рабочих различных производственных подразделений. Обеспечение своевременного выполнения бригадой утвержденного плана работ. Расстановка рабочих бригады по объектам. Обеспечение рабочих мест материалами и деталями. Обеспечение выполнения требований техники безопасности, охраны труда и противопожарных правил. Инструктаж рабочих бригады по применению рациональных приемов работ, приспособлений и устройств. Наблюдение и контроль за качеством выполняемых работ. Приемка работ и сдача объектов мастеру. Контроль за расходованием материалов. Учет объема выполняемых работ и оценка их качества. Содержание оборудования и инвентаря в исправном состоянии. Должен знать: устройство и взаимодействие узлов ремонтируемых объектов; технологические процессы выполняемых работ; правила производства работ; организацию труда на рабочих местах; нормы расхода материалов; порядок и правила выполнения работ в объеме не ниже 5 разряда квалификации; правила техникибезопасности; порядок учета выполняемых работ. Водитель транспортно-уборочной машины Характеристика работ. Управление транспортно-уборочными машинами различных систем и грузоподъемности при транспортировке грузомусора с привокзальных и станционных территорий, перронов и пассажирских платформ, улиц и др. Наблюдение за погрузкой и разгрузкой. Техническое
по перевозке глины: В бухгалтерском балансе организации по состоянию на 01.07.2008г. и 01.10.2008г. собственные или арендованные основные средства также не отражены. При этом, в актах выполненных работ проставлены номера автомобилей КамАЗ, осуществлявших перевозку сырья, и фамилии водителей: К 945 ОВ ФИО15, ФИО11; -О 114КУ ФИО12; <***> ФИО13, ФИО14; В 311 ХР ФИО17 (ФИО17, ФИО17). В ходе проверки исследован Журнал регистрации инструктажа на рабочем месте транспортно-заготовительного цеха (Алексеевский карьер), в котором фиксируется прохождение инструктажа по технике безопасности водителями транспортных средств перед допуском в карьер. В журнале отражается дата проведения инструктажа (первичного или повторного), фамилия водителя, название организации. Под должностью «водитель Стройпотенциал» инструктаж прошли: ФИО15, ФИО16, ФИО17 (ФИО17), ФИО18 Фамилии ФИО11, ФИО13, ФИО14 в журнале регистрации инструктажа отсутствуют. Таким образом, указанные водители не были допущены в карьер, следовательно, не могли осуществить погрузку и перевозку глины. Налоговым органом направлен запрос № 11-27/01921 от 08.02.2011 г. в Управление ГИБДД УВД по Самарской области
от 04.02.2020 №40/17-878 и 25.08.2020 №40/17-6467 транспортные средства за ООО «Гиперион» не зарегистрированы. Отчетность по транспортному налогу должник не сдавал. Доказательств наличия техники у ФИО1 в материалах дела отсутствуют. Договор купли продажи транспортного средства, акт приема-передачи также не представлены. Согласно выписке по счету должника судом не установлена оплата за обслуживание техники, в том числе за ГСМ, по страхованию транспортного средства. В штате должника отсутствовали должности водителей. Путевые листы, журналы по регистрации, проведение инструктажей по технике безопасности водителей , в материалах дела отсутствуют. Необходимость использования в хозяйственной деятельности должника с учетом вида деятельности (торговля оптовая неспециализированная) Камаз-4310 , суду не раскрыты. В рамках дела о банкротстве с аналогичными назначениями платежей за покупку транспортных средств (КАМАЗ-4310, КАМАЗ 55111 самосвал) оспорены сделки по перечислению денежных средств в период с апреля 2017 по май 2017 год ФИО5, ФИО4 Определением суда от 03.08.2020 признаны недействительными сделки к ФИО6 по перечислению денежных средств с назначением
«Гиперион» не зарегистрированы. Отчетность по транспортному налогу должник не сдавал. Доказательств наличия техники у ФИО1 судом не установлено. Договор купли продажи транспортного средства между Должником и Ответчиком в письменной форме отсутствует, равно как и доказательства реальной передачи транспортного средства. Согласно выписке по счету должника судом не установлена оплата за обслуживание техники, в том числе за ГСМ, по страхованию транспортного средства. В штате должника отсутствовали должности водителей. Путевые листы, журналы по регистрации, проведение инструктажей по технике безопасности водителей , в материалах дела отсутствуют. Необходимость использования в хозяйственной деятельности должника с учетом вида деятельности (торговля оптовая неспециализированная) транспортного средства КАМАЗ 55111, суду не раскрыты. В рамках дела о банкротстве с аналогичными назначениями платежей за покупку транспортных средств (КАМАЗ-4310, КАМАЗ-4310) оспариваются сделки по перечислению денежных средств в период с апреля 2017 по май 2017 год ФИО4, ФИО5 Определением суда от 03.08.2020 признаны недействительными сделки к ФИО6 по перечислению денежных средств с назначением
государственного автодорожного надзора по Республике Хакасия (копию направить заявителю и представить суду доказательства); путевые листы № 20624 от 24.06.07, от № 20625 от 25.06.07, № 20626 от 26.06.07, № 20627 от 27.06.07, № 20628 от 28.06.07, № 20629 от 20.06.07, № 20630 от 30.06.07, № 20704 от 04.07.07, № 20705 от 05.07.07, № 20706 от 06.07.07, № 20712 от 12.07.07, № 20716 от 16.07.07; книгу выхода автомобилей и движение путевых листов; тетради инструктажа по технике безопасности водителей (подлинники на обозрение суда). 4. Предложить лицам, участвующим в деле, обеспечить явку уполномоченных представителей в заседание суда. Информация о движении настоящего дела (перерывах в судебных заседаниях) может быть получена на официальном сайте Арбитражного суда Республики Хакасия http://khakasia.arbitr.ru. Судья Арбитражного суда Республике Хакасия И.В. Тутаркова
Валдайского карьероуправления. В случае, если происходили сбои в работе, выходили на работу в выходные, условия работы были тяжелыми. В карьере работали до 1994 года. В 1997 году ему выдали справку о том, что он работал в карьере Валдайского карьероуправления. Свидетель ФИО14 показала, что ранее занимала должности председателя профсоюзного комитета и инженера по технике безопасности Валдайского карьероуправления, трудовую деятельность осуществляла с 1988 года по 2000 год. В ее обязанности, среди прочего, входило проведение инструктажа по технике безопасности водителей Валдайского АТП, занятых на транспортировке горной массы. Также, подтвердила, что в справке ФИО1, выданной карьероуправлением стоит ее подпись. Справка была выдана на основании товаро-транспортных накладных, договоров, заключенных между Валдайским АТП и Валдайским карьероуправлением. 05 сентября 2017 года, ФИО1 обратился в ГУ УПФ РФ в Валдайском районе с заявлением о назначении досрочно трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п. 2 п. 1 ст. 30 Федерального Закона от 28 декабря 2013 года N
на прибор, а также акт поверки прибора. При замере по шкале прибора не было видно замера вовсе. Касаемо служебной записки об отказе прохождения ежегодного инструктажа - он отказывался ставить свою подпись о прохождении ежегодного инструктажа, так как фактически его с ним не ознакамливали, предоставляли для ознакомления только часть инструктажа, а не в полном объеме, затем они составили акт и о его отказе проходить инструктаж, не смотря на многочисленные его требования ознакомить с инструктажем по технике безопасности водителей на предприятии, что подтверждается его заявлениями на имя работодателя, на что был письменный отказ, либо отсутствие ответа вовсе. Поскольку он выявлял достаточно много нарушения у работодателя, а именно неисправность транспортных средств перед выездом, отсутствие пломб на тахографах, диспетчера не доводили информацию по маршрутам и т.п. соответственно он не знал как действовать и требовал ознакомить его с инструкцией повторно и в полном объеме, а не выборочно. Когда он обращался к своему непосредственному начальнику,
