина и ФИО1 заключен гражданско-правовой договор на срок с 01 июня 2021 года по 01 августа 2021 года, по которому ФИО1 обязуется выполнять работы. Административным истцом представлен трудовой договор от 05 июля 2021 года, с указанием работы в ночное время. Представлен график работы в ночное время . Согласно ответу за запрос суда Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина от 09 августа 2021 года, ФИО1 оформлен в колхозе с 05 июля 2021 года, с 04 августа 2021 года по настоящее время на рабочем месте отсутствует. Как следует из рапорта старшего оперуполномоченного УУР УМВД России по Камчатскому краю <данные изъяты> согласно базе данных ТК Розыск-Магистраль, ФИО1 06 августа 2021 года вылетел из г. Елизово в г. Иркутск. Как следует из телефонограммы